Gjør-det-selv polykarbonatgarasje

Innholdet i artikkelen

• Polykarbonat som byggemateriale
• Forberedende arbeid
• Bygge en garasjeramme
• Vi belegger garasjen med polykarbonat
• Konklusjon

Enhver bileier med respekt for seg selv som tar vare på kjøretøyet sitt bør ha en garasje. En bil uten garasje er som en person uten hjem. Det beskytter bilen mot de negative effektene av nedbør, ultrafiolette stråler og vind. Kroppen begynner å forverres, med langvarig eksponering for atmosfæren. Det er derfor det må beskyttes. Men noen har problemer med byggingen av en kapitalstruktur, da de ikke har mye midler, ferdigheter i konstruksjon eller en stor tomt. Hva skal man gjøre i en slik situasjon? Veien ut er lenge funnet – dette er en polykarbonatgarasje.

Fordelen med dette designet er at du enkelt kan lage det selv, det er enkelt og krever ikke store investeringer. Ja, du vil spare tid og energi. Hva er fordelen med polykarbonat? Hvordan kan du bygge garasjen din av dette materialet? Du finner svar på disse spørsmålene i denne artikkelen.

Polykarbonat som byggemateriale

Har du hørt lite om polykarbonat? Du har kanskje sett husmarkiser, skur eller små strukturer laget av dette materialet. Polykarbonat er et materiale som produseres av kjemisk industri. Dette er en type plast som har forbedrede egenskaper. Polykarbonat selges i ruller og er flerlags. Mellom lagene er det avstivningsribber som ikke lar materialet ryke raskt.

Hva er fordelene med polykarbonat? Vi legger merke til slike positive aspekter:

1. Lett vekt. Dette forenkler installasjonen og gjør designet lett. Den trenger ikke et solid fundament.
2. Fleksibiliteten til polykarbonat er ganske stor. Den bøyer seg lett inn i en bue, og beskytter bilen fra alle sider.
3. God holdbarhet. Til tross for at den er laget av plast, varer polykarbonatgarasjer og strukturer ganske lenge. En tykkelse på 8 mm vil være nok til å tjene som garasje.
4. lysinntrengning. Materialet overfører lys, så garasjen blir ikke dyster og mørk.
5. Tilstedeværelsen av en rekke fargeløsninger lar deg harmonisk passe garasjen inn i det indre av hagen din.
6. Dette er et trygt materiale som ikke vil skade deg.
7. Kostnaden for en garasje og polykarbonat er liten.
8. Det brenner ikke ; når det antennes, forfaller materialet.

Hvis vi snakker om minusene, merker vi en sterk utvidelse ved høye temperaturer, utbrenthet over tid, fra skade er den dekket med riper. Likevel, som et alternativ for en garasje, er polykarbonat en flott løsning. La oss finne ut hvordan du kan lage en polykarbonatgarasje med egne hender.

Forberedende arbeid

Byggingen starter med klargjøring. Det er viktig å følge noen regler slik at alt går bra. Lag først en liten tegning av garasjen du vil ha i hagen din. Her er et eksempel på en enkel garasje som du kan lage selv.

Ta deretter hensyn til nettstedet for å finne det beste stedet. Det må forberedes, fjernes alt unødvendig og jevnes ut så langt som mulig. Nå kan du markere området i henhold til dimensjonene som ble angitt på tegningene. Det er nok å drive armeringsstenger i hjørnene av den fremtidige garasjen og koble dem med et tau.

Råd! Markeringen må samsvare med parameterne og være jevn. Bruk et vater når du bruker enheten.

Vi snakket om hvordan hele garasjekonstruksjonen blir lett. Du må imidlertid sørge for stabiliteten til gulvet, siden bilen er ganske tung. Derfor er det bedre å gjøre basen pålitelig. For å gjøre dette, grav en grop langs omkretsen, med fokus på markeringene, og komprimer bunnen. For slikt arbeid er det tilstrekkelig med en dybde på 40–50 cm. Det gjenstår å installere forskalingen rundt omkretsen, fyll bunnen med et lag med sand og grus 10–15 cm hver i komprimert tilstand. For pålitelighet kan du forsterke et slikt fundament. Det gjenstår å fylle basen med betong, nivellere og vente til den tørker. Først etter det kan du fortsette til neste hovedstadium.

Bygge en garasjeramme

Betongen vil tørke i 30 dager. Nå har du to alternativer:

• lag en ramme under tørketiden til betongen, og fiks den bare;
• sett sammen rammen på en tørr base, arbeid i trinn.

Hvilket alternativ du skal velge er opp til deg. Alt du trenger er å ha en ide om hvordan rammeverket ditt vil være. Det er han som skal bli ryggraden i garasjen og danne den. Rammen kan være laget av metallprofilrør med en seksjon på 50 × 50 mm. Det er bedre å koble elementene sammen ved sveising. Imidlertid har ikke alle erfaring på dette området og holdt ikke engang en sveisemaskin. Du har to alternativer: leie en spesialist eller bruk metallhjørner for festing, galvanisert belegg. Deretter kobles rørene sammen med bolter.

Merk! Takket være boltforbindelsen kan garasjen din være sammenleggbar.

Den ferdige rammen festes til betongfundamentet ved hjelp av massive dybler. Det er viktig at det legges vanntettingsmateriale mellom betongen og rammen. Det kan være en enkel ruberoid. I tilfelle du monterer garasjerammen på en ferdig betongbase, er først og fremst vertikale støtter festet til den, med samme dybler, og andre strukturelle elementer sveises på støttene. Det er viktig at avstanden mellom seksjonene tillater polykarbonatmantel. Du kan se et eksempel på en ramme for en polykarbonatgarasje på dette bildet.

Vi belegger garasjen med polykarbonat

Det er enkelt å kle rammen med polykarbonat. Det er bare viktig å beskytte deg selv, siden arbeidet vil bli utført i en høyde, og følg noen regler slik at garasjen tjener i lang tid og taket ikke lekker. Arkene skal skrus fast til rørene med spesielle selvskruende skruer for polykarbonat. De har en gummipakning. I tillegg anbefales det å ikke klemme materialet for mye, da du kan lage et hull i det. Ark er forbundet med hverandre ved hjelp av en spesiell stripe. Ark er satt inn i den på begge sider, og forbindelsen er tett.

Klem rammen på alle sider, lag et tak og installer porten. Garasjen din er nesten klar. Du kan gjøre den åpen, uten porter og vegger, eller du kan gjøre den til en lukket struktur. Alt avhenger av ditt ønske. Du kan lære mer om kappen av rammen med polykarbonat fra videoen.

Konklusjon

Slik kan du, uten ekstra kostnader, spesielle ferdigheter og spesiell innsats, lage deg en garasje som vil beskytte bilen din dag og natt. Den gode nyheten er at denne designen er sammenleggbar, du kan montere den når som helst og flytte den til et annet sted. Praktisk, praktisk, billig og vakkert!