Ikke en liten del av bilister som foretrekker å holde bilene i garasjer med en utdatert hovent mekanisme av porten, vurder dem mer beskyttet og holdbart på grunn av metalltykkelse og høyvekt. Men faktisk på åpningsporten er det en fortjente en konkurrent, nemlig den foldende gate. I dag er populariteten til folding eller løftestruktur ca. 3/4 av antall solgte garasjeportene.
For en kunnskapsrik person er forskjellen mellom foldemekanismen og det gamle hovne systemet synlig for det blotte øye. Minst et par ganger for å bruke dem i praksis for å forstå en konkret forskjell.
På grunn av mangel på klaffer ved porten med sammenleggingsmekanismen er det ingen lukkesone, den såkalte "blind" -sonen, som bidrar til å redusere antall ulykker i garasje kooperativer. I tillegg tillater mangelen på klaffene deg å øke manøvrerens territorium, det er ikke behov for et par meter å la bilen stå for å åpne garasjen, eller feste de avslørte portene med flere enheter.
Innhold:
- en Årsaken til portenes popularitet
- en.en Design
- en.2 Før du starter arbeidet
- 2 Installasjon av brettede porter med egne hender
Årsaken til portenes popularitet
De fleste bilentusiaster av denne grunn bekvemmelig bruk er besluttet å endre de vanlige gamle portene til foldingen, for å unngå risikoen for skade på bilkroppen med sash, på tidspunktet for avreise-innsjekking i garasjen.
Materialets billighet, enkel konstruksjon, enkelhet i installasjon og brukervennlighet er de essensielle fordelene ved folding Garage Gate. Minos er at dette systemet er tillatt å bruke ikke i hvert garasje. Minimumskravet for implementeringen av portinstallasjonsplanen er tilstedeværelsen av ledig plass i taket.
Design
Gate Design består av to rammer:
Paneler som lukker døråpningen;
- Ramme med metall hjørner som fungerer som guider.
På åpningenstidspunktet avviker den foldende øvre delen av porten på grunn av den bevegelige mekanismen oppover, deretter beveger seg langs støttelinjene til stoppet, til det er helt på to metallkanaler. Bunnen av panelet stiger og er festet i øvre posisjon.
Når du løfter et skjold eller et panel av en løft-folding gate, brukes et system med motvekter, som er festet til kabler. Det skal huskes enn et tyngre gatepanel, desto større er massen av systemet med motvekts.
Utformingen av foldingsporten er laget av følgende materialer:
- stål hjørne;
- kanal;
- Port lerret;
- ramme;
- Har løftemekanisme.
Før du starter arbeidet
… det er nødvendig å utføre målinger av døråpningen, da rammen av Chaserler. I stedet for en rancher kan du bruke trebjelker (to vertikale og ene horisontale), som er montert med metallplater. Bunnen av rammen må utdype 2-3 centimeter til gulvet.
Til toppen av rammen sveiset horisontal metall hjørner med størrelsen på hyllen minst 40 – 50 mm. På grunn av det faktum at lengden på hjørnene skal være mer enn to meter, må sveisearbeid på produksjon av garasjeportene utføres før installasjon i døråpningen.
Pass på at på tidspunktet for vedlegget blir hjørnet til rammen observert av designens geometri, som må styres av nivået. Etter at hjørnene er sveiset til rammen, støttes de av styret, en slags midlertidig sikkerhetskopiering, for å unngå en konstruksjonsbrudd.
I tillegg til toppen av rammen er det nødvendig å installere på en enkelt stud med en rullemekanisme. Denne handlingen er nødvendig for å bruke videre system av motvekt på kabler. Diameteren til hver stud må være 30 – 50 mm.
Nøye oppmerksomhet er betalt til samlingen av hoveddelen av kampanjens garasje – paneler. Utformingen av delen er en rørformet ramme, det er også mulig å anvende en metallprofil i form av et rør som sveisemetoden er festet til brakettene på toppen og bunnen.
Før du gjør dette arbeidet, må du lage layoutet av røret eller profilen, og deretter sikre i henhold til størrelsen på den faste rammen. Hovedregelen for produksjon av hjemmelaget hinged garasjeporter er bruken av en sveisemaskin i tre tilnærminger. Dette gjøres for å unngå deformering av strukturen på tidspunktet for stor oppvarming.
Først av alt er fragmenter av metallrøret lagt ut på en flat overflate og kombinert med punktsveising. Den andre fasen av forbindelsen til elementene gir sveisestamme fra forsiden, og etter 30 minutter – med feil. Kontroller flatheten i rammen ved hjelp av byggnivå. Når du oppdager feil, må rammen justeres med hammer og loddejern.
Installasjon av brettede porter med egne hender
Før du starter innstillingen av porten, må du forhåndsarbeide design. Fast ramme med festede hjørner, sett på en flatt gulv. Et panel er plassert på toppen, som ble bygget før sveising, i den posisjonen som er gitt for det av konstruktive funksjoner, nemlig hvordan det vil bli plassert når portene er stengt av portene til rullegarperen. For å koble til to elementer i porten, må du bruke sveisemaskinen, og til profilen øverst for å feste brakettene på rullene eller lagrene.
Merk.Nøyaktigheten av installasjonen av støtte påvirker mekanismenes sammenheng.
På de vedlagte panelene til stiletten festet til rammen, sett rullen i form av en fur. Mr. Brackets er festet til bunnen av panelet. De vil da feste tauets løftekabelstøtte.
- Det neste trinnet er å installere en fast ramme ved inngangen til garasjen ved hjelp av ankerbolter til veggene i rommet. Steder for installasjon av festeelementer helles med betong og dekket med gips. Før rammen vil bli løst, må du passe på å justere sin posisjon strengt etter nivå. Etter det, gjør en detalj i form av bokstaven "P", som endene av hjørnene er festet til taket.
- På det siste stadiet av å installere et mobilpanel, må du hoppe over kabler fra nedre parentes gjennom ruller-galls fra siden av en fast ramme. Høydnivået på suspensjonen er valgt på en slik måte at vektene ikke går ned på gulvet i åpen tilstand.
- De strukturelle trekkene i de roterende foldingsportene lar deg gjøre dem absolutt egnet for dette formålet, materialer. Etter å ha satt funksjonen til løftemekanismen for å løfte rammen i hele panimet er det fikset med myke gummitetninger, og deretter isolere. Nederst i panelet fikser du parentes for videre installasjon av slottet av den monterte typen. Livet til den sammenleggbare porten er omtrent 10 til 12 år, uten behov for reparasjonsarbeid.
- En av de viktigste fordelene med den sammenleggbare porten er sparing av plass i garasjen, spesielt når rommet er lite. Det er nødvendig å ta hensyn til det faktum at i det lukkede, bør mobilnettet være tett lent mot veien, uten hull. Dette er nødvendig for å bevare varmen i rommet.
- Hvis du bestemmer deg for å gjøre produksjonen av garasjeportene selv, vil ulike Internett-ressurser komme til redning, som du kan finne ferdige design tegninger. I tillegg, når du vil, kan du håndtere skissen til den sammenleggbare porten, etter å ha utstyrt alt etter skjønn.
- Som et materiale for en sammenleggbar port, kan du kjøpe et panel med plast eller profesjonell gulv. Å fikse lerretene oppstår ved hjelp av uselviskhet. Om nødvendig kan lerretet isoleres fra innsiden, for eksempel skumflast.
For å suspendere mobile web -påføringskjeder, går noen ganger metallstriper. Husk at midten av tyngdekraften til porten må være i bunnen av vedlegget, og toppen tett lene seg til påvirkningen.
Merk. I prosessen med å produsere en sammenleggbar port til garasjen med egne hender, ta bunnen av den lille størrelsen for nedre kant av lerretet nedenfor. Dette vil sikre justeringstetthet.
Installasjonen av en motvekt lar porten holde seg i hevet stilling og ikke å stige ned. Det er veldig viktig å velge den som vil ha større vekt.
For å beregne de nødvendige overordnede dimensjonene, bruk følgende metode:
- Suspendere den vanlige bøtten og fyll den med tunge gjenstander.
- Justere lasten, bestem den nødvendige vekten.
Dermed kan motvekten være kapasiteten fylt med last, og suspendert av kabelen.
Installer motvekten på følgende måte: Fra bunnen til målet om å sveise hjørnet, fest kabelen, som vil stige vertikalt (parallelt med porten) gjennom guiden og separat video. Ekstra ruller Jeg vil legge ved motvekt. Denne handlingen utføres på begge sider.
Plasseringen av folding garasjeporten skal være vertikal. For å bestemme installasjon av installasjon, bruk nivået. De øvre guider er plassert parallelt av gulvet, ellers, når åpningen, vil en vinkel bli dannet som ikke gir for å fullføre manøvreringen. Montering av posisjonen til styrene som er forpliktet til oppnåelsen av glatt, uhindret bevegelse.
Guider for bevegelige ruller, det er nødvendig å periodisk rense fra forurensning, for å dekke anti-korrosjon og smøre. Smøringsprogramarbeid må være nøyaktig for å sikre at verktøyet er minimert. Wd væske betraktes som det beste smøremiddelet. I sammensetningen er det mineralolje og løsningsmiddel. Silikonbaserte produkter er egnet for tetninger fra gummi.
