Innholdet i artikkelen
- Varianter av løkker
- Hva du trenger å ha for jobb
- Vi begynner arbeidet med sveiseløkker
- Ytterligere tips
- Konklusjon
Alle vet at garasjeporter er hengslet. Takket være dem henges lerretene på rammen og kan utføre funksjonen med å åpne og lukke. Dette er den viktigste delen av designet, uten hvilken det rett og slett er umulig å gjøre. Selv om størrelsen på løkkene er liten, utfører de en enorm funksjon. Men før installasjonen oppstår et helt logisk spørsmål: hvordan sveiser man hengslene på porten riktig?
Tross alt, hvis du gjør noe feil, vil ikke mekanismen fungere riktig. Du vil lære svaret fra artikkelen vår.
Varianter av løkker
Til å begynne med, la oss vurdere hva slags hengsler for garasjeporter generelt er. Alt er tross alt ikke begrenset til et standardprodukt som brukes i alle situasjoner. Garasjehengslene er:
- Sekskantet.
- Sylindrisk.
- Torget.
De brukes oftest til å fikse strukturen. Imidlertid kan sylindriske løkker kalles lederen blant alle varianter, selv om de har et spesielt utseende.
Det er derfor vi vil vurdere prosessen med å sveise hengsler på porten ved å bruke dette eksemplet. Du bør vite at de ikke skal sveises direkte, men ved hjelp av en spesiell plate kalles det også plast. Takket være dette er sveiseprosessen ganske enkel og er på ingen måte dårligere enn teknologien for sveising av firkantede eller sekskantede produkter. Størrelsen på platene er også viktig, da den er valgt under hensyntagen til dimensjonene og totalvekten til porten. I tillegg, når du velger, vær oppmerksom på dekorative kvaliteter.
Råd! For å forlenge levetiden til hengslene, velg dem med en støtte med en kule satt inn i, som fungerer som et lager. Så du vil forbedre gliden og hengslene vil vare lenger.
Før arbeid verifiseres alle monteringsdimensjoner for å sikre at banen er plassert i rammen med en åpning på ca. 2 mm. Først da kan du begynne å skissere stedene der hengslene skal sveises på rammen til porten og selve bladet. Vær oppmerksom på at under slikt arbeid er det viktig å justere setet til løkkene nøyaktig slik at de etter sveising er plassert nøyaktig på samme horisontale linje. Så, hvordan sveise hengsler på porten med egne hender? La oss se nærmere på denne prosessen.
Hva du trenger å ha for jobb
Alt arbeid begynner med klargjøring av egnede materialer og verktøy for jobben. Selv om selve prosessen virker enkel, er settet med nødvendige ting ganske komplekst:
- apparat for sveising og et sett med elektroder for det;
- målebånd, nivå, lodd og hammer;
- blyant eller markør;
- kvern med en dyse spesielt for metallbehandling;
- vernemaske, hansker og sko.
Men det er ikke alt. Du trenger direkte selve løkkene og platene for dem. Hvor mange vil være nødvendig? Garasjeporter har vanligvis fire hengsler, to på hver side. De er helt tilstrekkelige for dine formål. Når du har alt klart, kan du gå på jobb.
Vi begynner arbeidet med sveiseløkker
Som nevnt ovenfor ligger hovedoppgaven i riktig markering. Hengslene må være i samme vertikale og horisontale plan. Alt dette kan du måle med lodd (vertikalt) og bygningsnivå (horisontalt). Bruk et målebånd og blyant til å lage merker på karmen og på garasjeportbladet. Deretter kan du sveise platene til hengslene ved hjelp av en kontinuerlig jevn søm.
Umiddelbart før du sveiser hengslene på porten, bør rammene monteres riktig i garasjeåpningen. Hele vanskeligheten er at det må gjøres med øyet. For den mest nøyaktige plasseringen av strukturen, bruk et nivå. Du må nå den ideelle posisjonen og først da begynne å sveise hengslene. Her er prosessen trinn for trinn:
- Smør hengslene med platene sveiset til dem med fett. Så du vil sikre jevn åpning og lukking etter installasjon.
- Ved merking, vurder plasseringen av løkkene. Fra kanten under og over må du trekke deg tilbake 20-30 cm Bruk en byggeblyant eller tusj.
- Bruk en sveisemaskin, ta tak i hengslene, og sveis dem deretter helt til dørbladet. Pass på at sømmen er så jevn som mulig. Arbeid nedenfra, flytt opp.
- Når du har sveiset den første sømmen på hvert hengsel, bruk et vater for å sjekke at porten lukker og åpner riktig. Hvis alt er bra, kan du fortsette å sveise dem.
- Etter å ha skåldet hengslene på porten fullstendig, kan du foredle dem. Fjern forsiktig overflødig slagg fra alle sømmer med et nøste. Deretter, ved hjelp av en kvern, behandle alle sømmer etter sveising. Det gjenstår bare å male løkkene i den fargen du ønsker.
Råd! Når du arbeider med en sveisemaskin, ikke glem sikkerhetsregler. Bruk vernemaske, hansker, sko og dress. Så du vil redde deg selv fra varmt metall, som kan skade kroppen.
Selv om arbeidet er møysommelig, er det ikke vanskelig. Du trenger bare å være forsiktig og sette løkkene nøyaktig på plass. Nå vet du hvordan du skal sveise hengslene riktig på garasjeporten eller porten. Det gjenstår bare å sjekke portbevegelsen igjen og forsikre deg om at alt er i orden.
Ytterligere tips
Når du arbeider, bør følgende punkter vurderes:
- For første gang må du sjekke fremdriften først etter at sømmene er helt avkjølt.
- For å eliminere sveisedeformasjon, sveis hengslene til lerretet og rammen på tvers.
- Når du sveiser hengslene, pass på at sveisestrømmen ikke går gjennom støttehengslene. Så sveisestiften dannes ikke i løkken. For å gjøre dette, fikser "massen" på rammen. Og hvis du sveiser løkken til stativet, så overfør "massen" til den.
- Sveising av rette hengsler skjer kun på porter som legges på bakken.
Hvis du følger disse finessene, vil garasjeporten din stå lenge og utføre sin funksjon med høy kvalitet.
Konklusjon
Fra denne artikkelen kan du lære hvordan du sveiser hengsler på garasjeporter med egne hender. Holder du deg til teknologi, så vil du lykkes. Og for klarhet, se denne videoen, som vil hjelpe deg med å takle oppgaven.
