Innholdsfortegnelse:
Kjeller i garasjen: en risiko som ikke er en fare
Hvordan lage en kjeller i garasjen: svært viktige nyanser
Enhetskjeller i garasjen: noen få ord om utstyret
Enig, det er urimelig å ha en større garasje og ikke utstyre en kjeller i den – selv om du ikke skal lagre matforsyninger i den, kan den brukes til andre formål. Generelt kan du utvide eiendelene dine ikke bare til sidene og opp, men også ned, som de sier, under jorden. Synes du det er vanskelig å bygge en kjeller i en garasje med egne hender? Du tar feil, faktisk er dette problemet løst nesten elementært – ikke helt, selvfølgelig, du må jobbe hardt både mentalt og fysisk, men som et resultat vil du få ekstra plass til din disposisjon. Vi vil snakke om hvordan du lager en kjeller i en garasje i denne artikkelen, der vi sammen med nettstedet stroisovety.org vil håndtere vanskelighetene ved denne prosessen.
Kjellerapparat i garasjebildet
Kjeller i garasjen: en risiko som ikke er en fare
Det er en oppfatning at det er umulig å bygge en kjeller under en eksisterende hovedgarasje av den grunn at utgraving vil føre til innsynkning og som et resultat ødeleggelse av bygningen. Ja, på den ene siden er dette sant, men på den andre ikke helt – hvis du nærmer deg saken, som de sier, med fornuft og ordning, så kan alle disse problemene unngås helt. Tror du ikke? Tenk så på hvordan i gamle eller falleferdige hus er grunnlaget totalt endret – teknologien er noe komplisert, men ganske ekte og gjennomførbar. Den er lang og kan strekke seg i flere måneder, det viktigste er å gjøre alt riktig, ikke forhaste seg, og da vil all risiko bli minimert.
Hvordan gjøres det? Hvordan grave en kjeller i garasjen med egne hender og ikke ødelegge strukturen? Rekkefølgen er viktig her.
- Hvis det ikke er inspeksjonshull i garasjen, må du starte alt arbeid fra det. Grovt sett er det nødvendig å grave en vollgrav tydelig i midten av bygningen – dybden skal tilsvare bunnen av kjelleren. Et veldig viktig poeng med hele denne greia er at en slik vollgrav skal dykke under fundamentet til bygningen – så å si må du frigjøre plass for å øke bunnen av garasjen ned. Dette er et lite stykke med en maksimal bredde på en meter – det vil ikke krenke integriteten til strukturen og vil ikke svekke grunnlaget for garasjen så mye at irreversible ødeleggelsesprosesser begynner. Men dette stykket vil gi en start på å legge det nedre laget.
- Det andre trinnet er å styrke det svake stedet. Spesielt å bygge en kraftig vegg under den frigjorte delen av fundamentet. For å gjøre dette må du støpe et slags fundament fra betong under – ja, det nye fundamentet vil bestå av stykker, men sammen med et solid betonggulv vil dets evner være nok til å støtte vekten av strukturen. Naturligvis, på dette stykket av det nye fundamentet (etter at det har tørket), er det reist en vegg – en kraftig støtte laget av murstein. Spesiell oppmerksomhet her bør vies til dokkingen med det eksisterende fundamentet – på dette stedet skal det ikke være en millimeter ledig plass igjen, noe som i fremtiden kan føre til en nedtrekking av garasjen. Generelt vil det være nødvendig å fylle mørtelen og til og med steiner tett der.
Kjeller i garasjebildet
Dette er begynnelsen, og samtidig det generelle prinsippet som må følges til byggingen av kjelleren i garasjen er fullført. Nå beveger vi oss i alle retninger fra den ferdige og, viktigst av alt, tørket vegg, og graver meter for meter, vi gjentar alt fra begynnelsen – vi gravde ut, helte en liten base og la ut en støttemur (så å si, utvidet fundamentet ned). Vi ventet på at løsningen skulle tørke, gravde ut neste meter og gjentok alt – og så videre til det ble skapt ledig plass under hele garasjen. Etter at den er klar, gjenstår det bare å helle en kraftig betonggulvbunn (ca. 150-200 mm tykk), og kjelleren i sin opprinnelige form, kan man si, er klar.
Hvordan lage en kjeller i garasjen: svært viktige nyanser
Etter alt det ovennevnte vil jeg ta en liten reservasjon – situasjonene er forskjellige, og en garasje kan være vesentlig forskjellig fra en annen. Det som er aktuelt i en situasjon er kanskje ikke mulig i en annen. Løsningen på spørsmålet om hvordan man bygger en kjeller i en garasje må nærmes med omtanke, etter å ha studert alle lokale forhold tidligere.
- Det viktigste punktet er nivået av grunnvann. Hvis de er plassert nær overflaten, selv om vi snakker om et sesongfenomen av denne typen, er det bedre å forlate ideen om å bygge en kjeller i en ferdig garasje. Du kan selvfølgelig grave et lite hull og kalle det en kjeller, men, forstår du selv, dette er slett ikke det samme. En annen ting når det kommer til å bygge ny garasje – det er fortsatt muligheter. For eksempel en ferdig plastboks eller en forseglet betongkonstruksjon, isolert fra vann fra alle sider.
- Andre øyeblikk. Gulvet i garasjen – som regel er det en slags avrettingsmasse, laget uansett. Dette er i beste fall – i verste fall eksisterer det ikke i det hele tatt, og du må gjøre overlappingen over kjelleren. Og det er best å gjøre det før du graver kjelleren. Det er nødvendig å fjerne en del av jorda, hamre en kraftig metallkanal inn i bunnen av garasjen (hver og en halv meter langs hele garasjens lengde), sett sammen en armeringsramme mellom kanalene og hell alt dette med betong kl. en gang, slik at det oppnås en monolittisk plate. Veggene i garasjen må også “kuttes” litt – for å sikre at denne platen kommer inn i dem. Dette er et slags ekstra støttepunkt rundt hele omkretsen av platen. Naturligvis må du ta vare på nedstigningen til kjelleren på forhånd – for å gjerde den av med forskaling. Det er blant annet herfra du skal begynne å grave kjelleren.
Kjellerapparat i garasjebildet
- Inngangen i midten av det monolittiske gulvet, eller rettere sagt selve platen, må også styrkes i prosessen med å grave kjelleren. Dette må gjøres umiddelbart, så snart du åpner den sentrale grøften – du må løsne kantene på platen litt (grave under den) og bygge støtteveggene på den måten som er beskrevet ovenfor.
I prinsippet er det vanskelig å finne andre slike øyeblikk som kan spille en viktig rolle. Men nok en gang vil jeg minne deg på at før du begynner å jobbe, må alt studeres nøye. Det er mulig at andre nyanser dukker opp som ikke kan ignoreres.
Kjellerenhet i garasjen: noen få ord om utstyret
Med spørsmålet om hvor og hva du skal lagre i kjelleren og på hvilket sted du skal bygge en hylle eller stativ, vil du finne ut av det på egen hånd – det er ikke noe komplisert her. En annen ting er øyeblikkene som kan påvirke kvaliteten på kjelleren, dens evne til å lagre mat i lang tid. En enkel byboer gjetter kanskje ikke engang om dem. Det er ikke mange slike øyeblikk, men et par er definitivt tilstede.
- Ventilasjon. Uten det vil enhver kjeller bli et muggent, ubrukelig rom. I kjelleren vil det være nødvendig å gjøre en tilstrømning og utstrømning av luft – som regel er to rør installert i motsatte hjørner av kjelleren som går utenfor. Ett rør skal nå nesten helt til gulvet (dette er en innstrømning), og det andre skal ende under taket – dette er en utstrømning av luft. Det er ingen grunn til å være redd for at to rør vil gjøre kjelleren kald, dette vil ikke skje.
Kjellerventilasjon i garasje på vinterbilde
- Desinfeksjon av overflater med lang virkning. Som regel er mørke, varme og litt høy luftfuktighet et godt habitat for alle slags levende skapninger og ulike mikroorganismer. Hvis du ikke forstyrrer utviklingen deres i kjelleren, vil de om seks måneder gjøre det til deres hjem. Du kan bekjempe dem med vanlig kalk – den fortynnes med vann, og veggene behandles med den resulterende løsningen.
I utgangspunktet er det alt. Naturligvis, når man bygger en kjeller i en garasje, bør man ikke glemme slike ting som inngangen – riktig utforming av den bidrar i stor grad til å skape det riktige klimaet i lageret. I de fleste tilfeller lages en enkel isolert lyada, men det kan være andre alternativer. For eksempel, hvis inngangen til kjelleren er gjennom et visningshull, må du installere en ekstra dør i bunnen av den. I tillegg vil det være nødvendig å dekke selve gropen – som regel er den lukket med sterke treskjold slått sammen fra brett.
