Innhold: Løftende leddporter
: innretning
Løftende leddporter: varianter
Fordeler og ulemper med løftende leddporter
Finesser og nyanser ved montering av løfteporter
Hovedproblemet med standard svingporter, uavhengig av hvor de er installert, er plassen som kreves for å åpne dem – noen ganger skaper de åpne bladene deres et uoverkommelig problem knyttet til passasje av kjøretøy. I denne forbindelse sammenligner de løftende leddportene, som åpner seg inne i rommet, som om de kjører under taket, gunstig. Det handler om dem som vil bli diskutert i denne artikkelen, der vi sammen med nettstedet stroisovety.org vil studere deres varianter, identifisere styrker og svakheter ved disse portene. I tillegg vil vi ta for oss nyansene i installasjonen deres og vanskelighetene med selvvedlikehold.
Portløft seksjonsfoto
Løfteseksjonsport: innretning
Leddporter kan ikke skryte av enkel design. Her er det motsatte sant – dette er et høyteknologisk produkt, bestående av en masse forskjellige komponenter og mekanismer, hvis utforming, avhengig av typen port, kan variere. Generelt, hvis du studerer enheten til leddporter, kan følgende elementer skilles fra dem:
- Dette er naturligvis en ramme, som består av vertikale og horisontale føringer plassert i rett eller skrå vinkel i forhold til hverandre.
- Dørbladet, som består av seksjoner laget av høyfaste sandwichpaneler. Disse seksjonene er forbundet med hverandre ved hjelp av spesielle løkker, som gir fleksibilitet av banen når den åpnes og stivhet når den er i lukket posisjon. Også stivheten til banen er gitt av en spesiell, unik form på endene av seksjonene.
- Balanseringsmekanismen – det er takket være ham at begge sider av lerretet stiger og faller jevnt, uavhengig av bredden.
Seksjonsdør enhet foto
Dette gjelder hoveddelene av leddporter – i tillegg til dem er dørene utstyrt med en låsemekanisme, et automatisk eller manuelt lukkesystem og et naturlig åpningshåndtak.
Løfte leddporter: varianter
Til tross for det smale fokuset, har disse produktene mange varianter – de kan klassifiseres etter fire kriterier:
- Etter formål kan de deles inn i industri- og garasjeleddporter. Hva er forskjellen mellom dem, jeg tror det ikke bør forklares – for det første ligger det i dimensjonene. I tillegg har industrielle leddporter ofte panoramavinduer og er laget med mye større pålitelighet – de er beskyttet mot kabelbrudd, ødelagte fjærer og lignende. Bare tenk på hva som kan skje hvis den samme kabelen ryker – en slik koloss vil kollapse og kan forårsake mange uopprettelige problemer.
- Som en balansemekanisme. Torsjonsmekanismen (torsjonsfjæren), som er plassert på toppen av føringene, regnes som en klassiker – den er bra i situasjoner der det er mye ledig plass over åpningen. Når det ikke er et slikt sted eller det er for lite, er det mer tilrådelig å bruke en balanseringsmekanisme med forlengelsesfjærer – de er plassert på siden av de vertikale føringene.
- Oppstigningstype. Her kan det skilles fra så mange som åtte varianter, som kan kombineres i tre grupper, som skiller seg fra hverandre i helningen til de horisontale føringene og plasseringen av løftetrommelen. Dette er dører med lav, standard og høy stigning. Dører med lavt løft kan ha trommel foran eller bak. Hvis vi snakker om en standard heis, så kan vi her skille mellom standard rette og standard skråporter. Vel, hvis vi snakker om porter med høy løft, så er det så mange som fire varianter – to av dem skyldes plasseringen av trommelen (øverst eller bunn), og de to andre skyldes hellingen og plasseringen av trommelen. Spør hvilken av dem som kan kalles leddgarasjeporter? Garasjen har som regel lavt tak og er mer egnet for enten en standard heisport,
- Etter type ledelse. Alt er enkelt her – de som er grådige hever porten manuelt, noe som ikke er så lett, og de som forstår livet, utstyrer porten med automatisering og åpner den med en fjernkontroll. Automatiske leddporter er mye mer attraktive å betjene enn manuelle.
Løfte leddporter fotovarianter
Separat kan flere typer leddporter skilles – i prinsippet er dette nyanser, men du må vite om dem. For det første er dette leddporter med gang – det er ingen kommentarer her, siden det rett og slett er umulig å overvurdere deres bekvemmelighet. Og for det andre er dette skjulte installasjonsporter – dette er standardprodukter supplert med et spesialsett som lar deg montere porten uten å være bundet til det eksisterende taket. Dette tilleggssettet utfører funksjonen til både skuldre og overligger.
Fordeler og ulemper med leddheiseporter
Det er ikke så mange fordeler som leddporter har, men de er ganske nok til å gi preferanse til dem, og ikke til klassiske svingdører. Spesielt, blant fordelene med slike produkter, kan fire positive hovedpunkter skilles:
- Porter med seksjonsdesign opptar et minimum av brukbar plass både i og utenfor lokalene – som du allerede har forstått, når de er åpne, beveger bladet seg til en horisontal posisjon, praktisk plassert under taket.
- Sammenlignet med sving- og til og med skyveporter, har deres seksjonsmotstykker svært høy lyd- og varmeisolasjon. Det oppnås på grunn av det isolerte 40 mm tykke sandwichpanelstoffet og kraftig tetting rundt hele portkonturen.
- Saktegående. Takket være det godt koordinerte arbeidet til alle mekanismer, når slike porter åpnes og lukkes, lager slike porter praktisk talt ikke lyder – bare det stille suset fra lameller høres.
- I nesten alle tilfeller er leddporter installert inne i åpningen, noe som ikke bare gjør det mulig å forsegle den kvalitativt, men også gi åpningen nesten hvilken som helst form, inkludert en buet. Generelt, hvis ønskelig, kan fasaden til bygningen gis et hvilket som helst, selv det mest eksotiske utseende.
Gjør-det-selv seksjonsportfoto
I det store og hele, hvis du fordyper deg videre i alle disse fordelene, kan du grave opp andre fordeler – påliteligheten til beskyttelse mot hacking, brannsikkerhet og mye mer. Men vi vil ikke gjøre dette, men bare ta en titt på dem fra den andre siden og håndtere deres mangler, som ikke kan identifiseres så mye. For det første er det behovet for spesiell pleie og regelmessig vedlikehold. Som nevnt ovenfor er dette et høyteknologisk produkt, hvis mekanismer må overvåkes. For det andre er dette en ganske høy kostnad – sammenlignet med konvensjonelle stålporter er det flere ganger mer. Kanskje det er alt.
Finesser og nyanser ved installasjon av løfteporter
Vel, avslutningsvis, noen få ord om hvordan leddporter installeres med egne hender. Vi vil ikke beskrive hele denne prosessen fullt ut (for en teknisk kompetent person gir det ingen problemer), men vi vil ganske enkelt fortelle deg om hovednyansene som vil vise en teknisk uerfaren person den riktige måten å selvinstallere slike strukturer – rett til ekspertene.
Montering av leddporter foto
Ok, la oss ikke gå rundt i sirkler, men la oss innse det – porter med lignende design leveres fra fabrikken fullstendig demontert. Selv lerretet deres er dekomponert i separate seksjoner. Du ser hva jeg kommer til – før du installerer porten, må du fortsatt montere dem. Det er nødvendig å montere ikke bare rammen fra guidene, men også selve lerretet – i tillegg vil det være nødvendig å installere alle mekanismene. Og det er ikke alt – driften av porten, etter installasjon, må den fortsatt feilsøkes. For en person uten erfaring kan alt om alt ta flere dager, hvor hendene vil verke av dårlig arbeid og hjernen vil koke fra alvorlig overanstrengelse. I denne forbindelse er det ikke nødvendig å skynde seg å fjerne de gamle svingportene – uansett forstyrrer de ikke installasjonsprosessen. Generelt forstår du at spesialister som lenge har studert alle finesser og nyanser ved installasjon av leddporter, gjøre jobben mye raskere og bedre. Dette er ikke et produkt du kan prøve å montere og installere selv bare av sportslig interesse. Tenk på det.
Og til slutt vil jeg legge til enda et lite hyggelig øyeblikk angående de som liker å gjøre alt med egne hender – det er veldig viktig ikke bare å ha en ide om hvordan leddheiseporter er installert, men også hvordan man måle og beregne dem riktig. Det skal forstås at ingen vil gjøre dette arbeidet for deg. Og hvis de gjør det, vil de gjøre det med stor margin, noe som vil resultere i en ekstra krone.
Forfatter av artikkelen Alexander Kulikov
