Hvordan bruke en motorsag: funksjonene til verktøyet

Les i dette innlegget:

Slik bruker du en motorsag: fylling på drivstoff

Slik bruker du en motorsag: viktigheten av et luftfilter

Slik sager du med en motorsag: sverd og kjede og alt du trenger å vite om dem

Motorsagsikkerhet: viktige punkter

Motorsagen er et unikt verktøy. Det brukes i mange områder av menneskelig aktivitet, men det er mest brukt i hogst og konstruksjon. Dens største fordel ligger i mobilitet – en relativt liten drivstofftank gir verktøyet flere timers stabil drift. Det er også et kraftig verktøy som kan takle veldig tykke trær. Den lange skjærende delen av motorsagen hever den til kategorien ekstremt farlige verktøy som du trenger å vite hvordan du bruker riktig. Dette vil bli diskutert i denne artikkelen, der vi sammen med nettstedet stroisovety.org vil svare på spørsmålet om hvordan du bruker en motorsag – vi vil studere alle funksjonene ved å bruke dette verktøyet.




hvordan kutte med motorsag

Hvordan skjære med en motorsag-bilde

Slik bruker du en motorsag: fylling av drivstoff

Spørsmålet om hvordan man fyller drivstoff på motorsager er det første man må forholde seg til. I de fleste tilfeller er denne typen verktøy (spesielt husholdninger og semi-profesjonelle) utstyrt med en totakts forbrenningsmotor som bruker drivstoff fortynnet med olje. Hva slags olje det er nødvendig å fortynne bensin, indikerer produsenten (dette øyeblikket må observeres uten tvil). Produsenten angir også hvor mye olje som skal tilsettes motorsagen. Og dette øyeblikket må gjennomføres upåklagelig.




Faktum er at mangelen på smøremiddel i drivstoffet fører til overdreven friksjon av stemplene, som igjen er full av deres raske slitasje. Hvis vi snakker om overflødig mengde olje i bensin, så er ikke alt så skummelt. Selv om, hvem vet: for det første starter motorsagen dårligere, og for det andre dannes det sot, noe som også reduserer levetiden til dette verktøyet betydelig.

Hvordan forberede drivstoff til en motorsag? I prinsippet er det ikke vanskelig – det viktigste er å ha en målebeholder for hånden. En for bensin og en for olje. Sistnevnte er et vanlig målebeger med inndelinger. Et veldig viktig poeng er valget av beholdere for matlaging av drivstoff – glass- eller metallbeholdere er ideelle. Plastflasker fra drinker er strengt kontraindisert. Bensin tærer på dem, og alt dette søppelet havner i motoren.

hvordan fylle drivstoff på en motorsag

Slik fyller du riktig drivstoff på et motorsagbilde

Hvordan betjene en motorsag: viktigheten av et luftfilter

Bilistene vet hva som skjer med bilen når luftfilteret blir tett. I prinsippet er ingenting katastrofalt – trekkraften forsvinner, motoren begynner å overopphetes, og følgelig øker belastningen på dens bevegelige deler. Etter å ha byttet eller renset luftfilteret går alt tilbake til det normale – med mindre du selvfølgelig forsinker denne prosessen. Motorsagen er intet unntak i denne forbindelse – for å sikre tilførsel av ren luft til forgasseren, er dette verktøyet utstyrt med følgende type filtre.

  1. Nylon. Det rengjøres elementært – det vaskes i varmt såpevann.
  2. Skum. Og denne versjonen av motorsagfilteret er perfekt vaskbar i såpevann.
  3. Følte. Denne luftrenseren blir ikke vasket eller rengjort – den må kastes hver gang.

Hvor ofte bør du rengjøre motorsagluftfilteret ditt? Dette øyeblikket bestemmes enkelt av verktøyets drift – hvis det er avbrudd, vil motoren begynne å choke, og så videre.

hvordan kutte med motorsag

Slik sager du med en motorsag-bilde

Slik sager du med motorsag: sverd og kjede og alt du trenger å vite om dem

Kjedet og sverdet er skjæreverktøyene til motorsagen. Det er på dem det kommer helt an på hvor godt motorsagen vil kutte. Det er mange nyanser angående disse delene av verktøyet, og kunnskapen om disse sikrer langsiktig drift av verktøyet.

  1. Dekk. Billedlig talt er dette guiden som kjeden beveger seg langs – over tid fungerer den og, hvis den brukes feil, gjør den det ujevnt. For at dekket skal slites jevnt (dette er nødvendig for å forlenge levetiden), må det snus under arbeidsprosessen. I dag fungerer det for eksempel som det er, og i morgen tar du av og snur dekket til den andre siden. Det andre punktet angående motorsagdekket er kjedespenningen – det er kjedet som er ansvarlig for denne prosessen. Før drift må kjedestrammingen kontrolleres og om nødvendig strammes.
  2. Kjede. Ideelt sett bør det være tre av dem – dette er nødvendig for å utjevne graden av slitasje på kjedet og drivhjulet. Faktum er at kjedet slites ut raskere, men i løpet av tidsperioden når det svikter, dannes det et spor på drivhjulet (kjedet lager det). Det er takket være dette sporet at det nye kjedet kanskje ikke er som det skal, som et resultat av at slitasjen på giret vil akselerere flere ganger. Ved å ha tre kjeder samtidig og bruke dem vekselvis, som de sier, ettersom de blir sløve, balanserer du levetiden til disse to elementene i motorsagen – mens de tre kjedene slites ut, vil tiden komme for å skifte ut drivhjulet.
    hvordan du bruker en motorsag

    Hvordan bruke et motorsagfoto

Når det gjelder kjeden, er det et par viktigere punkter. For det første er det umulig å sage med en sløv kjede – dette er både en økt belastning på verktøyet og lang arbeidstid, og viktigst av alt, det er ikke veldig trygt. Du kan bestemme hvor skarp en kjede er med én faktor – av kvaliteten på sagingen. Sagen skjærer enten dårlig eller skjevt. Så hvis du står overfor spørsmålet om hvorfor motorsagen skjærer skjevt, bør du vite at dette er et sløvt kjede. For det andre, hvis du legger verktøyet til side i lang tid, bør kjedet løsnes.

Motorsagsikkerhet: Viktige punkter

Som nevnt ovenfor er en motorsag et veldig farlig verktøy, og i prosessen med å jobbe med det, må du følge grunnleggende sikkerhetsregler. De er ikke komplekse.

  1. Ikke i noe tilfelle skal du jobbe eller bare holde motorsagen med én hånd. Dette er full av skader.
  2. Det vil være feil å stå rett bak verktøyet i ferd med å kutte tre – motorsagen skal være plassert på siden av operatøren. Med et slikt stativ vil ikke verktøyet påføre deg noen skade når du sparker tilbake.
  3. Det blir feil å stå så lenge det også er feil – du trenger en stabil posisjon.
  4. Bevegelse med en løpende motorsag er strengt forbudt – dessuten, hvis du skal gjøre bevegelser, må du slå på bremsen på verktøyet.
  5. Og når det gjelder den direkte løsningen av spørsmålet om hvordan du skal kutte trær riktig med en motorsag – du må starte kuttet med hele overflaten av skjæredelen av verktøyet, og med enden som gradvis biter inn i treet med hele kjeden .
    sikkerhetstiltak når du arbeider med et motorsagfoto

    Sikkerhetsregler ved arbeid med motorsagfoto

Naturligvis bør vi ikke glemme personlig verneutstyr – i det minste må du beskytte øynene med vernebriller, bruke arbeidsklær og hansker. Bare i dette tilfellet kan løsningen på spørsmålet om hvordan man skjærer med en motorsag være mer eller mindre trygg. Generelt er hele det moderne verktøyet en veldig farlig ting, og det ville vært fint å skru på hjernen i det minste litt i ferd med å bruke det. Dette er til det faktum at, ifølge statistikk, de fleste skader oppstår på grunn av utslett menneskelige handlinger.

Og som avslutning på emnet hvordan du bruker en motorsag, vil jeg si noen ord om å starte motorsagen i drift – riktig start, som ikke vil føre til noen skader og skader. Før du trekker i starttauet, må motorsagen settes på gulvet – slå på tenningen, slå av bremsen. Først etter det, ved å holde sagen sikkert med venstre hånd i rekkverket og trykke det bakre håndtaket med foten mot gulvet, kan du trekke tauet, og dermed starte motorsagen, som de sier, fra en manuell starter.

0Shares

Du hoppet over det