Innholdet i artikkelen
- Planleggingshemmeligheter
- Hvordan lage stier i drivhuset best med egne hender
- Utvalgskriterier for belegg
- Hvordan og fra hva du skal lage stier i drivhuset med egne hender
- Klassiske belegningsplater
- murstein fortau
- Arrangement av en sti i et drivhus med knuste murstein
- tilbakefylling med grus
- Rullesteinssti
- Fylling med dolomittflis
- Fylling med sagflis og sand
- Flate skiferstier
- Boardwalks
- Terrassebrett
- Dekk dekkbelegg
- Plen griller
- plastbelegg
- Legging med polypropylenmatter
Bygging av drivhus og drivhuskasser er en ganske kreativ prosess, så mange elementer, som for eksempel stier i et drivhus, må gjøres på et innfall, styrt av egen erfaring og utviklet plantepleievaner. Hvis du må håndtere et slikt problem for første gang, ville det være riktig å ikke drysse stiene i drivhuset med det første materialet som kom til hånden, men å bruke den eksisterende utviklingen og praktisk erfaring.
Jo høyere brettet er, desto bredere bør stiene i drivhuset være.
Planleggingshemmeligheter
Siden bredden på et drivhus i hjemmet sjelden overstiger standarden på 3,5 m, er antall senger vanligvis begrenset til to eller tre baner. Følgelig er det maksimalt to stier inne i drivhuset, det gir ingen mening å øke antall stier, siden effektiviteten av bruken av sådde arealer reduseres kraftig.
Det er flere layoutalternativer og måter å legge ut spor i et drivhus, de er alle like i mange henseender og skiller seg bare i utførelse. For å forstå problemet og gjøre stiene mellom sengene så praktiske som mulig i drivhuset med egne hender, kan du bruke layoutalternativet nedenfor.
Det mest praktiske er utformingen av sporene i form av en smultring
Du kan utstyre stiene i drivhuset i to layoutalternativer:
- Med brede senger og én sti. En slik layout brukes ofte av høye arbeidere, eller selve sengene i drivhuset er montert i en høyde på minst 70 cm. I dette tilfellet vil det ikke være vanskelig å bøye seg og nå plantene på det fjerneste punktet ;
- Med tre smale senger og to smale stier. Egnet for personer av middels og kort vekst, samt for kantløse sengeoppsett. Sporbredden på 45 cm regnes som grensen, dette er ikke nok til å bevege seg komfortabelt inne i drivhuset, men gitt fraværet av grenser som skiller sengene og stiene, er det ikke noe spesielt ubehag.
Hvis to stier brukes i utformingen av arbeidsrommet, økes den sentrale sengen kunstig til en bredde på opptil 1 m, og stiene er koblet til en "smultring". Det ser ganske uvanlig ut, men i praksis er det veldig praktisk, spesielt inne i drivhuset, hvis du må bære et stort antall bokser, bokser, skuffer med frøplanter.
For Mitlider-alternativet kan du bruke sanddumping
Noen ganger økes banens bredde i drivhuset kunstig til 90 cm. Oftest brukes denne layouten til Mitlider-systemet. Det antas at å øke bredden på banen bidrar til å forbedre ventilasjonen og fylle drivhuset med frisk luft.
Hvordan lage stier i drivhuset best med egne hender
I tillegg til å ordne grensene og velge riktig bredde, må du løse minst en oppgave til, nemlig å velge materialet og metoden for å dekke stiene i drivhuset.
Det er ikke mange akseptable alternativer:
- Legg ut sporene i drivhuset med et hardt belegg;
- Utfør tilbakefylling av banens overflate;
- Bruk rester av etterbehandlingsmaterialer.
Det er tydelig at de tradisjonelle og mer kjente fortauene basert på asfalt, grusstein og betongmasse ikke brukes i hjemmets drivhus. For det første er det kostbart og dyrt, og for det andre kan byggingen av en bygning for drivhusdyrking av grønnsaker under eksistensen gjentatte ganger gjenoppbygges og til og med flyttes til et nytt sted på stedet. Under slike forhold er det lettere å dekke stiene i drivhuset med flyttbart eller bulkmateriale enn å lage problemer med betong eller asfalt.
Utvalgskriterier for belegg
Ofte tenker mange eiere av panikk og drivhuskomplekser ikke engang på hva og hvordan nøyaktig stiene i drivhuset er dekket. Vanen med å utsette de minst viktige stadiene i arbeidet til senere kan spille en grusom spøk. Oftest blir jorda på stiene i drivhuset rett og slett jevnet og rammet til tilstanden til en landevei, og først med begynnelsen av intensiv vanning av plantene blir det klart at noe er galt med stiene inne i drivhuset.
Som et minimum må et spor i et drivhus oppfylle fire grunnleggende krav:
- Ikke synk eller skli selv når det er vått;
- Oppretthold en solid overflate og absorber sølt fuktighet samtidig;
- Hvis mulig, gi god varmeisolasjon;
- Baneunderlaget må under ingen forhold feste seg til våte skosåler.
Mange eiere mener at stien inne i drivhuset også bør kjennetegnes ved høye dekorative kvaliteter, dekorere og utfylle det indre rommet. Sommerboere med erfaring kan nok legge til at det ville vært viktigere å gjøre stiene jevnere og jevnere, mange dekker bevisst stiene i drivhuset med film eller plast. Dette forenkler rengjøringen, siden i prosessen med å jobbe med jorda inne i drivhuset, faller en del av jordblandingen nødvendigvis på banen, og hvis den ikke fjernes, vil den over tid vise seg å være en sump.
Det beste materialet for stiene ville være plast
Hvordan og fra hva du skal lage stier i drivhuset med egne hender
Selvfølgelig, når du velger riktig materiale som kan legges på stiene i drivhuset mellom sengene med egne hender, er hovedvekten på tilgjengeligheten og produksjonsevnen til metoden. Hvis du velger et materiale, er det best å se etter noe fra improviserte midler, i ekstreme tilfeller, sjekk restene av byggematerialer som er igjen fra reparasjonen av en sommerhytte.
Klassiske belegningsplater
Det første du tenker på når du velger et materiale, er bruken av en standard lekeplassoverflate. Belegningsheller i drivhuset ligger nesten perfekt på stiene, er enkle å rengjøre, rengjøre, sklir ikke selv når de er våte, og overlever enhver vanning nesten uten skader.
Det eneste mer eller mindre vesentlige problemet er behovet for absolutt utjevning av stioverflaten i nivå med horisonten med en blanding av sand- og grusskjerminger. Dette må gjøres, ellers vil alle flisene som legges på overflaten av stien etter kort tid flytte ut til inngangen til drivhuset.
Mengden arbeid sammenlignet med andre metoder er ganske stor, men på den annen side ser banen lagt med egne hender i drivhuset, foto, perfekt ut.
Belegningsplater regnes som et av de mest populære fortaualternativene for stier i drivhus.
Du kan se hvordan du legger sporene riktig i drivhuset i videoen:
murstein fortau
Ideen om å legge ut to stier i et drivhus med rød murstein tiltrekker seg med tilgjengeligheten av materialet og holdbarheten til belegget. I motsetning til belegningsplater, kan du ikke stå på en seremoni med et mursteinbelegg, det vil være nok å jevne jordoverflaten på banen med en spade, dryss den med et lag med sand, og du kan legge murstein.
Skjøter skal dekkes med sand
Hvis det er mulig, er det best å bruke hule blokker og steiner; etter legging blir stien drysset med elvesand og fuktet. Etter et par timer vil overflaten tørke ut, og du kan begynne å jobbe inne i drivhuset. Det er sant at utfylling må gjøres minst før starten av hver sesong.
Arrangement av en sti i et drivhus med knuste murstein
Det er tilfeldigvis rødt mur- eller murstein som ofte brukes i landet til det tiltenkte formålet, og å bruke materiale på å ordne stier i drivhuset kan virke som et uakseptabelt avfall. I dette tilfellet kan stiene trimmes med brikker eller mursteinkamp.
Jorden på stien er løsnet og lett fuktet, du kan legge til en liten mengde sand hvis jorda er for leire. I våt jord hamres store teglbiter med skarpe kanter ned. Overflaten på stien er ikke helt flat, men den er like pålitelig og holdbar som om en hel murstein ble brukt.
Råd! Hvis jorda under drivhuset er for våt, så for å fikse spordekselet, kan overflaten kastes med sementmelk, dette vil styrke materialet og samtidig eliminere utseendet av mursteinstøv.
tilbakefylling med grus
Ofte er det rett og slett ikke tid til å lete etter og velge beleggalternativer i lang tid. I dette tilfellet løses problemet ved å fylle stiene med et lag med grus. Belegget er slitesterkt og pålitelig, tåler lett vanning av enhver intensitet. Av manglene kan bare økt termisk ledningsevne noteres, banen i drivhuset viser seg å være veldig kald.
Jo finere grusfraksjon, jo høyere kvalitet på belegget
For at banens overflate skal beholde formen, helles grus på lett fuktet jord og komprimeres med en tung trestamper. Noen ganger tilsettes en liten mengde sand.
Rullesteinssti
Grusstier er upraktiske fordi fin grus har en tendens til å ha skarpe kanter. Under innbruddsprosessen under gruvedrift og sikting i et steinbrudd sløves de spisse kantene, men det er fortsatt fare for skosålen. Situasjonen forverres ytterligere når mange sommerboere om sommeren foretrekker å jobbe i et drivhus uten sko, og tråkker barbeint på ganske farlig grus.
For å bli kvitt slike problemer kan grus erstattes med sikrere småstein med en brøkdel på 10-15 mm. Å gå langs stiene strødd med runde småstein er en fornøyelse. Det eneste negative er at når vann kommer inn med leire, blir rullesteinene veldig glatte.
Pebble anses som tryggere, du kan til og med gå uten sko
Fylling med dolomittflis
Kanskje dette er et kontroversielt alternativ, men mange gartnere anbefaler å dekke stiene i drivhuset med små dolomittflis. Noen ganger tilsettes malt kritt eller mergel til blandingen. Det antas at slik beskyttelse gir en naturlig sterilisering av lokalene og forhindrer samtidig vekst av ugress gjennom overflaten av stiene.
Å gå barbeint på slike stier anbefales ikke, men sammenlignet med grus anses dolomitt som mer miljøvennlig.
Fylling med sagflis og sand
Bruken av en eksplosiv blanding av hakket flis, spon og sand er ikke særlig populær blant gartnere. Denne eltingen kalles også sirkussengetøy. Den absorberer perfekt fuktighet og holder på varmen best av alt, den anses som uunnværlig hvis du må jobbe i et drivhus i nesten en dag, spesielt tidlig på våren.
Den eneste alvorlige ulempen er akkumulering av fuktighet fra bakken. Over tid absorberer sagflis fuktighet så mye at når du går langs stien inne i drivhuset, dukker det opp vann på overflaten. Derfor må laget av sagflis skiftes regelmessig, og noen ganger i tillegg behandles med sanitærprodukter.
Flate skiferstier
En utmerket sti inne i drivhuset er hentet fra restene av skiferplater, det er tydelig at vi snakker om flatt materiale. Selv fragmenter eller biter med sprekker vil gjøre, dette er ikke spesielt viktig. For å legge materialet, er banen forutjevnet, dekket med en blanding av sand og grus, sølt med en liten mengde vann og lett drysset med tørr sement.
Det gjenstår bare å legge den ferdigkuttede skiferen på overflaten av banen, de skarpe kantene på flisene er senket og rammet. Etter en dag er overflaten dekket med en liten mengde våt sand. Når du går under stiene inne i drivhuset, tetter sandblandingen spon og sprekker, som et resultat blir belegget tryggere.
Boardwalks
Et alternativ innebærer bruk av vanlige furuplater, eller oftere plater, for å arrangere stier inne i drivhuset. Materialet kuttes i individuelle emner langs en lengde lik passasjens bredde. Belegget kan til og med legges ut med sjakkbrett eller mursteinsmønster.
Tørr versjon av banen, uten bakkestøtte
For at materialet ikke skal svelle ved kontakt med jorda, er treet impregnert med oljeforbindelser, og basen er dekket med sand eller grusskjerming.
Råd! Det anbefales ikke å bare legge ut ukuttede plater eller plater på en smussoverflate. Over tid, på grunn av den sterke avbøyningen av brettet, dannes et vått område under det, fylles med vann, og hele stien blir til en sump.
Det første tegnet på en ugunstig situasjon i drivhuset er utseendet til en spesifikk lukt av muggen sumpvann, og noen ganger til og med mygg og mygg.
Terrassebrett
Bruken av et panel laget av polypropylenplast og sagflis regnes med rette som en av de mest attraktive og vellykkede designløsningene. Terrassebrettet råtner ikke, mister ikke styrke, falmer ikke, selv når det blir overvintret i et drivhus.
Platene legges vanligvis ut på en kasse som legges direkte på bakkeoverflaten, selve panelene kan festes med selvskruende skruer eller stå uten fiksering.
Terrassebrett i drivhuset vil vare i minst to tiår
Dekk dekkbelegg
Av alle eksisterende måter å arrangere stier i drivhus, anses dette som den mest uvanlige. Formelt sett er banens overflate lagt ut med små plater skåret av slitebanen til bildekk som måler 15-17 tommer. Først må du kutte av sideveggene, og kutte det gjenværende båndet i paneler 20-25 cm lange.
Mange sommerboere kaller gummi den mest vellykkede løsningen, siden materialet ikke råtner, absorberer godt og holder på varmen, mens det praktisk talt ikke er noen økonomiske kostnader for å arrangere sporene, du trenger bare å kjøre opp til nærmeste dekkmontering og transportere et dusin dekk til dacha.
Plen griller
Du kan også lage stier inne i drivhuset ved hjelp av plenrister, de brukes til å forsterke jord og jord i skråninger og på spesielt store plener. Faktisk er dette et panel som består av plasthonningkaker. Materialet legges på bakken, festes med pigger og drysses med sand langs den øvre kanten.
Bruken av plenpaneler er veldig praktisk, spesielt når det gjelder å bygge en sti inne i et langt drivhus, i dette tilfellet lar risten deg forhindre at belegget skyver gjennom eller glir mot et av bedene.
plastbelegg
Den dyreste regnes for å være kunstgress basert på plastfliser, eller terrassebord. Strukturelt sett er dette et fleksibelt polymergitter, hvor et visst antall plastfliser eller paneler som imiterer tre, marmor, naturlig eller kunstig stein er festet.
For å legge terrassen på stiene i drivhuset, er det ikke nødvendig med forberedelse, det er nok å helle en liten mengde sand, legge og rulle ut terrassestripen. Den eneste ulempen med en slik ordning er at kostnaden for terrassebord tilnærmet vil tilsvare belegningsplater, inkludert betaling for utført arbeid.
Legging med polypropylenmatter
Mange sommerboere, når de arrangerer stier inne i drivhus, bruker ofte ganske uvanlige materialer, for eksempel gamle tepper, teppestrimler sendt til landet på grunn av den ekstreme slitasjen på materialet. Et mer rasjonelt alternativ er å bruke en gressmatte av polypropylen. Den øvre delen har en piggflate malt grønn, baksiden er vanligvis glatt svart. I drivhus legges matten vanligvis med baksiden, noe som hindrer belegget i å skli og samtidig forenkler rengjøringen av jorda som har falt fra hagen.
Matten er enkel å fjerne fra drivhuset og rengjøre
Konklusjon
Valget av materiale for å arrangere en sti i et drivhus krever en balansert tilnærming, enkle løsninger fungerer ikke i dette tilfellet, ethvert forsøk på å spare på materiale eller leggemetode fører vanligvis til at stien må gjøres om, oftest med ekstra økonomiske kostnader.
