Gjør-det-selv-port + tegninger, diagrammer, skisser

Innholdet i artikkelen

• Fordeler med slagporter
• Svingportdesign
• Port fra profilert ark
• Montering av svingport
• Metoder for montering av stolpe
• Produksjon og montering av rammeverk
• skyveport
• Montering av utkragende port

• Nødvendig beslag

Hver gård er inngjerdet og inngjerdet. Slike strukturer sikrer sikkerheten til personlig eiendom. Valget og konstruksjonen av porten kan gjøres uavhengig. Før arbeidet må du lage tegninger, ta hensyn til det grunnleggende om å installere søyler og velge riktig byggemateriale. Under installasjonsprosessen er det bedre å følge rådene fra erfarne byggere. Når du installerer porten med egne hender, trenger du tegninger, bilder og videoer av ferdige strukturer.

Fordeler med slagporter

Uavhengig av design, kan eieren av nettstedet velge metoden for å åpne ventilene – utover eller innover. Installasjon av svingporter utføres uten problemer. Hvis du utfører alle konstruksjonsstadiene riktig, vil strukturen tjene i lang tid og regelmessig. Klassiske svingporter har en rekke fordeler:

• høy funksjonalitet;
• kompakthet;
• ingen størrelsesbegrensninger;
• muligheten for å bruke materialer;
• brukervennlighet.

Dessuten er disse portene enkle å installere, de er lite vedlikeholdskrevende, sterke nok og kan settes opp i en rekke designløsninger. Også svingkonstruksjoner kjennetegnes ved lang levetid. Om nødvendig kan et automatisk kontrollsystem installeres på dem.

Ulempene med slike porter inkluderer:

• viktigheten av å ta hensyn til vindbelastningen som er relevant for en gitt region;
• behovet for å frigjøre tilstrekkelig plass for å åpne og lukke porten.

En enkel vurdering av disse faktorene gjør det klart at svingporter har mye flere plusser enn minuser.

Svingportdesign

Uansett størrelse, finish, åpningsretning og utførelsesmateriale inkluderer svingporter:

• Støtte stativer. Stolpene skal passe til type port.
• Ramme. Den er laget av metall eller tre. Hovedkravet til rammen er større stivhet.
• Mantelmateriale. Metallprofilen er veldig populær.
• Løkker. De er valgt i samsvar med vekten av porten og deres designfunksjoner.
• Låser og låser. De er enheter som hindrer inntrengere i å komme inn på stedet. Også slike mekanismer har en rekke design.

Hver detalj av svingporter utfører en viktig funksjon. Riktig installasjon av hver av dem er nøkkelen til en lang levetid for porten. Når du bygger en port med egne hender, er det nødvendig med tegninger, diagrammer, skisser av strukturer.

Port fra profilert ark

Svingporter er de mest populære blant private utviklere. Dørene kan åpnes i en eller begge retninger. Som materiale som festes til rammen, brukes bølgepapp. Du kan også lage en port i dørbladet.

Populariteten til svingporter oppnås på grunn av den lange levetiden til slike produkter. Metallkonstruksjoner krever ikke reparasjon sammenlignet med tre. Ofte er porter laget av bølgepapp supplert med automasjonssystemer. I tillegg har det profilerte arket en rekke fordeler:

• lave kostnader for materialer som brukes;
• enkel produksjonsprosess;
• tilstrekkelig lang levetid;
• ekstern attraktivitet;
• utmerkede funksjoner.

Ulempen med profilerte arkdører er eksponering for vindbelastning. Slike rammer må monteres på forsterkede hengsler. Det er også verdt å ta vare på riktig installasjon av søylene på forhånd. Ulempene med slike strukturer inkluderer behovet for å frigjøre plass for åpning.

Imidlertid oppveier fordelene med metallprofilporter betydelig deres ulemper. Dessuten er mange problemer ikke så kritiske at de tar hensyn til dem.

Montering av svingport

Hvis svingporter er planlagt laget av et profilert ark, må du installere tilstrekkelig sterke stolper. For støtter er det bedre å velge rør med en diameter på 80 mm eller mer. Også perfekt takle belastninger og et firkantet rør.

Vinduene er sveiset av firkantrør. Det er bedre å velge produkter med dimensjoner på 10x25x3000 mm. For å koble dem til, må du bruke sveising. Rammen skal forsterkes med diagonale strammere. Det er også nødvendig å gi et sted for forstoppelse, en lås og begrensere.

Arbeidet begynner med installasjon av støtter. Dette stadiet krever litt forberedelse. Det er også viktig å bruke ferdige fotoporttegninger. Fra videoen, hvor installasjonen av svingporter utføres i etapper, kan du også få mye informasjon. Nyttig informasjon om emnet er i dette materialet:

Metoder for montering av stolpe

Støttestolper kan ganske enkelt graves ned i bakken eller betonges. I det andre tilfellet vil støttene være mye sterkere og mer pålitelige. Ikke glem behovet for riktig installasjon av løkker. Ved kjøring er det nødvendig å senke støttene i bakken med 130 cm.

Ved å bruke denne metoden for å installere portstolper sparer du tid. Nesten umiddelbart etter tilstopping av støttene, kan du feste hengslene og henge rammene.

En annen måte er betonging. Det er bedre å kombinere det med forsterkning av støtten. Dybden på gropene er 150-200 cm Diameteren til hver grop avhenger av delen av det nedgravde røret. Først tilberedes en pute (fra sand og grus, og deretter helles betong).

Viktig! Før støping bør det legges et vanntettings "glass" av takmateriale i gropen. Takket være dette vil ikke betongmelken gå i bakken, noe som vil gjøre løsningen mer holdbar. Betong må komprimeres med jevne mellomrom, for å drive ut overflødig luft.

Produksjon og montering av rammeverk

Etter å ha installert søylene, må du fullføre rammen. Denne prosessen bør gis mye tid. Arbeidet utføres i etapper:

• Først er det nødvendig å legge ut et profilrør eller hjørner på en flat overflate, og sveise formen i henhold til tegningen.
• For at strukturstyrken skal være høy er det viktig å forsterke rammene med diagonaler.
• Når rammen er klar, kan du begynne å fore den med et profilert ark. Materialet skal være 2 mm tykt. For tykt metall bør ikke velges – da må du tenke på å forsterke stativene.
• Etter det, installer hengslene. Først er den ene halvdelen av dem sveiset til portrammen, og deretter den andre til stangen.
• Når alt arbeid er fullført, er det nødvendig å ta vare på sikkerheten – en lås og forstoppelse er installert på porten.

Det samme prinsippet ligger til grunn for installasjonen av porten. Vinduene kan males både i luften og på bakken – også før montering på støttene. Forskjellen er at på allerede installerte porter kan det oppstå striper under malingen. Av denne grunn må du behandle arbeidet med spesiell forsiktighet.

skyveport

Skyveporter har en spesiell funksjonalitet. De tar ikke mye plass, er stille, åpner seg raskt nok. Det finnes flere typer skyveporter:

• uttrekkbar ;
• suspendert ;
• konsoll .

Porter av hengende type er minst etterspurt. Dette skyldes utseendet til reisebegrensninger, kompleksiteten til installasjonen, de mange kravene til slike strukturer.

Hvis det regelmessig observeres alvorlig frost i regionen, er det ikke verdt å installere skyveporter i ditt område. Styrene vil dekkes med frost, noe som vil redusere funksjonaliteten til strukturen. Slike porter vil kreve konstant omsorg. Ellers er de gode nok.

Alle kan bygge skyveporter med egne hender. For å gjøre dette må du ha tegninger og bestemme størrelsen på rammen. Ulike videoer og bilder av ferdige strukturer kan også hjelpe. Hovedbetingelsen for installasjon av skyveporter er behovet for å frigjøre plass langs gjerdet.

En spesiell profil er installert på overflaten av jorda. Rammen vil bevege seg langs den. Spesialruller er også installert på toppen av porten. For at porten skal stoppe på rett sted, er det installert spesielle festeelementer. Nyttig informasjon er i denne videoen:

Montering av utkragende port

Cantilever porter regnes som en av de vanskeligste. Fordelen med slike strukturer er at det ikke er behov for å utstyre en jordskinne. Porten berører ikke bakken under bevegelse. Også når du installerer utkragerporter, er det ingen høydebegrensninger. I tillegg må kun 1 støttepost installeres. Slike strukturer brukes når som helst og i all slags vær.

Foldingen er ganske enkel. Den består av en ramme og et skinn. En føring er sveiset til bunnen av rammen, innenfor hvilken rullevogner er plassert. På dem kan porten bevege seg i begge retninger.

Råd! Så snart rammen er sveiset, er det nødvendig å rengjøre sveisesømmene. I tillegg bør spor av korrosjon fjernes fra alle overflater.

Det utkragende portbladet er betinget delt i to deler – den som lukker åpningen, og den som fungerer som motvekt. Den andre delen skal ha en lengde lik 35-50% av lengden på den første. Et spesielt fundament er installert under utkragingsdelen, som er i stand til å motstå betydelige belastninger under driften av porten.

For å utstyre fundamentet, må du forberede en kanal, som vil være lik lengden på den utkragende delen av rammen. Det er også verdt å grave en grop som betongløsningen skal helles i. Lengden på gropen skal være flere titalls centimeter lengre enn lengden på kanalen. Fundamentet helles til en dybde under frysenivået til jorda. I tillegg, for å sikkert fikse kanalen i fundamentet, må du lage et spesielt forsterkende bur.

Etter at fundamentet er fullført, kan rammen installeres. Slikt arbeid har også sine egne nyanser og krever en spesiell tilnærming.

Nødvendig beslag

Elementene som er nødvendige for installasjon av utkragende porter er presentert i et bredt utvalg av jernvareforretninger. For å velge riktig beslag, må du bestemme vekten på rammen og dens dimensjoner. Det er også viktig å vite bredden på åpningen.

Standardsettet med elementer for å installere skyve utkragende porter inkluderer:

• guide bjelke;
• plugger som strålen er utstyrt med;
• ende ruller;
• ekstra enhet utstyrt med 2 ruller;
• rullelager;
• rullefangere.

Et slikt sett er nødvendig når du installerer en utkragerport. I utvelgelsesprosessen er det viktig å få en spesialists mening.

Overliggende port

Lignende design er flott for en standard garasje. Det anbefales ikke å bruke dem som en port på stedet – de har en høydegrense. Prinsippet for driften av strukturene er ganske enkelt – lerretet beveger seg opp og tar en horisontal posisjon. Disse portene åpnes og lukkes raskt og er relativt enkle å installere.

Når opp-og-over dørbladet åpner seg, begynner det å stikke litt utover. Dette bør tas i betraktning når du kjører bilen til verkstedet. Hvis du ikke beregner avstanden, kan porten treffe bilen.

Slike porter har blitt populære blant annet på grunn av deres kompakthet. Når de er brettet, tar de nesten ingen plass. De er også forskjellige i tilgjengelighet. Rammen er mantel i tre, metallplater eller kompositt. Hvis vi sammenligner slike strukturer med hengslede, har de helt klart flere fordeler for installasjon i en garasje.

For produksjon av overliggende porter må du tegne et diagram. Funksjoner ved monteringsstrukturer:

• Som forberedelse til installasjonen av en løft-og-sving-konstruksjon, må du lage 2 rammer – for rammen og den som porten skal bevege seg langs.
• Inne i garasjen vil rammen være L-formet.
• Lerretet er utstyrt med klaffer i topp og bunn.
• Spaker er også montert på rammen, og hever lerretet under åpningsprosessen.
• Sørg for å ha støtdempere som vil dempe støtet fra lerretet under lukking.

Bærerammen er festet til åpningen med ankre. Installasjon av automatisering bør bare utføres etter alle prosedyrer for installasjon av porten. Det er bedre å overlate arbeidet til spesialister som vil hjelpe til med å utføre strømforsyningen.

Installasjon av en løft-og-sving-port vil ikke ta mye tid hvis du er godt forberedt på arbeid. Prosessen vil også bli akselerert hvis du inviterer en erfaren mester. I tillegg er det nødvendig å bruke designtegningene for å beregne på forhånd dimensjonene til rammen og styrerammen. Hvordan slike porter er installert, kan du finne ut av videoen:

Resultater

Det er bedre å installere porter av enhver type i henhold til tegningene. Svingkonstruksjoner brukes oftere i individuell konstruksjon, skyvekonstruksjoner – både for å lukke innganger til private territorier og for inngjerding av industrianlegg. Løft-og-sving-konstruksjoner er ideelle for utstyr til garasjeinngang.

Hver type port har visse fordeler. De har også visse ulemper. Det enkleste og rimeligste alternativet er en svingport med to blader. Under installasjonen av slike strukturer bør spesiell oppmerksomhet rettes mot installasjonen av støttesøyler.