Fotogarasjeskall: For byen og bakgården – Gjør-det-selv-enhet

Problemet med parkering i storbyer har ikke mistet sin relevans på mange år. Derfor blir en skallgarasje mer og mer populær sammen med garasjer av metall eller murstein. Dette er i hovedsak et midlertidig ly for bilen, gitt at den kan plasseres både på en personlig tomt og på gårdsplassen til en fleretasjes bygning. Faktum er at denne designen, i henhold til gjeldende lovgivning, eller snarere et gap på dette emnet, er klassifisert som en vanlig bilmarkise.

Derfor trenger den ikke en særskilt tildelt tomt, ei heller noen godkjenninger og tinglysing. I tillegg kan denne kompakte bygningen være ganske gjør-det-selv.

Innhold:

en Generell informasjon
2 Ekspertråd
3 Shell garasje enhet
4 Konklusjon

Generell informasjon

Varianter

Det finnes følgende typer skjellgarasje etter sted:

Sammenleggbar;
vedlagte;
innebygd.

En innebygd garasje kan kun ordnes under byggingen av et hus og ha en egen inngang til den. Festet kan gjøres allerede til den bygde bygningen eller ved siden av den. Sammenleggbar design kan ordnes hvor som helst.

I henhold til standarddesignet er skallgarasjen et flerlags halvsirkelformet skall laget av to store metallprofilplater uten hjørner, noe som sparer plass betydelig. Jo sterkere metallet er, desto mer pålitelig vil bygningen din være.

I tillegg til metall kan skallet bygges av polymerplast, et lett, bøybart og svært slitesterkt råmateriale. Garasjen kan også være laget av støpte armerte betongseksjoner, metallprofiler og glassfiber.

Nå er det vanligste materialet for et slikt design galvanisert bølgepapp, som er tynnere enn den forrige motparten, men med økt stivhet. Og takket være den bølgete strukturen blir bygningen mer pålitelig med sterke vindkast og snø.

Notatet: Skallet kan ikke nødvendigvis være laget av metall, hvis du bare trenger beskyttelse mot sollys og nedbør, er det fullt mulig å lage en sammenleggbar ramme i henhold til tegningene, som er dekket med polyesterstoff eller presenning. Men dette er mest sannsynlig et forstadsalternativ, ikke et urbant.

Når det gjelder dimensjonene, vil det avhenge av dimensjonene til bilen din. Så, for eksempel, for en klasse B-bil som en sedan, vil garasjen ha følgende dimensjoner: lengde 6 m, bredde 3 m. En slik bygning er nok til å kjøre en bil inn i den.

Det kan være ulike varianter av å åpne porten – i form av vanlige løv eller rulleskodder opp. Dessuten er den siste løsningen den mest praktiske og vanlige. De kan senkes manuelt eller automatisk.

Fordeler og ulemper

skallgarasje har følgende fordeler:

Designet kan installeres på nesten hvilken som helst overflate;
Sammenlignet med hovedbygninger vil en slik garasje veie relativt lite, noe som vil gjøre det mulig å konstruere den uten bruk av spesialmaskiner;
Enkel installasjon og demontering;
Den lille størrelsen vil tillate deg å ha en personlig parkeringsplass som vil beskytte bilen din mot nedbør og tyver;
En slik garasje kan festes til huset, jo mer plass vil bli spart;
Til tross for enkelheten er garasjen ganske slitesterk;
Takket være moderne polymermaterialer vil en slik garasje ikke ruste;
liten kostnad.

Viktig: Med forbehold om periodisk behandling av vegger og porter med anti-korrosjonsmidler, kan metallgarasjen din betjene deg i mange år i sin opprinnelige form, selv under forhold med høy luftfuktighet.

Ulempene inkluderer følgende punkter:

Mangel på komfort, fordi dette bare er et fortelt, der det ikke er lys og varme, samt hyller for verktøy, som i en vanlig garasje;
Om vinteren vil det være kaldt i det, og i varmen, tvert imot, vil det være veldig varmt;
Ikke et presentabelt utseende, spesielt hvis det er installert på en personlig tomt og ikke harmonerer med det generelle utseendet til huset og tomten;
I en storby, med uautorisert bygging av en slik bygning på gårdsplassen til en bygård, kan den ganske enkelt rives, t. til. det kan ikke kalles et fullverdig telt og beboere kan skrive en klage;
Låsen er som regel plassert i krysset mellom de to halvdelene, noe som ikke er veldig pålitelig fra de som vil ulovlig komme inn. Derfor er det nødvendig med en ikke-standard tilnærming for å låse skallet her.

Ekspertråd

For at skallgarasjen din skal tjene deg trofast i lang tid, når du arrangerer egne hender, må du ta hensyn til noen funksjoner.

Egenskaper:

Hvis garasjen din skal ha en dobbel dør, må tetninger installeres mellom de to elementene slik at vann ikke kommer inn mellom dørene. Du kan også bruke en canvas-kappe som et alternativ, men når jern og vått stoff kommer i kontakt kan det dannes rust;
Å velge lås er også et svært viktig punkt for å beskytte mot ubudne gjester. Du kan også installere en alarm på garasjen;
Når du velger et sted for et skall, må du ta hensyn til det faktum at det ikke skal forstyrre passasjen til andre kjøretøy.

Shell garasje enhet

Enheten til enhver garasje vil bestå av følgende trinn:

Stedsvalg. Stedet må være egnet, ikke forstyrre passasjen til andre kjøretøy. Som et ideelt alternativ kan plattformen under den fylles med betong;
Klargjøring av nødvendige verktøy og materialer. Siden garasjerammen er laget av metallprofilplater, vil sveiseutstyr være nødvendig for å koble dem. Også for hånden bør være måleenheter, som for eksempel et målebånd;
Produksjon av separate seksjoner av de bevegelige og faste delene, hvorfra strukturen skal settes sammen. De kommer i forskjellige størrelser, avhengig av størrelsen på bilen;
montering. Den faste seksjonen monteres og festes med ankerbolter. Deretter, foran og tidligere installert bakside av strukturen, sveises alle skjøter. Hver seksjon er belagt med metallplater. Sveis deretter festet for låsen.

Viktig: Alle metalloverflater på skallet fra utsiden og innsiden må behandles med et anti-korrosjonsmiddel.

Etter kapping males garasjekroppen oftere i usynlige gråfarger. Selv om det er de som ønsker å skille seg ut og male deler av eller hele garasjen i lyse farger. Du kan finne en grå garasje med knallrøde, gule eller hvite striper i midten.

Konklusjon

Til tross for at skjellgarasjen er noe fra fortiden, er de fortsatt få i antall, men lages av enkelte byggefirmaer. I løpet av sin eksistens har denne designen etterlatt seg en mening om seg selv som en upretensiøs og pålitelig bygning. Og i vår tid kan du finne en slik garasje et sted på gårdsplassen til en fleretasjes bygning.