Gjør-det-selv batterireparasjon av skrutrekker: måter å gjenopprette batteriytelsen

Les i denne artikkelen: Gjør-det-selv batterireparasjon av skrutrekker

: hvilke batterier som må repareres

Til tross for sine mange fordeler, har en batteridrevet skrutrekker noen betydelige ulemper, en av dem er den begrensede batterilevetiden. Ikke i den forstand at de slippes ut under drift, men i det faktum at de før eller siden blir ubrukelige, og å anskaffe nye er for dyrt. Faktisk er det lettere å kjøpe en ny skrutrekker enn å utstyre en gammel med nye batterier. Men ikke alt er så håpløst som det kan virke ved første øyekast – hvis du er heldig og skrutrekkeren din er utstyrt med en viss type strømforsyning, kan du prøve å gjenopprette batteriet. Det er ikke vanskelig, og selv om det ikke blir noe av det, vil tapet være lite og du, tro meg, vil ikke angre på det. I denne artikkelen, sammen med nettstedet stroisovety.org, vil vi vurdere problemet

Bytte batteri i et skrutrekkerbilde

Gjør-det-selv batterireparasjon med skrutrekker: hvilke batterier som må repareres

For å gi elektrisk energi i moderne skrutrekkere, brukes flere typer batterier – disse er nikkel-kadmium-batterier (Ni-Cd), nikkel-metallhydrid (Ni-MH) og litium-ion-batterier (Li-Ion). Forskjellen mellom dem er betydelig.

1. Lithium-ion-batterier som ikke har en minneeffekt regnes som den høyeste kvaliteten og mest holdbare i dag – de har praktisk talt ingen ulemper, bortsett fra manglende evne til å jobbe ved lave temperaturer. Det sier i hvert fall produsentene, som som vanlig tier om andre negative faktorer. For eksempel, etter utløpsdatoen, brytes litium ned i dem, og ingenting kan gjøres med dem.
2. I motsetning til dem tørker nikkel-kadmium-batterier ganske enkelt ut over tid, og hvis ønskelig og kreativ tilnærming til virksomheten, kan de etterfylles. Men dette er en komplisert sak, og praktisk talt ingen tyr til slike tiltak – det er mye enklere, og viktigst av alt, ikke for dyrt å installere nye bokser for et skrutrekkerbatteri i et batteri. I tillegg, hvis de ble påvirket av den beryktede minneeffekten, som er utsatt for ulempene med nikkel-kadmium elektriske kapasitanser, så kan de, som erfarne elektrikere sier, bli gjenopprettet. Vi skal snakke om dette litt senere.
3. Nikkel-metallhydrid-batterier. Spørsmålet om hvordan du gjenoppretter batteriet til en skrutrekker med slike batterier er ikke løst – det eneste som kan gjøres her er å erstatte elementene fullstendig.
   

   Slik gjenoppretter du batterikapasiteten til et skrutrekkerbilde

I prinsippet, hvis vi snakker om å gjenopprette batteriet til en skrutrekker ved å bytte ut batteriene, kan nesten alle batterier gjenopprettes på denne måten. I dag, på Internett, kan du kjøpe alle slags litium-ion- eller nikkel-kadmium-batterier for lite penger. Det eneste er at du må installere dem selv – du må demontere batteriet i deler, bytte ut fyllingen og montere alt tilbake som det var. Hva vi vil gjøre videre, men først vil vi vurdere muligheten for å gjenopprette elektriske nikkel-kadmium-kapasiteter.

Slik gjenoppretter du batterikapasiteten til en skrutrekker: blinkende nikkel-kadmium-batterier

Denne teknologien er akseptabel bare hvis battericellene ikke er tørre – ellers er det ikke annet igjen enn å sende dem til et deponi. Dessverre kan du kun verifisere sikkerheten til elektrolytten i slike batterier av erfaring – hvis denne lademetoden ikke hjelper, er cellene tørre. Hvis det hjelper, så se på deg selv som heldig. Denne metoden for å løse spørsmålet om hvordan du gjenoppretter batteriet til en skrutrekker består i å lade elementene med høy strøm og spenning. Det ser slik ut.

1. Vi demonterer batteriet og kontrollerer ladingen av alle elementene (bokser).
2. Deretter kobler vi en kraftig lader til batteriene. En bil er også egnet hvis den er utstyrt med spennings- og strømregulatorer. Vi setter det opp – som regel har hver battericelle til en skrutrekker en ladning med en spenning på 1,2V og en liten strømstyrke. For hvert enkelt batteri må du bruke en spenning på minst tre ganger mer.
3. Vi lader, men vi gjør det i kort tid – vi bruker strøm i ikke mer enn 3-5 sekunder. Deretter sjekker vi ladingen med et multimeter. Hvis spenningen på hvert element har økt til 1,4 volt eller litt lavere, så har fokuset vært vellykket, og batteriet kan samles og brukes videre.
   

   Hvordan reparere et skrutrekkerbatteribilde

Hvis ladingen på noen elementer ikke gjøres på denne måten, lodder vi dem ganske enkelt og sender dem til skrotet. I stedet for dem må du installere nye batterier. Jeg minner deg nok en gang om at denne metoden lar deg bli kvitt minneeffekten til nikkel-kadmium-batterier – helt “drepte” batterier kan ikke gjenopprettes på denne måten.

Bytte ut batteriet i en skrutrekker: vi bestemmer og endrer de brukte kapasitetene

Hovedproblemet i prosessen med å reparere et skrutrekkerbatteri er å forsiktig åpne selve batteriene. Som vanlig forsegler nesten alle produsenter dem tett slik at håndverkere som deg ikke kan reparere det selv, men i stedet gå til butikken og kjøpe et nytt batteri. Du kan forstå dem, til tross for at de ikke forstår oss. Men, som de sier, det er ingen håpløse situasjoner, og du kan alltid finne en måte å komme til bunnen av innsiden av batteriet. Vi må tukle litt – det er et insentiv, så alt ordner seg. Alt annet ser ganske enkelt ut.

1. Vi åpner batteriet og fjerner batteriene fra det. Batteriet må først lades i 2-3 timer.
2. Deretter sjekker vi spenningen på hvert element, registrerer resultatene og kobler lasten til dem for å plante batteriene.
3. Vi sjekker ladingen på nytt og velger de (kontur) som utlades mer enn andre – dette er et svakt ledd som må elimineres.
4. Vi leser merkingene til battericellene og kjøper nøyaktig de samme. Det er mulig til og med i sin helhet, for ikke å bry å lete etter en svak lenke. Det blir litt dyrere, men du får et nesten helt nytt batteri.
5. Vi lodder alle elementene i serie (pluss en til minus av den andre), installerer den i etuiet og forsegler batteriet på nytt.
   

   Gjør-det-selv batterireparasjonsbilde for skrutrekker

Du kan ikke gjøre uten å kjenne finessene i denne saken – de er spesielt viktige i prosessen med å sette sammen elementer til et enkelt batteri. I fabrikken er ikke platene som brukes til å koble elementene på loddet, men sveiset ved punktsveising. Du må også tukle med en loddebolt. Du bør vite at elementene ikke skal overopphetes. Du må også vite at alle elementene må være like både i kapasitans og i utgangsspenning.

Et annet viktig poeng er overklokking av et nytt batteri – du må gjøre det selv om du klarte å gjenoppfriske de gamle elementene. Dette er en standardprosedyre for nikkel-kadmium-batterier og anbefales å gjøres hver sjette måned. Essensen av denne prosessen er å maksimere batteriladingen og deretter lade den helt ut – denne syklusen må gjentas to, og helst tre ganger. Generelt sett liker ikke nikkel-kadmium-batterier når de begynner å lades uten først å lades helt ut – det er her minneeffekten vises. De husker stedet hvor ladingen startet og tar det som nullpunkt.

Batterier for reparasjon av et skrutrekkerbatterifoto

På en god måte kan det restaurerte batteriet forbedres noe – for å gjøre det sammenleggbart. Denne tilnærmingen til virksomheten vil tillate etterfølgende batterireparasjon uten problemer. Faktisk, ved å bruke metoden beskrevet ovenfor, kan det samme batteriet gjenopprettes et ubegrenset antall ganger – det viktigste er at dekselet forblir intakt.

Slik repareres et gjør-det-selv-skrutrekkerbatteri. I prinsippet er det ikke noe komplisert – som de sier, ville det være et ønske og et loddejern med lodde, og alt annet vil følge!