Innholdet i artikkelen
Inntil nylig var hus på en plattform med hjul en kuriositet for oss, som tillot oss å bo og reise med et høyt nivå av komfort. Nå kan denne typen fritid knapt overraske noen. Relativt nylig har friluftsliv med en vennegjeng i ditt eget eller leidde mobile bad dukket opp og øker raskt i popularitet. Et slikt mobilt bad med hjul kombinerer ofte jakt eller fiske med muligheten til å ta et dampbad og slappe av etter en aktiv eller til og med for aktiv ferie.
Hvilket alternativ for et bad på hjul å foretrekke
Strukturelt er et mobilt badekar på hjul ikke mye forskjellig fra en stasjonær versjon. Alt avhenger av egenskapene til kjøretøyet som badeboksen er installert på. Jo større rom, jo flere hjulaksler har tilhengeren eller bilen.
Derfor vil mulighetene for komfortabelt arrangement av damprommet og hvilerommet også være forskjellige:
- Til eget bruk utenfor byen kan du lage det enkleste og rimeligste alternativet ved å bruke en enakslet tilhenger for en bil. Med en vekt på ikke mer enn 300 kg, kan badstuen på hjul lett taues selv på en grusvei;
- "Seriøse" hendelser som jakt eller fiske med et team på 7-10 personer vil kreve en tilhenger på to aksler, med en totalvekt på minst 1,5 tonn, et minimumsareal på dampbadet på minst 4m2, en ovn på 5-7 kW og en tilførsel av ved på minst 200 kg;
- Et bad på hjul for kommersielle formål vil kreve en fundamentalt ny tilnærming til organisering og tilrettelegging av et damprom. I dette tilfellet er det bedre å lage et bad på grunnlag av en tung lastebil, eller en semitrailer for en tjuetonns hovedtraktor. Denne versjonen av badekaret på hjul når det gjelder komfort kan lett konkurrere med de stasjonære strukturene til damprommene.
Viktig! En betydelig ulempe ved kommersiell bruk av en bil eller buss for å arrangere et bad på hjul er behovet for å løse problemer med regulerende myndigheter, for eksempel trafikkpolitiet.
Hvordan lage et bad på hjul til et fullverdig bad
I alle tilfeller vil et bad på hjul kreve å løse de samme problemene som den stasjonære versjonen. Hvis badekaret bare skal transporteres fra sted til sted et par ganger i løpet av sesongen, kan du ikke bry deg spesielt med arrangementet og gjøre strukturen sammenleggbar på tilhengeren. Det er enklere og mer pålitelig enn å prøve å gjøre et bad effektivt, men samtidig mobilt og mobilt som taxi eller vanlig buss.
De viktigste problemene i driften av badekaret på hjul
Det er kanskje ikke lettere å utstyre en fullverdig versjon av et bad av høy kvalitet på en enakslet tilhenger, og i noen tilfeller enda vanskeligere enn hvis du gjør det samme på grunnlag av et kraftig MAZ- eller KAMAZ-kjøretøy. Det er kanskje ikke billigere, men det er teknisk mye enklere å lage en trygg og stabil konstruksjon av et badehus basert på en tilhenger eller bil på fire hjul, og enda bedre, på seks støttepunkter.
Ethvert design av et bad på hjul vil kreve en kompetent løsning på hovedproblemene:
- Sikrer god stabilitet av badekarstrukturen ikke bare i stasjonær arbeidsstilling, men også i bevegelse på ujevn grusvei. Ellers vil den aller første avkjørselen ende med at tilhengeren med badehuset velter;
- Utstyrt med en kraftig varmeovn og effektiv tvungen ventilasjon, alltid pålitelig og gjentatte ganger testet i drift;
- Lett og slitesterk termisk isolasjon av damprommet. Til den utvendige termiske isolasjonen må du legge til en innvendig fôr fra en lett og rimelig fôr, best av alt fra ospsagtømmer;
- Tanker for en stor tilførsel av rent vann. Det er aldri mye dyrebar fuktighet, og i forhold til et bad er forbruket rett og slett katastrofalt stort;
- Avløpsvannbehandling eller oppsamlingssystem. Det er usannsynlig at du vil like å trampe gjennom sølepytter og gjørme fra avløpstanker;
- To kraftige karbondioksid brannslukkere. Brann i et badehus er vanlig for slurvete eiere.
Viktig! Hvert av alternativene for å bruke et bad på hjul krever levering av ekstra alternativer, uten hvilke det er umulig å forestille seg normal bruk av et bad.
For kommersielle alternativer trenger du for eksempel en dusj, et toalett og en minibuffet med komfyr og kjøleskap. For jaktalternativet vil bruk av sammenleggbare soveposer og bord være obligatorisk. For personlig rekreasjon er antallet ekstra ting og verktøy vanskelig å formidle.
Hvordan lage et bad på hjul fra en enakslet tilhenger
Den første betingelsen for å bygge ditt eget bad på hjul er å installere minst to, helst fire ekstra hjørnestøtter på tilhengeren. Det vil være riktig å losse hjulene på tilhengeren og løsne dem fra koblingen med tilhengerfestet på bilen. For å installere varmeisolasjon og innvendig kledning kan du bruke en ferdig ramme laget av armering for å strekke en høy markise, minst 1,5 m. Et høyere tak er mer behagelig, men det er vanskeligere å bevege seg langs banen med det, for ikke å nevne primeren.
Den ferdige rammen skal forsterkes med avstivere fra sveiset armering. Overflaten til den resulterende rammen er belagt med klappplate laget av tre, fortrinnsvis lerk eller eik. Neste er termisk isolasjon og ventilasjonsgap. Den ytre overflaten kan dekkes med tre eller plast. På gulvet i et bad på hjul er det nødvendig å legge et lag varmeisolerende matte, gjerne skum, og sy det opp med en tett plate, gjerne eik.
Som varmeapparat kan du bruke en sammenleggbar stasjonær metallovn installert ved siden av tilhengeren, eller en enhet for oppvarming av førerhusene til lastebiler. Det siste alternativet er mer komfortabelt og gir utmerkede forhold i damprommet, men for driften i et slikt bad på hjul er det nødvendig med et kraftig 100 ampere bilbatteri.
Ventilasjon i et bad på hjul kan utføres i henhold til den klassiske ordningen med installasjon av et ekstra eksosrør og en justerbar spjeld for tilluft. Hvis det ikke er noe ønske om å rote med røret, kan du bruke en vifte fra en bilovn.
Viktig! I en slik utforming av badekaret bør det tilveiebringes ekstra lasting av tilhengeren med beholdere med vann og drivstoff for å senke posisjonen til tyngdepunktet til hele strukturen.
På grunn av den høye vindstyrken trenger et bad på hjul en veldig tung bunn. Ellers kan luftstrømmen fra en møtende lastebil eller bare et vindkast velte badekaret fra hjulene mens du kjører i det mest uleilige øyeblikket.
Dører i badekaret på hjul er utstyrt med en ekstra filmbaldakin laget av tykk polyetylen. Dette holder godt på damp og forhindrer at det dannes kondens på strukturen.
Bad på hjul fra en militær lastebil
For jaktversjonen av badet bruker de oftest den mest farbare lastebilen gjennom tidene og folkene GAZ-66. På flate dekk er den i stand til å passere selv på de stedene der ikke hver traktor eller jeep vil risikere sitt rykte. Det beste alternativet for et bad ville være å bruke en militær versjon av standen – kunga. Det er en solid konstruksjon laget av aluminiumsplater med isolasjon basert på skum og tre. For et større bad kan du bruke en kung basert på ZIL-131 eller URAL. Rommet 2x2x2.5 lar deg enkelt dele det inn i et damprom og et romslig omkledningsrom. Drivstoffreserven til varmeovner er lett nok for en dag med kontinuerlig drift.
Begge alternativene har et innebygd varme- og ventilasjonssystem, så for et bad på hjul må du installere ekstra termisk isolasjon og kle rommet med or.
Konklusjon
Den kommersielle bruken av et badehus basert på en lang lastebil er spesielt lovende for den kalde årstiden. Etter frost eller mye fysisk aktivitet vil badet bidra til å lindre en betydelig del av stresset og gjenopprette styrke.
Omtrent det samme behovet for et godt damprom på steder med uorganisert rekreasjon, der det ikke alltid er en dusj eller minimale hygieneforhold. For det meste er en slik ferie sesongbasert, så mobile bad på hjul vil komme godt med.
