Innholdet i artikkelen
Noen ting har blitt så dagligdagse at vi ofte ikke legger merke til dem. For eksempel brukes ofte en flettet metallkabel til klessnorer. Den tåler mye vekt og er klar til å vare lenge. Hvilke andre typer kabler finnes og hvor brukes de? Dette er hva som vil bli diskutert i artikkelen.
Krav til tau
Metallkabelen er et uunnværlig element i utførelsen av lasteoperasjoner. I tillegg vet bilistene godt hvor viktig et verktøy det kan bli dersom bilen er ute av drift og trenger tauing. Dens fordel er ikke bare styrke, men også fleksibilitet. Ingen annen metallkonstruksjon kan skilte med de samme egenskapene. Kabler med forskjellige diametre kan sees på kraner. De sikrer jevn drift av heiser og andre løfteinnretninger. På salg kan du finne en overflod av tilbud angående kabler, men med tanke på funksjonen de er tildelt, må du være veldig nøye i valg.
Dette vil kreve kunnskap om hvilke typer kabler og nøyaktig hva de brukes til. Produksjonen av metallkabler er regulert av statens standardnummer 2688/80. Standarder gjelder ikke bare ståltau, men også komponentene som gjelder for dem. Det kan være ulike kroker og løkker. Før du lanserer dem for salg, må det innhentes et samsvarssertifikat, som vil være en garanti for utførelsen av de tildelte funksjonene. Når du velger en kabel, bør du være oppmerksom på fire hovedaspekter:
- styrke;
- støttet vekt;
- fleksibilitet;
- spenningsfaktor.
For større motstand mot værforhold eller påvirkning av andre stoffer, kan kablene belegges med anti-korrosjonsforbindelser eller polymerer. Noen design tar også hensyn til vekten av tauet i seg selv, noe som kan være en kritisk faktor ved valg.
Designforskjell
Spesifikasjoner innebærer forskjellig utstyr ved produksjon av kabler, men det er grunnleggende regler som alle produsenter følger. Kabelen i sin struktur er ikke en kontinuerlig tråd. For monteringen brukes et visst antall ståltråder, som er sammenflettet med hverandre. Designet har en kjerne som vikling utføres rundt. Kjernen kan eventuelt være metall. I noen løsninger bærer den ikke hovedlasten, men gir formen til sluttproduktet. I tillegg er dens funksjon å opprettholde rundhet under mekanisk påkjenning. Kjernen, som resten av elementene, er belagt med en anti-korrosjonsforbindelse, som er basert på sink eller aluminium.
I tillegg til metallkjerner kan bomull, film, manila eller sisal tau brukes til tau. Organiske materialer har en tendens til å brytes ned under påvirkning av bakterier og forråtningsprosesser. Det er derfor deres styrke krever at de behandles med spesielle forbindelser. De er ulike smøremidler som også reduserer friksjonen til komponentene, noe som reduserer indre stress. Det ville være feil å ikke nevne muligheten for å bruke ulike syntetiske tråder som en kjerne. Oftest er de laget av polyamid, som har utmerkede styrkeegenskaper. En del av polyamidgarnene legges som en separator mellom metallkomponentene i kabelen, noe som eliminerer friksjon og forlenger levetiden. Fordelen med slike løsninger er å redusere vekten av strukturen.
Merk! Metallkjerner kan være plater eller tråd, som også er isolert fra andre komponenter.
Alle ståltau er klassifisert i henhold til fleksibilitetsnivået:
- hard;
- middels fleksibilitet;
- økt fleksibilitet.
Hovedkriteriet for et slikt skille er mengden og materialet til kjernen. I den første versjonen er kjernen 42 ledninger og ekstra organiske komponenter. For middels fleksibilitet økes antallet ledninger i kjernen til 72, og i fleksible når det 144 stykker, som er delt inn i 6 separate tråder.
Hva sier etiketten
I tillegg til utvalgsfaktorene som er omtalt ovenfor, må det også tas hensyn til utformingen av selve tauet, som kan påvirke belastningene det tåler. Den enkleste konstruksjonen av et ståltau er en enkelt legging. Det er en kjerne som en ledning er vridd rundt. Slike alternativer kan brukes til tauing, men oftest er de en del av komplekse strukturer. For eksempel for dobler. De har også en kjerne, men to tråder er allerede viklet rundt den, mens en viss veksling av dem må observeres. Enkeltråder brukes til å lage ståltau som har flere lag i konstruksjonen. En slik mekanisme gjør det mulig ikke bare å øke styrken, men også å utelukke deformasjon og vridning av elementet under belastning.
Dobbeltlagskabler danner også grunnlaget for triple lay-produkter. Førstnevnte kalles også tråder. De kan avvike i noen funksjoner fra vanlige doble tau, noe som gjør det mulig å gi dem den nødvendige formen. Ved fremstilling av kabler brukes konseptet lineær berøring, det er betegnet med forkortelsen LK. Den brukes i komplekse strukturer som kan ha flere tråder med forskjellige leggeplasser rundt kjernen. Hvis LC er lik null, antas det at alle tråder har samme lengde og samme kontaktareal med kjernen, som reflekteres i et jevnt mønster.
Ujevnt i designet kan ikke bare være tråder, men også ledningen i trådene selv. Hvis den har en annen diameter, vil produktet ha betegnelsen LK / R. I ståltau, der det er flere tråder, hvorav noen er laget av tråd med samme diameter, og andre med blandede diametre, blir det laget et merke i form av forkortelsen LK-RO. Hver av kablene der disse trådene brukes har visse egenskaper, så noen egner seg bedre for tauing, og andre for rigging.
For statiske belastninger brukes oftest ståltau, som er laget ved hjelp av punktberøringsteknologien. De har tråder i utformingen, som ikke bare kan være laget av tråd med forskjellige diametre, men også av forskjellig viklingsstigning. Samtidig krysser også ulike tråder hverandre. Grunnen til å bruke kun for statiske belastninger er den sterke friksjonen til de enkelte komponentene under varierende belastning. Dette vil ødelegge produktet over tid. En underart av ståltau kombineres, hvor teknologien for lineær og punktberøring brukes.
Bruksområde
Et av de ledende områdene hvor ståltau brukes er vinsjer. De kan være manuelle eller automatiske. En underart av automatiske vinsjer er montert direkte på SUV-er slik at det er mulig å komme seg ut av vanskelige veiforhold. For slike formål kan et tau med en diameter på 6 til 8 mm eller mer brukes. Alt vil avhenge av vekten til et bestemt kjøretøy og lasten som er festet på baksiden. I manuelle vinsjer, som brukes til reparasjons- og installasjonsarbeid, kan du også finne en base med en diameter på 4, 6 og 8 mm. Hvis det kreves stor lastekapasitet, brukes et ståltau med en diameter på 10 mm.
I husholdningen brukes ofte plastflettede kabler med en diameter på 3 mm. De kan tjene som klessnorer eller holde markiser over bygninger eller høstet avlinger. Tillatt belastning på kablene måles i kilonewton, og det avhenger av tykkelsen på produktet. For eksempel vil et ståltau med en tykkelse på 4 mm tåle 1,88 kN. En kN er lik 100 kg, så multiplisert er vekten 188 kg. En kabel med en tykkelse på 6 mm tåler en konstant belastning på 4,24 kN, som i kilogram er 424 kg. For en kabel med en tykkelse på 8 mm er den konstante lasten 7,52 kN eller 752 kg.
I tillegg til den konstante belastningen, er det også en destruktiv, som alltid vil gjøre kabelen ubrukelig. For en diameter på 4 mm er det 941 kg, for 6 mm – 2120 kg, for 8 mm – 3760 kg. Ut fra disse tallene blir det klart at med en enkelt belastning kan kabelen tåle betydelig mer vekt enn angitt for de nominelle verdiene. Tips for valg av kabel til vinsj kan ses i videoen.
Konklusjon
Som du kan se, må valget av type og tykkelse på tauet ledsages av en grundig analyse av lastekapasiteten, samt bruksområdet. Noen produsenter tilbyr metall-polymerprodukter. Den tåler perfekt selv de mest aggressive miljøer og kan lett brukes i den marine industrien.
