Artikkelens innhold:
1. Forarbeid
2. Fabrikasjon og montering av garasjerammen
3. Montering av vegger og tak fra metallprofiler
Enhver bileier drømmer om en god romslig garasje. En god løsning kan være en gjør-det-selv metallprofilgarasje. Selvfølgelig kan murstein, tre eller metall brukes som byggemateriale, men nylig er det metallprofilen som lar deg bygge en høykvalitets garasje for relativt lite penger. I tillegg er materialet lett å installere og lett.
Forberedende arbeid
Før du starter arbeidet med byggingen av en garasje, er det nødvendig å forberede verktøy og materialer. Ut fra bygningens størrelse beregnes antall rør for ramme og metallprofil. Det er best å begynne å bygge en garasje fra en metallprofil, tegningene du allerede har for hånden. Du kan lage dem selv, bestille fra spesialister eller finne dem på Internett. Tegninger forenkler i stor grad beregningen av mengden materiale og påfølgende arbeid.
Dimensjonene til garasjen avhenger av dimensjonene til bilen og den planlagte ledige plassen for oppbevaring av reservedeler og verktøy. Her er det viktig å ikke være gjerrig og gjøre metallprofilgarasjen romslig.
Når du monterer veggene, er det nødvendig å organisere overlappingen av arkene på hverandre med 20 cm eller mer. Derfor er denne parameteren viktig å ta hensyn til i beregningene for å kjøpe en tilstrekkelig mengde materiale.
I tillegg, for konstruksjonen må du fylle opp:
- sement;
- sand;
- steinsprut;
- selvskruende skruer, nagler, skruer;
- U-formet profil;
- isolasjon;
- dampsperremembran.
Følgende verktøy vil bli brukt til arbeidet:
- skrujern;
- bulgarsk;
- nivå;
- skuffe;
- lodd.
Etter at beregningene er gjort, materialer og verktøy er levert til stedet, er det nødvendig å forberede stedet. Det er bedre å bygge en garasje fra en metallprofil på et sted som er praktisk å forlate, nærmere hovedporten. Dette vil tillate deg å bruke mindre tid på å manøvrere rundt på stedet. Det valgte stedet er ryddet for rusk. Det øverste jordlaget fjernes til en dybde på 10 cm. Deretter merkes stedet. For å gjøre dette, er knagger installert rundt omkretsen av den fremtidige bygningen. Et tau trekkes mellom dem. Siden en metallprofilgarasje er bygget for én bil, tar det bare et par minutter å merke opp (les også: “Hvordan blokkere en garasje – materialer”).
Produksjon og montering av en garasjeramme
Siden rammegarasjen laget av metallprofiler er lett, kan ikke fundamentet organiseres. I dette tilfellet er det nok å grave hull som måler 50 * 50 * 50 cm i hjørnene og i midten av sidene. Sand og grus helles i dem – en slags “pute” oppnås, hvorpå stativer med rør er installert. For at rørene skal stå fast, helles gropene med betong, og støttene justeres strengt vertikalt. Fylling utføres til jordnivået. Se også: “Gjør-det-selv kalesje fra bølgepapp: tegninger.”
Neste trinn av arbeidet startes først etter at betongen er fullstendig herdet. Rammen er montert fra rør med firkantet eller rundt snitt. For å gjøre dette kuttes rørene og den U-formede profilen i nødvendig mengde, slik at det er nok materiale til å organisere side-, bak- og frontveggene. Deretter legges delene ut på en flat overflate og kobles til hverandre i hjørnene med selvskruende skruer. For at kvaliteten på forbindelsene skal være god, er det montert selvskruende skruer på begge sider av profilen. Under installasjonen av rammen er det nødvendig å overvåke jevnheten til geometrien til den resulterende strukturen.
Etter at alle elementene i rammen er satt sammen, fortsett til installasjonen. Elementene til side- og endeveggene monteres i par. I hjørnene av strukturen er de forbundet med skruer eller selvskruende skruer.
Montering av vegger og tak fra en metallprofil
Metallgarasjer fra bølgepapp monteres raskt nok. Etter at garasjerammen er klar, kan du fortsette med montering av vegger. Til å begynne med kontrolleres byggets horisontalitet. Deretter, i samsvar med dimensjonene til garasjen, kuttes plater av metallprofiler. Selve materialet er sterkt nok og det takler belastninger godt, men for å beskytte bygningen mot nedbør og temperaturendringer, er det nødvendig å bruke en tetningsmasse.
Metallprofilplater festes til stativene med selvskruende skruer i trinn på 30 cm Platene festes i nedre avbøyninger gjennom en bølge. I tillegg til selvskruende skruer kan nagler brukes. For å gjøre det enklere å installere ark, må du få støtte fra en partner. I dette tilfellet er det mulig å oppnå en jevn installasjon av arkene. Etter å ha kledd veggene på rammen med en metallprofil, kan garasjen isoleres.
Taket på garasjen med egne hender kan gjøres både enkeltstående og gavl. Dette punktet må vurderes allerede før installasjonen av rammen. Når det gjelder å installere et gaveltak, er det nødvendig å lage et par trekantede takstoler fra en profil eller rør. Les også: “Takkonstruksjon av rammehus.”
Profilen er festet til rørene med spesielle selvskruende skruer med en gummiskive. I gjennomsnitt brukes 8 selvskruende skruer per meter areal. Dimensjonene til arket er tatt slik at ett element i metallprofilen dekker hele takets lengde og samtidig stikker litt utover grensen. Overhenget bør være minst 4 cm. Platene legges oppå hverandre med en overlapping på 20 cm. Skjøtene tettes etter monteringsarbeid (se også artikkelen: “Hvordan feste metallprofilen til taket”) .
Det er laget en port i frontveggen til garasjen. For dette er det laget to rammer for rammene. Stålhengsler er festet til de ekstreme stativene. Etter å ha fullført alt arbeidet med å installere garasjen, kan du betonge gulvet.
