Innholdsfortegnelse:
Hvordan bygge en garasje med egne hender: en kjeller og et fundament rullet inn i ett
Hvordan bygge en garasje billig: bygge pålitelige vegger til lavest mulig pris
Gjør-det-selv garasjetak: enkel og pålitelig produksjonsteknologi
Bygging en garasje: hvordan gjøre interiørdekorasjon
I en storby kan kostnadene ved å kjøpe en garasje, spesielt hvis den ligger i nærheten av boligområder, sammenlignes med prisene for ettromsleiligheter – tro meg, du må ikke betale mye mindre for en solid garasje. Derfor foretrekker bilister som er kjent med denne situasjonen å bare kjøpe et sted i et garasjekooperativ og bygge et nytt bilhus – denne tilnærmingen til virksomheten er billigere. Naturligvis har mange mennesker spørsmålet om hvordan man bygger en garasje med egne hender, spesielt det haster for innbyggere i privat sektor, der det ikke er noe problem med å skaffe seg et sted i det hele tatt. I denne artikkelen, sammen med nettstedet stroisovety.org, vil vi studere dette problemet på den mest detaljerte måten og håndtere arbeidssekvensen, så vel som vanskelighetene ved de enkelte byggestadiene.
Gjør-det-selv garasjekonstruksjonsbilde
Hvordan bygge en garasje med egne hender: en kjeller og et fundament rullet inn i en
Enig, det er dumt å bygge garasje og ikke bruke plassen under den. Det minste som må gjøres er å bygge et utsiktshull – og enda bedre, en kjeller. For å gjøre dette må du grave en grop på minst tre meter dyp. Videre, når gropen er dannet, er forskalingen satt, men før det er det bedre å knytte og installere en forsterkningsramme rundt omkretsen av gropen (da vil det ikke være veldig praktisk å sette den inn bak forskalingen). Forskalingen må forsterkes skikkelig, for dette bør den spres flere steder. Når dette er gjort kan du begynne å støpe. Jeg glemte helt vanntettingen av fundamentet – for ikke å rote med det i lang tid og ikke grave en stor grop, gi deg plass til å jobbe rundt fundamentet, kan du senke takmaterialet nedover jordsiden av den betongfylte delen av gropen.
Hvordan bygge en garasje med egne hender bilde
På neste trinn av arbeidet sørger byggingen av en hovedgarasje med egne hender for installasjon av et gulv i kjelleren. Prinsippet er det samme – vi strikker en flat ramme av forsterkning, legger den på bakken, etter å ha fylt den med sand, og fyller den med betong med en tykkelse på minst 150 mm. Etter størkning fortsetter vi til enheten til et visningshull, som samtidig vil tjene som en nedstigning i kjelleren.
Her må du legge ut to vegger i form av trinn. Du kan til og med tenke på en liten plattform for bilvedlikehold. Deretter kombineres disse to veggene, som ligger i en avstand på 1 m fra hverandre, til en enkelt trapp. Der det skal være stigerør legges det forskaling. Deretter helles konstruksjonsrester mellom veggene, hvoretter trappen blir betong. Det er det, nedstigningen til kjelleren og plattformen for teknisk inspeksjon av bilen er klare, og etter at betongen har tørket, kan du lage gulvet. Vi kjøper to plater, kjører kran og legger dem på begge sider av trappen. Resten av plassen, der det ikke var nok gulvplater, er fylt med betong, etter å ha installert forskalingen fra undersiden og lagt armeringen.
Nyansene ved å bygge en garasje med egne hender
Hva å bygge en garasje billig fra: bygge pålitelige vegger til lavest mulig pris
Har du noen gang hørt om et slikt begrep som fast forskaling? Det er det som kan brukes til å bygge en garasje med egne hender, og det er en skumblokk (ligner en slaggblokk). Så disse blokkene er installert på fundamentet, og hulrommene deres er forsterket og fylt med betong. Det er vanskelig å komme opp med en enklere og billigere teknologi for å sette opp garasjevegger. Men dette er ikke det viktigste – på denne måten vil du få nøyaktig pålitelige vegger, som i motsetning til luftbetong er ganske problematiske å ødelegge. I tillegg, takket være denne teknologien, trenger du ikke å håndtere isolasjonen av garasjen separat med egne hender.
I prosessen med å bygge veggene, må du også ta vare på portene – det er bedre å installere dem umiddelbart, selv før veggene er ferdige, eller rettere sagt, før konstruksjonen starter. Å løsne porten er ganske enkelt ved hjelp av tykke beslag. Så lenge det ikke er vegger kan du bruke kran, og arbeiderne har et sted å snu. Forresten, å installere garasjeporter med egne hender er ikke så lett som det ser ut – vekten deres har skylden. Derfor er det fornuftig på tidspunktet for den første installasjonen å fjerne rammene og bare montere rammen.
Hvordan lage en garasjeport med egne hender
Gjør-det-selv garasjetak: enkel og pålitelig produksjonsteknologi
Garasjetaket har en ganske enkel produksjonsteknologi – det er en skurkonstruksjon laget av hule kjerneplater. Hvis du forstår i detalj med teknologien for å montere et slikt tak, ser det slik ut.
- For å sikre uhindret og rask strøm av vann fra taket, monteres gulvplater i skråning.
- Sømmene mellom dem er forseglet med sementmørtel.
- Et avrettingsmasse forsterket med et metallnett 50 mm tykt helles over gulvplatene.
- Den tørkede avrettingsmassen grunnes, dekkes med bituminøs mastikk og limes over med valset vanntetting i to lag, som hver legges i motsatt retning (tvers).
I prinsippet kan du avslutte med taket på denne, eller du kan jobbe videre – siden vi har laget varme vegger vil det ikke være overflødig å isolere taket også. Her kan du gå på to måter – i det første tilfellet, hem og isolere taket i garasjen, og i det andre, fyll taket fra utsiden med utvidet leire eller granulert slagg. I sistnevnte tilfelle, før du vanntetting taket på garasjen med egne hender, bør du bygge opp sideveggene. Ved innvendig isolasjon, som etter min mening er mye mer å foretrekke, må du montere et undertak og plugge mineralull bak.
Hvordan lage et garasjetak med egne hender bilde
Bygge en garasje: hvordan gjøre interiørdekorasjon
Hvis garasjen utelukkende skal brukes til det tiltenkte formålet, kan etterbehandling i prinsippet forlates. Men det er bedre å gjøre det likevel. Du trenger ikke skru for mye – du kan legge den billigste flisen på gulvet, bare gips og male veggene, og plastforing er perfekt for taket.
Naturligvis, før du fullfører, må du huske på elektrisitet – når du installerer elektriske ledninger i garasjen med egne hender, må du nøye vurdere plasseringen av lamper og stikkontakter. Det kan være lurt å installere en arbeidsbenk langs en av veggene, hvor den elektriske smergelen og andre lignende enheter vil være komfortabelt plassert. Det er nødvendig å ikke glemme å markere visningshullet med justerbare lamper. Ja, og i kjelleren vil det ikke være overflødig å utføre belysning. Generelt vil det være mange saker med interiørdekorasjonen av garasjen.
Gjør-det-selv garasjedekorasjonsbilde
Og avslutningsvis, noen få ord om utsiden av garasjen. Hvis du under konstruksjonen vil bruke en ikke-avtakbar skumforskaling, utføres den utvendige finishen på samme måte som veggisolasjonen med skumplast. Ja, jeg glemte det helt – det er viktig å sørge for ventilasjon av kjelleren og selve garasjen! To rør må senkes ned i kjelleren – ett nesten helt til bunnen, og det andre til taket. Det er gjennom disse rørene at den naturlige ventilasjonen av kjelleren skal utføres. Det er lettere med garasjeventilasjon – to gjennomgående hull er laget over porten (til venstre og høyre for dem), som er lukket med metallstenger. Og ikke glem garasjeoppvarming!
Slik løses spørsmålet om hvordan du bygger en garasje med egne hender. Det er ikke noe komplisert, men som enhver konstruksjon vil det kreve betydelige kapitalinvesteringer og menneskelige ressurser. Lykke til i din bestrebelse!
