Innholdsfortegnelse:
Termostater for oppvarming: varianter og deres bruk
Termostat for en varmekjele: prinsippet om tilkobling til et varmesystem
Termostat for oppvarming av batterier: dens evner og installasjon
Dessverre er verden vår innrettet slik at du må betale for alt her i livet, og varmen i hjemmene våre er intet unntak. Men det mest interessante er at du må betale selv for teknologier som lar deg spare de samme energibærerne. I denne artikkelen, sammen med nettstedet stroisovety.org, vil vi studere i detalj spørsmålet om hvordan man etablerer en økonomisk drift av kjeleutstyr i et hus uten å kompromittere en behagelig temperatur. Og de såkalte termostatene for oppvarming vil hjelpe deg med å løse denne vanskelige oppgaven, slik at du kan spare energi.
Foto for varmeregulator
Termostater for oppvarming: varianter og deres bruk
Til dags dato er det bare to enheter som lar deg kontrollere temperaturen i et rom oppvarmet med flytende oppvarming – dette er en termostat for et varmebatteri og en kontroller som gir fullstendig tilsyn over driften av kjelen.
Det er ved hjelp av disse enhetene at den økonomiske driften av kjeleutstyr justeres. Nå mer om hver av disse enhetene.
Hva er termostater for oppvarming
Termostat for en varmekjele: prinsippet om tilkobling til et varmesystem
Denne temperaturkontrolleren kan kalles hovedenheten som overvåker mikroklimaet i alle områder av huset – den tar avlesninger av omgivelsestemperaturen og gir om nødvendig signaler om å slå varmekjelen på eller av. En slik oppvarmingstemperaturkontroller gir et ganske betydelig antall fordeler.
- Full kontroll over driften av kjeleutstyr – du trenger bare å stille inn en behagelig temperatur i rommet, den programmerbare kontrolleren vil gjøre resten.
- Elektriske termostater for oppvarming kalles ikke forgjeves programmerere – dette er en fullverdig minidatamaskin som du kan programmere kjelen til å fungere hver time, daglig, ukentlig og til og med månedlig.
Termostat for en varmekjele foto
Denne tilnærmingen til programmering av kjeleutstyr lar deg bare redusere kostnadene for oppvarming av boliger.
- La oss ta et enkelt eksempel. Vi våknet, vasket, spiste frokost, kledde på oss og spredte oss med hele familien, noen på jobb, noen i barnehagen og noen på skolen. Hvorfor varme opp huset til det fulle når det ikke er noen i det? Vi setter programmereren hver time, og på et tidspunkt hvor ingen er hjemme, senker den temperaturen i boligkvarteret, og sparer dermed energiforbruket. En time før det første familiemedlemmet kommer hjem, vil kontrolleren sørge for at omgivelsestemperaturen i rommet stiger til et behagelig nivå.
- Et annet eksempel. I helgene forlater du byen med hele familien – sett kjelen i standby-oppvarming i disse dager, så vil det herske en liten kjølighet i huset. Og når du kommer tilbake, vil et behagelig mikroklima bli gjenopprettet.
Elektronisk termostat for oppvarming foto
På denne måten, ved å eliminere timer, dager og til og med uker der full oppvarming rett og slett ikke er nødvendig, kan du redusere energiforbruket med nesten det halve. På samme måte kan du senke temperaturen om natten, når alle familiemedlemmer sover fredelig, pakket inn i et varmt teppe.
Nå om manglene som en elektronisk termostat for oppvarming har – det er ikke så mange av dem.
- Pris. Som du vet, må du betale for alt i verden – en programmerer av høy kvalitet for en varmekjele koster minst $ 300. Legg til dette kostnadene for tilkoblingen, og du får et ganske anstendig beløp.
- Denne enheten er ikke i stand til å regulere oppvarmingstemperaturen i hvert enkelt rom eller rom – som de sier, “rader en størrelse passer alle” og gjør temperaturen stabil overalt, selv om dette i nesten alle tilfeller ikke er nødvendig. Vi kan si mer – ved å redusere temperaturen i ett rom med et par grader kan du redusere energiforbruket ytterligere. Dette kan oppnås ved å dele med batteritermostatprogrammereren.
Temperaturregulatorer for radiatorer
Termostat for oppvarming av batterier: dens evner og installasjon
Det er ganske enkelt å redusere lufttemperaturen i rommet ved hjelp av en regulator installert på batteriet – en automatisk ventil, avhengig av valgt modus, regulerer vannstrømmen gjennom radiatoren, og reduserer eller øker dermed oppvarmingen. Jo mindre kjølevæske som passerer gjennom varmebatteriet, jo mindre varme avgir det til luften rundt. En slik termostat kalles også et hode for en reguleringsventil – den kan kjøpes både separat og som et sett med stengeventiler. Det er ett forbehold her – ikke alle termostathoder kan installeres på en kjølevæsketilførselsventil. Som regel utvikler hver produsent sitt eget design, så du må kjøpe denne enheten komplett med kraner.
Termostat på et varmeradiatorbilde
Temperaturregulatoren for radiatorene er installert under installasjonen av systemet. Hvis du bestemmer deg for å installere regulatorene senere, må du gi muligheten til å koble dem til. Faktum er at installasjonen deres krever plass, som rett og slett ikke er tilgjengelig senere.
Hvis vi snakker om manglene ved driften av slike enheter, kan bare to skilles:
- de fungerer utelukkende i manuell modus – du må velge posisjonen til regulatoren selv for hvert av de fungerende batteriene;
- gardiner er en alvorlig hindring for deres drift – hvis de senkes på batteriet, vil regulatoren ta temperaturavlesninger bak gardinen, og ikke i rommet. Det er bare to veier ut av denne situasjonen: enten ikke senk gardinene, eller koble en ekstra ekstern temperatursensor til dem.
Termostat for et varmebatteribilde
Når vi snakker om sensoren, vil bruken av den bidra til å etablere driften av denne enheten i en mer eller mindre automatisk modus. Termostaten for varmeradiatoren har blitt utbredt i driften av vannoppvarmede gulv – den er installert på en fordelingskam (samler) for å kontrollere temperaturen på den innkommende kjølevæsken.
Som du kan se, spiller termostater for oppvarming en viktig rolle i driften av varmesystemet til et hus eller leilighet. Du bør ikke nekte dem, siden de reduserer kostnadene for forbrukte energiressurser betydelig. De eneste unntakene er kjeler med fast brensel, der det rett og slett er umulig å regulere drivstoffforbrenning.
