Forstoppelse for garasjeportene til deres typer og spesifikasjoner for drift. DIY garasje forstoppelse. For tiden i markedet av varer kan du enkelt finne alle typer låser og andre enheter som hindrer penetrasjonen av utenforstående i privat eiendom, inkludert garasjen. Men til tross for det store utvalget av arter og modeller av forstoppelse til garasjeportene i lang tid, en ledende posisjon i listen over enkle sikkerhetssystemer.
Garage Forstoppelse er designet for garasjesikkerhet. Takket være dem, kan du raskt åpne og lukke portene uten å bruke noen nøkler som pleier å gå seg vill.
Innhold:
- en Generell
- en.en Horisontal forstoppelse
- en.2 Vertikal bolt
- en.3 Typer av lukking
- 2 Funksjoner av skodder og låser
- 2.en Automatiserte systemer
- 3 Gjør forstoppelse for garasjeportene med egne hender
Generell
Det finnes flere typer slik forstoppelse på garasjeporten.
Horisontal forstoppelse
Horisontal forstoppelse, den kan plasseres: i toppen, i bunnen, i midten av døren. Denne metoden for design er svært vanlig og er en av de trygge.
Vertikal bolt
Vertikalt slott, et slikt design er iboende hovedsakelig for glidende og glidende portene.
Består av et metallrør der segmentet av en liten diameter-rør er plassert. Denne arten er ikke veldig trygg, siden det ikke er noen tett passform av røret selv til målet.
Typer av lukking
Ulike måter å lukke garasjeporten er hovedsakelig mulig:
- Roterende
- Curvage forstoppelse
- Skru
- Med fiksering
Funksjoner av skodder og låser
Roterende gate veldig praktisk i bruk og lett å gjøre dem. Prinsippet om drift av dette utformingen er som følger: Portenes midtporte er montert på en tverrgående bolt, når stangen beveger seg, faller den inn i sporene som er utført etter eget skjønn, hovedsakelig bøyd.
Kutte slott En enkel og pålitelig mekanisme som krasjer i midten av garasjen, og sikrer dermed sekretiteten.
Det anbefales ikke å bruke et slikt design i de nordlige regionene, siden platene inne i låsen oppstår (fryset), og det blir vanskelig å åpne porten. Og du bør ikke håpe på bare slottet, det anbefales å installere ytterligere forstoppelse fra oven og under.
VILLEY-formet forstoppelse installert i garasjeportene. Det er: horisontal rigg, hvor serfene er laget eller skjærer. Du kan åpne denne låsen ved hjelp av en identisk sexnøkkel. Dette systemet er imidlertid ikke veldig trygt og ustabilt å hacking, da det er nok å velge ønsket tast.
Fixator – meningsmålinger. Et mer vanlig og velkjent alternativ er egnet for enhver last. Prinsippet om drift av beholderen ligner på vinduet Spinalet, det eier bare store dimensjoner, og er produsert personlig.
De mest elementære strukturene var og forblir vertikale låser, de er installert fra under og fra over målet for porten og er festet til visse ermer eller segmenter av rørene.
Automatiserte systemer
Nylig har systemer av automatiserte låsemekanismer fått mer og mer popularitet. En utvilsomt fordel er at for deres åpning og lukking av bil eller lokaler, er hele prosessen automatisert.
To typer av dette designet er preget:
- Elektromagnetisk (de finnes i innganger eller garasjer hvor det er avstandstilkobling).
- Elektromekanisk (er preget av større overalls på grunn av det faktum at motoren som virker, som er ansvarlig for åpningen og lukking av strukturen) er installert på innsiden).
Gjør forstoppelse for garasjeportene med egne hender
Ikke alltid i butikken Du kan finne det som trengs i en bestemt situasjon, inkludert garasje forstoppelse. Du kan gjøre både vertikalt og horisontalt.
Hvis vi snakker om kjellerens vertikale plassering, vil den representere en metallstang som kommer inn i hullet på gulvet og / eller taket. For å lage en slik forstoppelse, vil det ta tilstrekkelig holdbare beslag eller et rør med liten diameter, som vi vil ta som grunnlag for mekanismen. For enkelhets skyld kan du raskt bruke segmentet av forsterkningen.
Metallblank er festet på rammen ved hjelp av spesielle hyller, som kan fikses med boltede tilkoblinger eller sveising. Vertikal forstoppelse for garasjeporten kan installeres for alle høyder eller utelukkende for toppen eller bunnen. Spor for å komme inn i stangen må samme diameter med den.
Horisontal forstoppelse har en identisk arbeidsmekanisme med vertikal. En særegen funksjon er at i stedet for å fikse en metallstang i vertikal stilling, lukker horisontalt. Det er en mer beskjeden versjon av horisontal forstoppelse, som ikke er en stor metallstang som fikser stangen seg imellom. På grunn av det faktum at forsterkningen som er festet på en sjerp, er inkludert i sporene som er utstyrt på nabolandet.
Hvert portlukkersystem har sine egne mangler og mangler, men det meste av garasjebolten har fungert ordentlig i mange tiår hvis de med jevne mellomrom smører (prosess).
