Innholdet i artikkelen
- Måter å installere og lagre en tilhenger på
- Fordeler og ulemper med ulike tilhengeroppbevaringsalternativer
- Tilhengeroppbevaring under garasjetaket
- Slik plasserer du skiffhengeren best i garasjen
- Eksempel på lagervogn
- Konklusjon
Bruk av tilhenger kan redusere belastningen på motoren og chassiset til bilen betraktelig, så sommerboere og folk med gründerstrek kjøper dem gjerne til personbil. Samtidig er det et problem med stedet og metoden for å lagre tilhengeren i garasjen, siden det er kontraindisert å forlate slikt utstyr på gaten eller i gården. I tillegg, på grunn av den betydelige massen til vognkonstruksjonen, foretrekker eierne å installere tilhengeren i garasjen med en vinsj og oftest alene.
Måter å installere og lagre en tilhenger på
Det er sjelden når dimensjonene og høyden på garasjetakene opprinnelig ble planlagt av eierne, med tanke på lagring av ekstra enheter. Oftest prøver de å "passe" en tilhenger i ledig plass på en av følgende måter:
- Opphengt fra taket på en svingende stålramme;
- Installere pistolvognen i vertikal stilling støttet av hjul på en spesiell rampe;
- Heng tilhengeren på siden i garasjen.
Viktig! Ved å bruke de oppførte metodene anbefales det å henge bare lette strukturer, med en tørrvekt på ikke mer enn 270-300 kg.
I hver av metodene ovenfor vurderes muligheten for å feste en standard enakslet tilhenger med en ikke-sammenleggbar tilhengeramme. I dag er det mange lette sammenleggbare strukturer som enkelt kan installeres vertikalt på bakluken og henges på hjulstativ. Med en takhøyde i garasjen på henholdsvis opptil 2,8 m, kan du installere en vogn med en lengde på ikke mer enn 2,7 m.
Fordeler og ulemper med ulike tilhengeroppbevaringsalternativer
Hver av disse metodene har visse ulemper som begrenser deres praktiske anvendelse.
Tilhengeroppbevaring under garasjetaket
Det generelle prinsippet for å installere og lagre en tilhenger i en garasje i henhold til den første metoden kan lett forstås ved hjelp av figuren ovenfor. Strukturen rulles opp langs spesielle takrenner på en svingbar ramme og løftes opp til taket. Etter det er det ytre rekkverket til rammen festet på en spesiell lås installert på bjelken i taket. Det er flere funksjoner ved denne lagringsmetoden:
- Dette er det raskeste alternativet for å fikse vognen på en spesiell ramme, men det krever produksjon av en ganske kompleks og tung ramme, hvis bruk er tydelig utrygg for livet;
- En tilhenger som henges opp for oppbevaring under taket i garasjen må vaskes, rengjøres og tørkes grundig, ellers vil skitt og vann havne på panseret på bilen og folk som står i nærheten;
- Hengende overliggende lagring av en stålkonstruksjon som veier 100-200 kg øker risikoen for alvorlige skader eller skader på kjøretøyet.
Til din informasjon! Selv for industrielle låser og fester, er sjansen for at en mekanisme ikke lukker seg rundt 1 av 300 operasjoner.
Dette betyr at i løpet av året, med daglig bruk av kjøretøyet, minst en gang vil mekanismen ikke fungere, og rammen vil kollapse på bilen under.
Hvis inngangen til kjelleren i garasjen din er laget i form av en trapp under bakveggen i rommet, mens bredden er minst en meter, er det mulig å bruke en del av plassen til å lagre enakslede tilhengere med en liten grunnlengde, som i diagrammet. Dette alternativet forstyrrer inngangen til kjelleren, så det brukes sjelden.
Slik plasserer du skiffhengeren best i garasjen
En mer pålitelig og praktisk måte å oppbevare en Skif-11-tilhenger på er å montere kjøretøyet på sideveggen av garasjen. For å gjøre dette må du lage tre små enheter:
- Forankre den elektriske eller manuelle vinsjen i høyeste tilgjengelige høyde. Med en kroppsbredde på 1,5 m vil hengehøyden for lagring være bare 1,8 m. For enhver, den laveste garasjen, er tilstanden ganske gjennomførbar;
- Sveis to stendere med en diameter på 12-15 mm til tilhengerens bæreramme, utstyret som er installert på veggen vil bli støttet av to stålstativ, 35-40 cm høye;
- Lag og installer en enhet for å trekke tilhengeren til veggen i garasjen. For lette slepte konstruksjoner kan dette gjøres for hånd, for tunge vogner, som veier 200-300 kg, må du bruke utstyr.
Søylestøttestativer er laget av valset stål, kanal eller hjørne. Høyde og monteringspunkter avhenger av tilhengerens spesifikke dimensjoner og hvor støtteboltene skal sveises. I stedet for bolter kan du bruke alle bolter eller beslag med passende diameter.
Hvis du har tenkt å oppbevare tilhengere, for eksempel på venstre vegg, må tappene sveises til rammen på venstre side slik at de er på linje, parallelt med kjøretøyets symmetriakse. I tillegg til å installere vinsjen på veggen, under taket i garasjen, trenger du en rulle eller en krok på veggen, i en høyde på 70-80 cm over gulvet.
Eksempel på lagervogn
Montering av tilhengeren for lagring utføres i to trinn. Først må du rulle den inn i garasjen og sette den opp slik at tappene på bunnen av pistolvognen er nøyaktig motsatt av støttestolpene.
Deretter føres vinsjkabelen gjennom en rulle på veggen og hektes til rammen eller tilhengerhjulet. Når vi slår på vinsjdriften, trekker vi tilhengeren ved side og glir i retning av veggen så nært som mulig til stålstøttestolpene.
På neste trinn kaster vi vinsjkroken til motsatt side, fester den på høyre hjul, og etter å ha slått på drivverket til vinsjløftemekanismen, hever vi tilhengeren til veggen. I dette tilfellet begynner vognen å falle til venstre til siden og legges samtidig med støttestifter på stålstativer.
Konklusjon
Etter nivellering av posisjonen hviler hengeren på stålstøtter og er samtidig godt forsikret mot velting av negativ helling mot vegg og vinsjkabel. I denne tilstanden er alle komponenter i kjøretøyet, inkludert hjulene, i henholdsvis ubelastet tilstand, og kan lagres på ubestemt tid. For å fjerne tilhengeren fra oppbevaring, senk den bare ned på vinsjen og vipp den forsiktig til høyre til arbeidsstilling. Tiden brukt på å henge våpenvognen er 5-7 minutter, fjerning fra lager tar litt mer enn 2 minutter.
