Egenskaper for Paint AK-511 og dens egenskaper

Maling for veibeskrivelse AK-511 – Egenskaper og egenskaper

Veimerking er nødvendig for å sikre sikkerheten til transporttrafikken og utvide kapasiteten til veien til biler.

Slik at merkingen ikke slettes så mye som mulig, det bør brukes på spesiell maling.

Det skal velges med de regionale klimatiske egenskapene og betingelsene for veien. I denne artikkelen vil vi se på malingen for veibeskrivelse AK-511, men for en start, la oss snakke om alle veien farger generelt.

Innhold:

• en Generelle Krav
  • en.en Hvorfor veien Markus skal gløde?
  • en.2 Veggmalingskrav
• 2 Funksjoner av valg av emalje
  • 2.en Tenk på alle flere detaljer
  • 2.2 Applikasjonsteknologi
  • 2.3 Sammensetningen av veien LKM AK-511
  • 2.4 Søknadsbetingelser
• 3 Hva å gjøre etter å ha søkt
  • 3.en Egenskaper
  • 3.2 Lagringskrav
  • 3.3 Sikkerhetsforanstaltninger for å jobbe med LKM

Generelle Krav

Hvorfor veien Markus skal gløde?

Ikke alle veireiser er merket gjennom glødende merking, og nå vil det være mulig å møte på Autobahn, så vel som på sporene med utrolig intens bevegelse.

• 

  Lysende maling bidrar til å reflektere lys fra bilforskyvninger, og bidrar også til å forhindre veitrafikkulykker.

• På grunn av markeringen vil sjåføren være i stand til mye bedre å navigere på veien om natten og dagen.
• Maling med lysrefleksjonsegenskaper bidrar til å gjenkjenne å tillate og forby tegn i skumring eller dyp om natten.

Og nå litt om hvilke krav som er presentert for maling for veier.

Veggmalingskrav

Merking kan bare utføres i den varme sesongen, og det må overholde GOST P51256.

Veien maling Materialer for merking på asfalten bør ikke bare gjenspeile lyset, men har også andre spesifikasjoner:

1. Malingen må nødvendigvis være raskere, og ofte de nødvendige sammensetninger etter 5 minutter når det påføres temperaturen på +20 grader tid til frossen.
2. Forbruket av maling skal være små.
3. Motstand mot fuktighet.
4. Motstand mot temperaturdråper.
5. Høy motstand mot slitasje, samt skade på mekanisk type.
6. Sammensetningen skal brukes praktisk, og oftest gjøres dette ved å male og legge sjablonger på asfalt. Takket være denne teknologien skjer applikasjonen ganske raskt, så vel som med minimumsmalingforbruket med egenskapene til lysrefleksjonsegenskaper.
7. Malingen på ingen måte skal krenke kvaliteten på vedheftet av bildekket med kjørebanen.

Fargekomposisjonen må nødvendigvis være lys i fargen til om natten, med dårlige værforhold, markeringen ble merkbar selv med det blotte øye.

Funksjoner av valg av emalje

Sammensetningen av malingsmaterialet for påføring av markering vil bidra til å bestemme betingelsene for dens anvendelse:

• Regionale klimatiske forhold.
• Bevegelsesintensitet – På merking av motorveier krever materialresistente materialer. Sammensetningene av to-komponenttypen er perfekte.
• Fysisk-kjemiske trekk ved asfaltbelegg.

Tenk på alle flere detaljer

Akryl

Akryl type maling er tilgjengelig i en konsentrert tilstand, og derfor bør den fortynnes med vann til ønsket nivå av tykkelse. Det er enkelt å bruke, og kan også selges i ferdig form som en aerosol. Maling på akrylbasen kan påføres ved hjelp av en hvilken som helst metode, men metoden for å anvende en aerosol brukes oftest. Slike formuleringer har lov til å ikke påføres asfalt, men også på petrokhet og veibetongbelegg. Arbeide med komposisjonene av vanndispersjonstype skal være i tørt og varmt vær, fordi under fukting umiddelbart etter at søknaden kan vaskes av veien. Den polyakrylblandingen er frosset etter 1 time etter farging.

Alkyd

Paint AK-511 er ikke alkyd, men alkyd type fargestoffer har en gummi-gummi base. De dukket opp ganske nylig. I tillegg har de høye limegenskaper, samt økt slitestyrke. Slike maling viste seg perfekt på høyhastighets autobahns. Forbruk per kalive kvadratmeter kan variere for ulike typer belegg. Aerosol-metoden vil ikke bruke slik maling. Andre malingsmaterialer der reflekterende pulver tilsettes kan brukes til lavrute stier og på de stedene hvor veibeskrivelse allerede er trukket. Bruke det livlige sporet anbefales ikke, fordi fordelingen av uthevende partikler i dem vil være ujevn.

To-komponent

Slike emalje nyskapende. Deres produksjon utføres av de mest moderne teknologiene. Det er ingen løsningsmidler i sammensetningen, og konsentrasjonen av reflekterende pigmenter er mye høyere enn resten av sammensetningene. Slike maling og lakk har høy styrke, samt gode vedheftegenskaper. Markeringen er ikke skadet, selv etter snøfjerning, og to-komponent emaljer kan brukes til alle typer belegg. Klassiske aerosoler kan brukes til å søke, og komplekst spesialutstyr for tegning. Bland forbruk vil ikke være mer enn 0.5 kg per kvadratmeter. Du kan også bruke Aerodrome-merking.

Applikasjonsteknologi

Tegningen av trafikkvaren er laget på to måter, og deres valg vil avhenge av den samlede malingstilstanden, som vil bli brukt.

1. Kald tilstand. Slike applikasjonsteknologi brukes når du arbeider med fargestoffer eller emaljer basert på naturlige løsemidler, kald plast, samt vanndispergerte maleri-komposisjoner. På denne måten brukes den på å merke på områder med stor overflateklær, for eksempel på fotgjengeroverganger. Tidspunktet for merkingen er ca 2 år. Med en stor lasting av trafikk gjelder en varm måte å bruke maling på.
2. Varm metode skal påføres termoplastikk og gul -type termoplastiske bånd limt til veibelegget med en gassbrenner. Arbeidet skal utføres ved omgivelsestemperatur fra +5 fra +36 grader.

Deretter foreslår vi å vurdere en viss sammensetning.

Sammensetningen av veien LKM AK-511

Blant fargestoffene kan smal -profile bruk av materialer skilles. Disse inkluderer slik maling som AK-511. Det påføres asfaltveien, og herfra kom navnet fra veien. Det skal påføres på motorveier, på deponi, hvor trening som kjører for drivere, så vel som på Airfield Runway, utføres. Frekvensen av merkingsoppdateringer vil avhenge av hva intensiteten av bevegelse på veien vil avhenge av. Velvisbare striper av hvit farge er et resultat av adhesjon av materialet med veioverflate (betong og asfalt). Reflekterende baller legges noen ganger til maleriene for veier. Den er designet for bruk av et moderat klima på den kontinentale typen.

Dette er en vei -type maling som markerer gatene og veibanen. Det brukes i moderat spesifikke klimaforhold. Fargestoffet inkluderer pigmenter og fyllstoffer, som er kombinert med modifiserende tilsetningsstoffer. Denne sammensetningen tilsvarer GOST P52575-2006, som vil regulere bruken for farging av vanlige applikasjonsmalerier. Dette er en raskt tørkende blanding, som kjennetegnes ved utmerket motstand mot lys og økt lysstyrke -koeffisient. Markeringen vil være synlig med alle typer belysning. Som andre maling har AK-511 utmerkede limegenskaper, høy motstand mot slitasje, samt effekten av et kjemisk og fuktig miljø. For å øke det reflekterende resultatet til emaljen, kan du legge til glassballer som returnerer lyset. Bruk skal påføres en tørr og renset overflate, og fortynningsmidlet kan tilsettes emaljen. For å i tillegg øker refleksjonen av merkene, bør den påføres over markeringen på merkingen av malingen.

Slik teknologi har mange fordeler:

• 

  Belegget vil overholde GOST.

• Merking er mye mer stabil før eksponering mot utsiden.
• Rask søknadsmetode.
• Funksjonelle kvaliteter for merking på veien er forbedret.

Med en lagtykkelse som vil bli brukt i 0.25 cm, hver kvadratmeter vil gå fra 3.5 til 4 kg maling. På veioverflaten blir kremaktig lag av maling en homogen skinnende film. Merking kan være gul, hvit, rød, svart og oransje. Farge vil være direkte avhengig av destinasjonen. Produsenter produserer maling i bøtter på 25 liter og containere, og weatheted lagringsforhold, som dikteres av produsenten + riktig transport vil bli nøkkelen til det faktum at malingen vil møte alle forskrifter. Når du transporterer en beholder med maling, bør trykkfall ikke tillates, temperaturregimet av lagring og avreise fra luftfuktighetsnormen.

Søknadsbetingelser

Maling for veibeskrivelse påføres ved en temperatur på +5..+36 grader, og med luftfuktighet mindre enn 80%. Før påføring er veien overflaten forberedt. Det skal tørkes, rengjøre fra smuss, sand og olje / fete flekker. Maling bør kontrolleres for viskositet, rørt forsiktig. Hvis materialet har en tykk konsistens, kan løsningsmiddel R-5a brukes. Additiv i form av kvarts sand med korn 0.03 cm øker motstanden til fargestoffet for å ha på seg. Samtidig skal andelen tilsetningsstoffer fra den fargerike massen ikke være mer enn 10%. Bruk Markup du trenger spesialutstyr – Airless Type Sprayer. Gjelder og håndsprayere, børster og ruller.

Reflekterende granulater vil øke refleksjonskarakteristikken for refleksjonen av beleggets lys. Påfør dem på maksimalt 10 sekunder over emaljen. Hvis merkingen for å dekke veien brukes i samsvar med instruksjonene, vil alle operasjonelle indikatorene som produsenten vil bli proklamert, bli garantert å være garantert. Men hvis forholdene er ødelagte, reduseres fargestoffapplikasjonen. For eksempel er det umulig å påføre markering på veiene under tilstand av høy luftfuktighet eller våt veioverflate.

Hva å gjøre etter å ha søkt

Egenskaper

Maling som merking for veier har så viktige egenskaper:

• Kombinasjonen av malingsfarger gjør den mer merkbar på veien innen 24 timer, uavhengig av værforhold – den kjennetegner lysstyrken på malingen for spormarkering AK -511.
• Spesielle granuler øker fargestoffets synlighet – dette er en indikator på lysrefleksjonen.
• Hastigheten og enkel farging vil avhenge av styrken til applikasjonen eller vedheft av emalje.
• Naturen til belegget og belastningsgraden på veien vil spare eller vil redusere markeringens levetid. Liten kvarts, som tilsettes malingen vil øke slitasjebestandigheten.
• Den kvalitative sammensetningen er motstandsdyktig mot vasking, og motsetter seg virkningen av bensin og væske. Ikke vask av salter, natriumhydroksyd og klorid, som brukes til å rense veioverflaten.
• Motstand mot temperatursvingninger og værpopuper, støt, til store transportbelastninger – Viktige egenskaper av fargestoffer.
• Å være under den konstante innflytelsen av sollyset, må den anvendte markup opprettholde styrke, ikke sprekk, ikke miste lysstyrken, noe som karakteriserer stabiliteten av maling til ultrafiolett.
• Hvis du bruker sammensetningen i henhold til instruksjonene, vil byrdenhastigheten være standard (ikke mer enn 20 minutter ved en temperatur på +20 grader).
• Fargestoffet som er valgt riktig, på riktig måte, og bare noe verktøy.
• Å legge til reagenser til sammensetningen bidrar til å øke malingsfunksjonaliteten, og løsningsmidlet er ikke alltid nødvendig.

Og nå litt om kravene.

Lagringskrav

Lukket emballasje vil bli lagret på et sted uten sollys, vekk fra oppvarmingsenheter ikke mer enn seks måneder fra produksjonsdatoen. Paintester forlater i en bank som vil bli dekket tett. Sett beholderen skal være borte fra varme og lys, på et tørt sted hvor lufttemperaturen er permanent. I rollen som løsemidler kan du bruke de midler som er tillatt av produsenten.

Sikkerhetsforanstaltninger for å jobbe med LKM

Overholdelse av sikkerhetsregler når du arbeider med maling, vil unngå problemer:

• Fargestoff kan ikke åpne og påføre rundt brann eller stoffer som er raskt brennbare.
• Arbeider utføres i en spesiell dress, du bør sette på hanskene, respiratoren brukes til å beskytte mot damp.
• Hvis dråpene maling faller inn i huden, er det nødvendig å vaske alt vannet.
• Bensin, vann og parafin kan ikke brukes som en fortynningsmiddel emalje og vaskeverktøy.

. Hvis servicevirksomhetene kjenner og oppfyller alle reglene for farging, vil Markup vare i svært lang tid.

Video