Innholdet i artikkelen
- Designfunksjoner til en garasje basert på SIP-paneler
- Funksjoner ved å montere en garasjeboks fra et SIP-panel
Når du velger et prosjekt og en metode for å bygge garasjen din, fokuserer de oftest på to hovedkriterier – kostnadene ved å bygge en boks og muligheten til å fullføre hovedvolumet uten å involvere anleggsutstyr og ansette profesjonelle arbeidere. En garasje laget av SIP-paneler er bare tilfellet når konstruksjonsteknologien og materialene som brukes gjør det mulig å oppnå en unik lav konstruksjonskostnad, og installasjonsarbeid er ganske rimelig for en person med en innledende snekkerutdanning.
Hvordan bygge en garasje fra SIP-paneler
Forenklet sett kan SIP – en plate representeres som et tykt lag av polystyrenskum eller polystyren presset under høyt trykk, foret på begge sider med OSB-plater. Det viser seg en lett og varm komfyr, vekten av en standardblokk på 60×250 cm er litt over ti kilo. Oftere i konstruksjonen av en-etasjes bygninger og garasjekonstruksjoner brukes blokker med en tykkelse på 120-170 mm. Essensen av å bygge en garasje fra SIP-paneler er å utføre følgende operasjoner:
- Ved fremstilling av fundamenter for bygninger og boligbygg fra slikt materiale brukes ofte skrupeler med stropping av trebjelker. For bygging av en garasje er en plateversjon av fundamentet med innfelte stivere langs konturen av platen bedre egnet;
- Montering av bærerammen, hvorpå SIP-paneler er direkte installert. Rammen holder veggene foldet fra panelene, taket og takkonstruksjonen Det mest populære materialet for å lage rammen er en sagbjelke, sjeldnere en stålvinkel eller en I-bjelke;
- Vegger og puff legges ut fra SIP-panelene på bjelkene i taket i garasjen, taktekkingen er lagt. Hvordan installasjonen av platen ser ut, kan du se i videoen:
- Den ytre overflaten av veggene i garasjen laget av orienterte pressede spon er foret med sidekledning, dekorativt gips eller andre brannbestandige overflatematerialer. Fra innsiden er rommet kledd med gipsplater eller rett og slett pusset med en sement-sandblanding.
Viktig! Det siste kravet er ekstremt viktig for å ivareta brannsikkerheten. Til tross for mange reklamer og forsikringer fra eksperter, tyder sunn fornuft, logikk og praksis på at et brennbart polymerskum limt med pressede spon kan brenne godt i en garasje.
Gjør-det-selv konstruksjon av en garasje fra SIP-paneler
SIP-paneler har ikke en bæreevne; det er umulig å laste en garasjevegg laget av slikt materiale. Derfor, under installasjonen, sys platene til trerammen på en slik måte at selv deres egen vekt overføres maksimalt til bjelkene og stativene til trebjelken.
Likevel forhindrer ikke rammeprinsippet for bygging av fullverdige en- og til og med to-etasjers hus og garasjer uten begrensninger på arealet til lokalene og høyden på taket.
Designfunksjoner til en garasje basert på SIP-paneler
Som et eksempel kan vi nevne det mest populære 8×8 m garasjeprosjektet fra SIP-paneler i dag. Fordelene med en slik garasje laget av lett pressede materialer er åpenbare:
- Den rekordlave vekten av vegger, tak og tak lar deg bygge et rom på et grunt bånd, og isolere gulvet i det indre rommet med XPS og legge ut med tynne klinkerfliser;
- Trebjelkene i taket og fagverkssystemet støttes av innvendige søyler, som på bildet. En slik ordning roter ikke opp interiøret i garasjen og lar deg samtidig losse ytterveggene og støttestolpene grundig. For et garasjeprosjekt med murvegger og stålbjelker, måtte søylene erstattes med en femte innervegg;
- En lignende murstein eller støpt betongkonstruksjon vil koste 70-80% mer, selv uten front og isolasjon.
Viktig! Konstruksjonen av garasjen basert på SIP-paneler har meget god varmeisolasjon og lav varmekapasitet. For å varme opp veggene til SIP-panelet med en elektrisk kjele, vil det ta omtrent halvparten av tiden enn ved murverk.
Funksjoner ved å montere en garasjeboks fra et SIP-panel
Som med alle prefabrikkerte byggeklosser, er hovedsvakheten til SIP-vegger den lave styrken ved skjøtene til platene. Teknologien for å koble til to SIP-paneler er vist i diagrammet og på bildet. Endeflaten til hver av de tilkoblede platene frigjøres fra termisk isolasjon til en dybde på halvparten av bredden av den vertikale stolpen. For å montere strukturen er det nok å blåse ut skjøtene med monteringsskum, skyve platene på begge sider av bjelken i henhold til diagrammet vist på bildet og fikse deres posisjon med selvskruende skruer. Samtidig er det nødvendig å etterlate et termisk gap mellom endene av de ytre OSB-platene, som kompenserer for den mulige utvidelsen av materialet ved oppvarming.
Panelene legges på en startstang sydd på en betongbase langs omkretsen av veggene. Under stangen skal det legges vanntetting laget av myk polyetylen. Siden vekten av SIP-panelet er liten, mens belastningen delvis overføres til de vertikale stativene, er kontakttrykket fra veggene til fundamentflaten ekstremt lite, så i stedet for polyetylen kan du ganske enkelt bruke polyuretanskum.
Et designtrekk ved garasjen, satt sammen av SIP-paneler, er behovet for å bruke en stor mengde vanntettingsmaterialer. Som i tilfellet med brannslokkingsegenskaper, forsikrer de fleste eksperter at OSB-plater ikke er redd for fuktighet og vanndamp, siden harpiks og modifiserte parafiner brukes i produksjonen for å forhindre flom. I praksis tåler ikke overflaten av CIP-sponplaten langvarig direkte kontakt med vann eller eksponering for en atmosfære mettet med vanndamp.
Derfor må alle sprekker og skjøter mellom SIP-paneler, overflater som de kommer i kontakt med fuktighet gjennom, blåses ut med spesielle silikonaerosoler. Garasjens yttervegger må dekkes med en vanntettingsfilm med ventilasjonsgap og foret med et beskyttende belegg i form av dekorative paneler eller sidekledning.
Konklusjon
SIP-paneler holder perfekt på varmen selv i sterk frost og vind. Et ideelt sted for å bygge en garasje fra slikt materiale er et åpent og godt ventilert område, fjernt fra vannmasser og sumpete områder. I et tørt klima kan en garasjebygning eller et hus, uavhengig av utforming og dekorasjonsdybde, stå uten synlige endringer i mer enn 30 år.
