Hvordan fikse en batterilekkasje

Innholdet i artikkelen

• Typer lekkasjer
• Hva gjør du hvis det oppdages en lekkasje
• Eliminering av lekkasjer ved tilkoblingen av røret med stigerøret
• Fiksing av lekk varmerør
• Eliminering av lekkasjer ved leddene til radiatorseksjonene
• Eliminering av lekkasje ved krysset mellom batteriet og stigerøret
• Hva du skal gjøre om sommeren
• Hvis en lekkasje dukket opp i delen av selve støpejernsbatteriet

Til tross for den tilsynelatende påliteligheten til støpejernsbatterier, på grunn av overfloden av radiatorforbindelser, oppstår muligheten for lekkasje. Lekkasjer oppstår på grunn av konstante hydrodynamiske belastninger og vannutslipp etter sommer. Sjansen for feil øker hvis batteriet er gammelt. For å være forberedt på slike problemer, er det bedre å vite på forhånd hvordan du fikser batterilekkasjer.

Typer lekkasjer

VVS-punkter er representert av en varmeradiator og rør som forbinder den med stigerøret. Hver tilkobling av disse delene kan bli trykkavlastet, som et resultat av at hele rommet kan oversvømmes. Avhengig av de tilkoblede elementene i varmesystemet, kan følgende typer lekkasjer skilles:

• trykkavlastning av rørforbindelsen med stigerøret;
• brudd på integriteten til rørene;
• utseendet til en lekkasje ved krysset mellom radiatorseksjonene;
• utseendet til en lekkasje på en viss del av radiatoren.

I hvert av disse tilfellene må du velge en spesifikk måte å løse problemet på.

Hva gjør du hvis det oppdages en lekkasje

En av hovedårsakene til lekkasjer er forringelse av materialer. Men på grunn av de forskjellige typene tilkoblinger, er det nødvendig å eliminere lekkasjen på forskjellige måter. Dette betyr at det eneste svaret på spørsmålet "hva skal jeg gjøre hvis varmebatteriet har lekket?" eksisterer ikke.

For å unngå flom bør følgende regler følges:

1. Hvis en lekkasje oppdages, er det kjedelig å erstatte et basseng eller en krukke på et bestemt sted, men etter det må det iverksettes tiltak umiddelbart for å eliminere problemet. Hvis du øker mengden beholdere som brukes, vil dette til slutt føre til mer alvorlig skade på radiatoren.
2. Etter å ha fikset lekkasjen på egenhånd, bør du tenke på å bytte ut defekte komponenter, fordi andre gang vil det være vanskeligere å fikse en lekkasje på ett sted.
3. Inntil problemet er eliminert, bør vannet i en viss del av varmesystemet være helt avstengt.

Men hva om varmebatteriet lekket om vinteren? I dette tilfellet bør flere velprøvde metoder brukes. Hvis en alvorlig lekkasje dukket opp og varmt vann begynte å sprute, bør du for beskyttelse først kaste et teppe over batteriet, som vil stoppe selv et sterkt trykk og lede vannet til gulvet. Du bør også finne flere store beholdere for vann.

Eliminering av lekkasjer ved tilkoblingen av røret med stigerøret

Lekkasjer på slike steder kan oppstå på grunn av feil installasjon. I de fleste tilfeller oppstår problemet som et resultat av uforsiktig sammenkobling av elementer. Hvis årsaken er feil valg av diameteren på rørene, vil dette bli merkbart innen noen få måneder etter installasjonen. Også mange rør tåler ikke fysisk anstrengelse når eierne av leiligheten bruker elementer av varmesystemet som støtte.

For å stoppe lekkasjen i dette tilfellet kan du bruke bilklemmer eller gummielementer og wire. For å tette en lekkasje kan du for eksempel ta en bit av et sykkeldekk og vikle det rundt et rør, feste det med wire eller en klemme. For å gjøre dette må du forberede strimler som er omtrent 5 cm brede og 35 cm lange. For å fikse materialet på lekkasjestedet, er det bedre å bruke klemmer, da de fordeler belastningen jevnt, og eliminerer muligheten for lekkasje.

Fiksing av lekk varmerør

Hovedrørene er laget av stål, derfor, under langvarig drift, på grunn av tilstedeværelsen av urenheter i vannet, begynner rust å vises i dem. Dette fører til utseendet til steder hvor materialet er tynnere og over tid ikke tåler effekten av vanntrykk. Denne prosessen kan akselereres hvis det installeres rør i varmesystemet som tidligere ble brukt i andre rom.

Hvis det oppstår en liten lekkasje på et slikt rør, kan det elimineres med en sement-gipsbandasje. Den er laget på følgende måte:

• først fortynnes en sementmørtel i en beholder (konsistensen skal ikke være tykk);
• etter det tilberedes bandasjestrimler, hvis lengde ikke bør overstige 30 cm;
• deretter blir de gjennomvåt i den forberedte løsningen og viklet på lekkasjestedet;
• slik at røret ikke lekker i en lengre periode, utføres slike handlinger flere ganger.

Viktig ! Hvis det ikke er mulig å blokkere vannet, er det verdt å bruke alabast i stedet for sement, som tørker raskere.

Hvis lekkasjen ikke er en gjenget forbindelse, bør du først bruke en saltbandasje. For forberedelse blir bandasjen fuktet i vann og drysset med salt. Etter innpakning med slikt materiale påføres en bandasje på røret, hvis forberedelse er beskrevet ovenfor.

Eliminering av lekkasjer ved leddene til radiatorseksjonene

Noen ganger er det ganske vanskelig å bestemme stedet for en radiatorlekkasje, da vann begynner å krølle hele overflaten av batteriet. For å finne et sted hvor materialet ikke tålte vanntrykket, bør du tørke overflaten av alle seksjoner fullstendig og undersøke dem nøye. Når du ser stedet der det dukker opp vann, bør du stenge stengeventilene slik at det ikke blir igjen væske i radiatoren. Etter det, ved å bruke Mayevsky-kranen, bør trykket reduseres.

Begynn å reparere lekkasjen først etter at vannet har sluttet å dryppe fra det rustne området. For å eliminere skjæringslekkasje i radiatoren kan kaldsveising brukes. Den vanligste typen er epoksymastikk med ulike tilsetningsstoffer.

Men først må du rengjøre krysset mellom seksjonene. Det første trinnet er å rense overflaten for maling, og en stålkabel kan brukes til å fjerne rust og skitt. Påliteligheten til lappen som lages vil avhenge av kvaliteten på strippingen av krysset.

Etter å ha kjøpt et spesifikt produkt, bør du lese instruksjonene nøye, da noen typer slike forbindelser ikke er beregnet på en bestemt type rør. Vanligvis, for å lage den ønskede sammensetningen, er det nødvendig å kombinere flere komponenter og påføre den på skadestedet med en sprøyte. Mastikken tørker på ca. 3 timer, hvoretter batteriet kan brukes igjen. Det brukes også ofte en-komponent formuleringer, som må eltes før de påføres batteriet.

Viktig ! Det er verdt å huske at å øke tykkelsen på lappen ikke påvirker styrken. For å bli kvitt lekkasjen er det nok å påføre sammensetningen opptil 4 mm tykk.

Eliminering av lekkasje ved krysset mellom batteriet og stigerøret

Et vanlig tilfelle er når en lekkasje oppstår ved krysset mellom stigerøret og batteriet. Å fikse et slikt problem er ganske enkelt, fordi for dette trenger du bare å "vri" tilkoblingen igjen. Først må du tømme vannet fra batteriet og lukke stigerøret slik at leiligheten ikke blir oversvømmet under reparasjonen. Etter det er det nødvendig å skru av mutteren, som er plassert i krysset mellom batteriet og stigerøret, og deretter fjerne det gamle linet fra tråden.

Det er verdt å gjøre slike handlinger veldig nøye, fordi hvis batteriet har vært brukt i lang tid, kan mutteren gå i stykker. I dette tilfellet må du se etter en ny mutter eller ringe spesialister. For reparasjoner trenger du en justerbar skiftenøkkel og en ny lin. Etter forsegling av gjengen skrus mutteren tilbake. Men dette bør gjøres veldig nøye. Hvis det påføres for mye kraft, kan mutteren løsne fra gjengene eller brekke.

Hva du skal gjøre om sommeren

Før du fikser en lekkasje i et varmebatteri, bør det huskes at alle de oppførte metodene for å fikse en lekkasje bare er et midlertidig tiltak. Om sommeren, når rørene ikke er i bruk, er det verdt å gjøre følgende:

• drener vann fra varmesystemet eller et separat batteri;
• koble den helt fra ledningene;
• fjern alle midlertidige flekker;
• rengjør sømmen mellom seksjonene;
• trekk brystvortene med en radiatornøkkel;
• lodde den funnet feilen.

Etter det kan du sette inn batteriet på nytt ved å bruke en ny lin for å forsegle gjengene.

Hvis en lekkasje dukket opp i delen av selve støpejernsbatteriet

I dette tilfellet er det første du må gjøre å finne en trepinne som kan settes inn i sporet på batteriet. På grunn av svellingen av trefibrene vil vannet slutte å dryppe en stund. Men denne måten å løse problemet på bør bare brukes i kritiske situasjoner, når det ikke er mulig å gjøre noe. Hvis batteriet begynte å lekke om vinteren, er det bedre å ringe rørleggere og fikse lekkasjen ved å sveise eller erstatte den med en ny.