På husholdningenes eller landområder er bruken av en elektrisk motor ikke et sjeldent fenomen, de viktigste egenskapene som det regnes som sin kraft og spenning i nettverket som det virker. I utgangspunktet utøver alle elektriske motorer arbeidet sitt fra et trefaset nettverk med 380 volt.
Hvis du har en oppsummering av tre faser, vil det ikke være noen problemer her. Men hvordan du kobler motoren 380 til 220 V, hvis en fase tilkobling, t. E. Summing opp 2 ledninger – null og faser.
For å løse dette problemet er det forskjellige tilkoblingsordninger.
Innhold:
- en Generell
- en.en Ordning "Triangle"
- en.en.en Enhetsordning:
- en.en.2 Prinsippet om drift
- en.2 Den andre typen skjema
- en.en Ordning "Triangle"
- 2 Om kondensatorer
- 2.en Verdien av kondensatoren i nettverket
- 2.2 Typer kondensatorer
Generell
Merk: Med enhver invasjon av enheten til enheten, vises risikoen for redusert arbeidskvalitet.
Følgende ordninger skiller seg ut:
- Triangle Star;
- Ved hjelp av kondensator.
Som regel utføres kobling til et enfasetettverk ved hjelp av en stjerne- eller trekantordning.
Ordning "Triangle"
Den mest effektive triangelskjemaet, t. til. Utgangseffekten i denne utførelsen vil være forskjellig fra tre-fase med femti prosent. Mange innenlandske elektriske motorer har allerede et stjerneskjema, du kan bare samle en trekant, t. E. Koble tre faser og lag en stjerne fra 6 gjenværende viklinger.
Denne forbindelsen er preget av maksimal motorproduksjon. I store bransjer er det ekstremt sjelden. Fordi denne ordningen er sammensatt og i stor produksjon er det ikke nødvendig å skape så vanskelige forbindelser. For innføring av en ordning for å jobbe vil det være nødvendig å ha tre forretter.
Enhetsordning:
- 1 Starteren er koblet til kilden til strømmen og statoren;
- 2 og 3 startpakke vil være koblet til de frie energiene;
- Viklingene til den andre starteren er koblet til andre faser, og danner en trekant;
- Når du kobler den tredje forretten til fasen, bør de andre endene være litt forkortet, og dermed lage en stjerneordning.
VIKTIG: Det anbefales ikke å koble 3 og 2 forretter på magneter samtidig, som kan skape en kortslutning og som følge av nødstopp av maskinen.
For å unngå slike situasjoner gjør merkelige elektriske blokker. Essensen av hvilken er at når en startpakke er slått på, slår du automatisk av den andre, det vil si åpningen av kontaktkretsen.
Prinsippet om drift
- Når du starter 1 Starter, slår handlingen av det elektriske motoridreléet
- Etter det starter motoren gjennom stjerneskjemaet og kraftigere arbeidet begynner.
- Etter en viss tid er 3 startpakker slått av og motoroperasjonen er nå slått på av en trekantskjema med en litt redusert hastighet.
- Hvis du vil slå av strømmen, er starten av startbildet slått på, da blir diagrammet periodisk gjentatt.
Den andre typen skjema
Den elektriske motoren har tre utgangstråd. Fasen av forsyningstråden er koblet til en, til den andre null, og forbindelsen av den tredje skjer til nettverket ved hjelp av kondensatoren. Bevegelsesretningen til den elektriske motoren vil bli bestemt av ledningen som kondensatoren er tilkoblet. For å endre retningen på rotasjonselementet, trenger du bare å endre tilkoblingen til ledningene.
Den tredje indikatoren er verdien av rotasjonshastigheten, som vil være lik den nominelle. For eksempel, når du kobler gjennom et trefasetettverk, er rotasjonen av motoren 1300. min, deretter med enfasetilkobling, vil rotasjonsverdien være lik.
Om kondensatorer
Verdien av kondensatoren i nettverket
Det er mulig å koble en trefaset asynkronmotor gjennom et enfasetettverk. Skaftbevegelsen vil bli gjort, men ikke med kraften som med trefase. I statoren er det en pålegg av elektromagnetiske felt med tre viklinger, foruten tilbøyeligheten til magnetstrømmen. De bestemmes av verdien av kraften og momentet til akselen.
I normal modus kan forbindelsen gjennom et tre-fasetettverk bare utføres av en av alternativene for ordningene, t. e stjerne eller trekant. Derfor er strømnettet som er tilkoblet i henhold til trekantskjemaet, slik at spenningen 380 som en nominell. I tilfelle av enfaset vil størrelsen være 220 volt. Denne verdien vil være lavere enn i trekantsordningen og anses derfor å være trygg for elektrisk modus. Men med en nedgang i spenning, er det en reduksjon i slike indikatorer som elektrisk kraft og kraft av motorakselen.
Så en av viklingene må kobles direkte til det elektriske nettverket. Til de andre viklingene var det maksimal avkastning, de må brukes kombinert ved tilkobling ved hjelp av en kondensator som danner stressfasen skiftet på dem. Og som et resultat får vi en forbindelse som en trekantsordning, men med en enfaset kjede.
Også her er ikke en liten verdi å spille verdien av kondensatoren, t. til. De lager et magnetfelt for rotasjon av rotoren.
Merk: Motorer med tre faser er i stand til å flytte det maksimale magnetfeltet til120g. Og med hjelp av kondensatoren, vil bevegelsen ikke være mer enn nitti grader.
Så når du starter motoren, kan kondensatorens kapasitet ikke være nok. For å øke utløseren, er det nødvendig å øke sin kapasitet. Men i prosessen er det mulig at denne tilsatte beholderen er unødvendig, og med den laveste betydningen var arbeidet mer effektivt. Derfor, for å optimalisere disse indikatorene, er det bedre å bruke 2 varmevekslere. Man bør være konstant koblet til nettverket, og det andre er koblet til når den elektriske motoren lanseres.
Et annet trekk ved kondensatoren når du kobler til et tre–fase-nettverk, er dens holdning til viklinger, fase og null ledninger. Det kan kobles til enten nullfasen og viklingen eller til fasen og viklingen. Avhengig av hvilken tilkobling som ble brukt, avhenger den av hvilken retning rotoren roterer. Så når du bare legger til en bryter på kjeden, kan du styre akselbevegelsen.
En slik strømforsyningsparameter som induktans er også relatert til faseskift. Induktans er opprettet av et annet forhold mellom spenning og nåværende indikatorer. Men hvis gasspjeldet vil bli koblet på kondensatorens nettsted. Det vil bidra til en betydelig reduksjon i den nåværende operasjonen i lanseringen, som vil skape et svakt magnetfelt av viklinger og starte motoren vil ikke finne sted.
Kondensatoren er derfor det eneste elementet som er egnet for den effektive bevegelsen av de magnetiske feltene i statoren i motoren som er koblet til et enfaset nettverk.
Typer kondensatorer
For å koble til elektriske enheter 380 til 220 volt, brukes følgende papirtype kondensatorer med en metallveske – MBGO, KBP, MBGP. Men alle disse typer svært total størrelse og har liten kapasitet.
Det er fortsatt så snill som elektrolytisk kondensatorer. De har en helt annen tilkoblingsordning. Her er tilsatt kompliserende ordningselementer – dioder og motstander. Hvis dioden mislykkes, vises muligheten for en eksplosjon av en kondensator, t. E. På dette tidspunktet begynner de å bevege seg med stor kraft.
Det er en tredje type – Condencators. De er runde og lamellære. Har høye kvaliteter, ha en stor beholder, ikke stor i størrelse. Det er denne typen og anbefalt av eksperter å bruke når du kobler en elektrisk motor 380 til 220.
