Garasjegulv opplever alvorlig mekanisk stress og blir utsatt for kjemisk aggressive stoffer, fuktighet og temperaturendringer. Betonggulvet i garasjen er den mest motstandsdyktige mot destruktive faktorer. Vi vil fortelle deg hvordan du fyller det riktig i denne artikkelen.
Egenskaper av betongbelegg
Betong Er det vanligste materialet for installasjon av gulv i industrielle verksteder, garasjer, hangarer, varehus og i de anleggene hvor belegget brukes intensivt. Styrke, frostmotstand og andre egenskaper er i stor grad avhengig av granulometrisk sammensetning av betong, samt forskjellige modifikatorer som tilsettes under produksjon av blandinger.
Betonggulv er sterke og pålitelige. Men selv betong av høy kvalitet kan bli bortskjemt hvis den helles med grove brudd. Overholdelse av leggingsteknologien og etterfølgende omsorg under herdingsprosessen har stor innflytelse på kvaliteten på sluttproduktet. Det felles arbeidet i alle lag forhindrer dannelsen av sprekker og rask ødeleggelse av belegget.
Tykkelsen på gulvet, armeringsskjemaet og betongkvaliteten er primært valgt ut fra størrelsen på lastene fra maskinen. Hvis M250-merket og den totale gulvhøyden på 30 cm med middels forsterkning vil være nok for en personbil, så for en lastebil skal betongen være Minst M300, og tykkelsen økes til 40 cm eller mer. Ganske kraftige forsterkningsrammer brukes.
For å lette rengjøring i garasjen, er gulvene fylt med en liten skråning. Da vil pytter fra snø eller regn ikke stagnere under bilen, og du kan rense den med vann fra en vanlig slange.
Fordeler Og Ulemper
Hvis fordelene ved betonggulvet i garasjen er ganske åpenbare-styrke — holdbarhet og brannmotstand — så må ulempene sies mer detaljert:
Betong er svært ustabil for slitebelastning og slitasje. Med en høy styrke av sementstein er overflaten porøs. De kombinerte effektene av fuktighet og frost fører til rask ødeleggelse av belegget. I tillegg blir betonggulv støvete, noe som er skadelig både for bilen og ting som er lagret i garasjen.
Betongoverflaten må i tillegg beskyttes. Som ferdig finish brukes denMaling på betong, vendt med granitt, selvnivellerende sementgulv, jern eller dets moderne ekvivalent topping.
Ulempene inkluderer en ganske arbeidsintensiv og materialintensiv installasjon. Behovet for materialer til en garasje av middels størrelse 6×4 m med en lagtykkelse av knust sandpute 20 cm og betong 10 cm er:
- 3,6 m3 knust stein;
- 1,2 m3 sand;
- 2,4 m3 betong.
Disse materialene må være jevnt fordelt over overflaten, puten vil bli komprimert, og det er ønskelig å konkretisere i kontinuerlig modus. Etter helling herdes løsningen i minst en uke, i løpet av hvilken tid du må ta vare på den. Derfor kan betongbelegget ikke kalles enkelt å installere, men i vanskelige driftsforhold er det det beste alternativet.
To garasje gulv teknologier
En betongkonstruksjon (for å være nøyaktig, armert betong) kan legges på to måter:
- Uten isolasjon. Denne teknologien brukes på tørr jord med lavt grunnvannsnivå. Basen forblir stabil i lang tid, siden den ikke blir utsatt for frostheving. Hovedlagene i byggingen av gulv er en grus-sandpute, som tjener til å styrke jord, vanntetting, forsterkningsramme og betong.
- Med isolasjon. Dette alternativet brukes på fuktintensive jord med høy UGV, samt i garasjer uten oppvarming. Et lag av termisk isolasjon (styrofoam, utvidet polystyren, utvidet leire, mineralull med høy tetthet) forhindrer frysing av jorda under garasjen, noe som reduserer telehivets krefter. Betong sprekker mindre, varer lenger. I tillegg beholder isolasjonen varme bedre i rommet selv, og utvidet polystyren beskytter i tillegg mot fuktighet, siden det er vanntett.
Hver eier har rett til å velge hvilken som helst teknologi, men først må du analysere klima-og jordforholdene, sannsynligheten for en sesongmessig økning I UGV, dine materielle evner.
Materialer
Betonggulv er oftest arrangert på bakken. Hvis det er en kjeller i garasjen, blir gulvets funksjon utført av en w / b-plate, det vil si en nesten ferdig base.
Pute eller fotstøtte
Når du legger på bakken, er det nødvendig å installere en pute eller et fotbrett. De nivåer og styrker det underliggende laget, beskytter betongen mot overdreven fuktighet.
Puten er en fylling av sand og grus, som maksimalt komprimeres av en tamper eller en vibrerende plate. For garasjegulvet er det optimalt å arrangere en knust steinfylling med et lite tilsetning av sand, siden knust stein øker styrken til basen. Sand fyller porene mellom store steiner og bidrar til en jevn fordeling av lasten. Den anbefalte knuste steinfraksjonen er 20-40 mm, sandstørrelsen er 2-3 mm, putetykkelsen er 20-40 cm.
Grus kan brukes til fylling, som avviger fra knust stein i mer avrundede kanter. I komprimert tilstand er lagerkapasiteten til gruspute nesten den samme. Men det anbefales ikke å legge grus til betong på grunn av lav vedheft. Det er for glatt, holder seg ikke godt til resten av komponentene i blandingen. Fotbrettet er laget av tynn betong-en blanding med lavt innhold av sement og vann. Den legges på bakken med et lag på 50-100 mm og komprimeres. Ytterligere arbeid kan utføres uten å vente på størkning.
Geotekstil, vanntetting
Geotekstil brukes slik at puten ikke er tilstoppet med leire og beholder dreneringsegenskapene lenger. Dette er et ikke-vevd stoff med svært små hull, laget av syntetiske tråder.
Geotekstilen legges direkte på bakken, og en pute er allerede arrangert på toppen. For å motstå høye belastninger må geotextilen være holdbar. Hovedkarakteristikken ved hvilken man kan dømme styrken til et materiale er dens tetthet. Det måles i gram per kvadratmeter og kan være fra 100 til 800 g/m2. For garasjegulvet er det optimalt å bruke geotekstil med en tetthet på 250-350 g / m2.
Vanntetting er utformet for å beskytte ikke-fuktresistente materialer fra vann, reduserer korrosjon av forsterkning og betong effektivt. I gulvene på bakken legges det på en grus-sandpute. Ved helling av mørtel forhindrer isolasjonen tidlig dehydrering av blandingen, og under drift tillater ikke betongen å bli våt.
Tette filmer med en tykkelse på minst 200 mikron, valsede materialer som takmateriale, samt membraner brukes som vanntetting av betonggulvet langs knust steinfylling. Hvis garasjen er delvis begravet, krever alle underjordiske deler, inkludert vegger, beskyttelse mot fuktighet. I dette tilfellet brukes beleggmaterialer og penetrerende impregneringer. Det er ønskelig at vanntettingen er kontinuerlig og sikrer konturens tetthet.
Beslag
Stålnett brukes til å forsterke garasjegulvet. De styrker basen, fordeler strekkbelastningene som betongen ikke er tilstrekkelig motstandsdyktig mot. I tillegg forhindrer forsterkning krymping og sprekker.
Nett er laget av glatt eller korrugert forsterkning med en diameter på 4-5 mm med en celle på 100×100 mm eller tykkere stenger 8-10 mm med en celle på 200×200 mm. du kan kjøpe ferdige rister eller lage dem selv. Valget av stangens størrelse og cellens størrelse avhenger av forventede belastninger.
Stengene i masken er koblet til knutepunktene med strikketråd. Under installasjonen må en ramme legges på toppen av en annen med en overlapping på minst bredden på cellen og vridd sammen med en ledning for å hindre skifting.
Ved legging av forsterkningen må det tas hensyn til at et beskyttende lag på minst 25-30 mm er tilveiebrakt. Dette forhindrer fukting av metallet og dets påfølgende korrosjon. Plastavstandsstykker brukes til å fikse rammene, hvis det ikke er noen-lining hauger av mørtel. Det er forbudt å bruke knust stein som pakninger. Det er nødvendig å gå på brett eller brett under helling av betong, for ikke å deformere rutenettene. I nærheten av sideveggene legges armeringen med et gap på minst 25-30 mm, som må utsettes fra spjeldbåndet eller isolasjonsbåndet.
Hvis en partisjon skal installeres i garasjen, plasseres en forsterkende ramme med 4 stenger med en diameter på 8-12 mm i to rader med bindende klemmer eller hoppere nødvendigvis i gulvplaten. Stivningsribben skal rettes nedover, så et hakk er tidligere arrangert i basen.
Betong
Blandingen er laget Av Portland sement M400-M500, knust stein, sand og vann i omtrentlig andel Av C: N: Sch = 1:3:5. Vann tilsettes basert på fuktighetsinnholdet i aggregater I vann-sementforholdet B: C = 0,5-0,65. Det anbefales ikke å øke det. Selv om mer flytende betong er mer praktisk å legge, men når det herdes, krymper det og sprekker sterkt.
Fyllingstykkelsen er tatt basert på belastningens størrelse og overholdelse av det minste beskyttende lag på 25 mm mellom armeringsrammen og overflaten av betongplaten. 50 mm, men i de fleste tilfeller er gulvene fylt til en høyde på 80-100 mm.
Materialer til spjeldgapet
Fersk betong er utsatt for krymping under størkning, og når fuktighet og temperatur svinger, opplever armert betongplate betydelige temperaturdeformasjoner. For å unngå sprekker, bør et kompensasjonsgap stå langs garasjens omkrets. Den er fylt med elastiske fuktresistente materialer:
- Spesiell demping tape;
- Isolasjonsstrimler;
- VEP plater;
- Tetting mastic.
På grunn av deres viskositet demper de ikke bare temperaturdeformasjoner, men også vibrasjoner av strukturer, reduserer støynivået i rommet. Dette er spesielt viktig hvis garasjen ligger i en boligbygging eller i nærheten.
Bånd eller striper legges nær veggene. Et beskyttende gap på minst 25 mm må forbli mellom armeringsgitteret og dempematerialene.
Hvordan lage et betonggulv i en garasje med egne hender: trinnvise instruksjoner
Gulv kan ordnes både i utgangspunktet samtidig med installasjonen av fundamentet og i et ferdig rom. Sekvensen av arbeidet vil være det samme:
- Grunnarbeid, jordprøvetaking.
- Legging geotekstiler.
- Pute fylling, forsegling.
- Installasjon av vanntetting.
- Montering av forsterkningsgitter og fyrtårn.
- Helle betong.
- Utdrag.
- Etterbehandling, inkludert dekorative og beskyttende etterbehandling.
Forberedelse
På dette stadiet fjernes matjord til en dybde på minst 30 cm. Hvorfor kan han ikke bli igjen? Når organiske rester roter i bakken, vil overflaten synke. Dette kan forårsake uønsket deformasjon av betongen og dannelse av sprekker.
Bunnen av gropen er nøye planlagt og komprimert. Tetningen øker lagerkapasiteten til basen, forhindrer suging av kapillær fuktighet fra jorda.
Geotekstil legging
Ikke-vevd stoff er spredt over overflaten. Hvis bredden på rullen ikke er nok, legges strimlene med en overlapping på 100-300 mm(i henhold til produsentens anvisninger). Leddene er festet sammen og jorda med ankre eller stålbraketter.
Pute enhet
Grus-sandblandingen er dekket med små lag ca 50 mm tykk. Hvert lag er rammet med spesialutstyr eller manuell ramming.
Under komprimering bør kraften ikke være for stor, for ikke å forårsake forskyvning av de nedre lagene og brudd på geotekstilen. I tillegg kan puten spylles med vann slik at sanden fyller hulrommene mellom de knuste steinkornene godt. Horisontaliteten av overflaten styres av boble -, vann-eller lasernivå.
Installasjon av vanntetting
Isolasjonsmaterialer legges på en jevn, tørr overflate i henhold til anbefalt teknologi:
- Ruller er spredt ut i strimler med dimensjonering eller sveisesømmer. Overlapping langs langsgående kanter-minst 100 mm. perimeterveggene behandles med en primer, vanntetting er installert på en vertikal overflate på 80-100 mm.
- En tykk plastfilm er plassert på basen, helst bør den være et helt stykke. Hvis vanntettingen består av strimler, må kantene sveises eller limes med et bredt, sterkt tape. Ulempen med filmen er lav strekkstyrke og punktering.
- Vanntett profilert eller filmmembran er mye sterkere enn polyetylenfilm. Den er også montert med en overlapping, og den tette forbindelsen til strimlene er tilveiebrakt ved sveising med en hårføner, liming eller spesielle låser.
Ved høy UGV utfører den profilerte membranen funksjonen av drenering, den kan legges direkte på bakken.
Installasjon av armeringsgitter, installasjon av fyrtårn
Avstandsstykker er installert på basen i forskjøvet rekkefølge, gitter med en overlapping som er lik cellens størrelse legges på toppen. Rammene er festet sammen med wire vendinger.
Neste trinn er installasjonen av beacons. Metallplater er montert strengt horisontalt på deler av løsningen. Etter størkning kan betong utføres. Beacons fjernes på litt herdet betong, leddene er fylt med mørtel og utjevnet.
Klargjøring og støping av betong
Blandingen kan fremstilles for hånd, men den er lang og fysisk vanskelig. Oftere blandes betong i en elektrisk betongblander.
Det anbefales å fylle ut de tørre ingrediensene først, og hell deretter i vann. Det er mer praktisk for noen byggere å blande komponenter i små deler. Ved utgangen skal betongen ha en jevn konsistens.
Løsningen helles i formen av brett som ikke er plassert på kanten rundt omkretsen av garasjen. Tidligere kan de pakkes inn med en film slik at betongen ikke tørker ut. Blandingen må komprimeres med en vibrator eller metallstenger for å frigjøre luftbobler.
Omsorg
Etter å ha fylt betonggulvet i garasjen, anbefales det å dekke overflaten av monolitten med en film for å bevare fuktighet, periodisk vanne den.
Hvis temperaturen synker under + 5°C, brukes ytterligere oppvarming. For ikke å øke kostnadene ved betong, er det bedre å jobbe i varmt vær.
Høy luftfuktighet i rommet bør opprettholdes i ca 7 dager. I løpet av denne tiden vil sementkornene hydrere, og betongen vil få den nødvendige styrken. Vintage styrke oppnås på 28 dager, men belegget tåler små belastninger i en uke.
Konklusjon
Betonggulvet i garasjen er et sterkt og holdbart fundament. For å fylle det ordentlig, må du fylle, vanntetting, forsterkning og forberede betong i henhold til oppskriften. Vi håper at arbeidet med hjelp av vårt råd vil gå raskere, og resultatet blir av høy kvalitet.
