Garasje knyttet til huset

Innholdet i artikkelen

• Grunnleggende måter å feste en garasjeboks til hjemmet ditt
• Alternativer for forlengelse av garasje
• En vanskelig måte å feste en garasje til en husbygning

• Hvordan feste en garasje riktig fra luftbetong eller skumblokk
• Fest en slaggblokk eller mursteinsgarasje til bygningen

Å bo i et privat hus og ikke ha et kjøretøy er veldig vanskelig, nesten umulig. Det eneste spørsmålet er når nøyaktig bilen vil dukke opp i hagen din, før ferdigstillelsen av hovedboligbygget eller bare noen få år etter ferdigstillelsen, noe som er svært mulig. Selv om du bare har beregnet og planlagt huset ditt på stedet, er det verdt å vurdere hvordan du kan feste garasjeboksen til den bærende veggen til den ferdige bygningen. Du kan feste en garasje til huset med egne hender, men dette er en plagsom virksomhet, og det kreves god kunnskap om byggeteknikker.

Grunnleggende måter å feste en garasjeboks til hjemmet ditt

Teknikken for å bygge en garasjeboks i form av en utvidelse til huset avhenger av materialet og metoden for å arrangere fundamentet og veggene til hovedbygningen. Jo tyngre bygningen er og jo mer kompleks jorda er, jo vanskeligere er det å kombinere de to strukturene til én. Det er flere måter å feste en hovedgarasjebygning til den bærende veggen i huset:

• Knyt to fundamenter, garasjen og hovedbygningen, ved hjelp av en overgangsbunt av forsterkning og tetningsmasse;
• Separer og la grunnlaget for garasjen og boligbygget være uavhengige og ikke-relaterte strukturer. Denne metoden for å arrangere fundamentsystemet brukes til tunge bygninger, og hvis jorda har en svak bæreevne;
• Fest en garasje på stadiet med å danne fundamentet og reise hovedbygningen.

Råd! Før du planlegger hvordan du fester en garasje til huset, bør du avklare parametrene til utvidelsen.

I tillegg til å løse rent tekniske problemer med å reise bygningens fundament og vegger, før esken festes, vil det være nødvendig å utarbeide et prosjekt for endringer og restrukturering av hovedbygningen, for å koordinere plasseringen med arkitekturbyrået og brannmyndighetene. For eksempel må en garasje, som hovedbygning, i henhold til brannsikkerhetsstandarder, være minst seks meter fra nærmeste bygning, mens avstanden til gjerdet til stedets gjerde kan være bare én meter.

Dermed er det mulig å feste en garasje dersom naboene ikke hadde tid til å bygge et lignende objekt på fundamentet tidligere. Men selv om det ikke er byggevirksomhet i nærområdene, betyr ikke dette at det vil være mulig å finne et felles språk om denne saken.

Alternativer for forlengelse av garasje

Metoder for å binde to stripefundamenter er delt inn i åpne og vanlige. Åpne alternativer, som kan sees av diagrammet ovenfor, er vanlige U-formede tapestøpte fra betong til dybden av jordfrysing. Stivheten til slike fundamenter er lav, så de kan brukes til å feste en lett rammeversjon med vegger laget av sip-paneler, trebetongblokk eller luftbetong eller skumblokker.

Konvensjonelle konjugerte fundamentskjemaer ser ut som to lukkede firkanter med et lite gap mellom basene. På et slikt fundament kan du feste ganske tunge garasjer laget av murstein eller slaggblokk.

En vanskelig måte å feste en garasje til en husbygning

Den enkleste måten å feste et garasjerom av enhver størrelse og form til hovedveggen i huset er å bruke en konvensjonell rammestruktur laget av sandwichpaneler. I dette tilfellet er det mulig å bruke den lave vekten og designfunksjonene til en slik prefabrikkert garasje på en smart måte:

1. Fundamentet for konstruksjonen av bygningen er av tapetype til en dybde på minst 50-60 cm, betong kan helles selv uten forskaling, men med obligatorisk forsterkning med en fire-tråds stang med en diameter på 10 mm. Isoleringen av båndet må bare utføres på utsiden av fundamentet, som ikke er ved siden av husets bygning;
2. Garasjens lette vekt og gode varmeisolasjonsegenskaper gjør det mulig å bygge et tilbygg på et relativt svakt fundament, uten å være bundet til hovedveggen i et bolighus;
3. I henhold til forskriften vil en slik konstruksjon anses som en midlertidig konstruksjon, henholdsvis det er mulig å ikke overholde begrensningene for avstanden fra gjerdet og brannstandardene på seks meter, spesielt siden veggene til sandwichpanelene er laget av stålplate og mineralull. Det er rett og slett ingenting å brenne.

På denne måten kan du feste en garasje til et trehus eller en panelkonstruksjon. Minimumstrykket på bakken lar deg feste strukturen i umiddelbar nærhet til fundamentet til hovedboligbygningen, uten risiko for innsynkning og deformasjon av betongbasen. Bærende takstoler av stål, i tillegg til støttestolper, er festet på den ene siden på murverket til en boligbygning, noe som øker stabiliteten og styrken til strukturen betydelig.

Viktig! I dette tilfellet, på et svakt fundament, kan du bygge en relativt høy garasje med tak under tre meter. Samtidig vil den enorme vindstyrken til utvidelsen på ingen måte påvirke styrken og stabiliteten.

En garasje knyttet til huset har en fordel fremfor alle andre alternativer, først og fremst i brannmotstand, som er av største betydning for denne typen bygninger. Ulempene med en struktur basert på sandwichpaneler inkluderer det faktum at den eksterne "plastiske" teksturen på veggene vil kreve ekstra innsats og kostnader for å dekorere bygningen for å matche stilen og fargen til hovedbygningen.

Hvordan feste en garasje riktig fra luftbetong eller skumblokk

Det er ingen grunnleggende forskjeller i konstruksjonen av en skumgarasje. For å feste en lett skumbygning, vil det være nødvendig å i tillegg øke stivheten til veggene og sikre maksimal styrke av sammenkoblingen av stripefundamentet med bunnen av boligbygningen.

For det første, i veggene i hver tredje rad, sørge for horisontal forsterkning av murverket fra blokker med stålnett. I hjørnene vil det være nødvendig å legge inn vertikal armering fra en stang inn i fundamentbunnen, som må bindes opp med horisontale lag.

For det andre , før du heller forskalingen til grunnbåndet til garasjen, er det nødvendig å bryte gjennom vinduene for å forsterke fundamentet til boligbygningen og sveise de horisontale delene av utløpet til forsterkningsburet til den fremtidige basen til garasje i trinn på 20-30 cm. Dette vil sikre tilstrekkelig stivhet av forbindelsen mellom de to fundamentene.

For det tredje er det mulig å feste en luftbetongkasse til et boligbygg, forutsatt at det er anordnet et forsterkende belte i den øvre delen av garasjeveggene. Ellers vil ikke-stivt porebetongmurverk ikke holde på sprengningsvirkningen til sperrene og takrammen, selv om det er en forbindelse med hovedveggen til et boligbygg.

Fest en slaggblokk eller mursteinsgarasje til bygningen

Det vanligste er beslutningen om å feste en garasje fra samme materiale som ble brukt i byggingen av hovedbolighuset. I de fleste tilfeller antas det at det spesifikke trykket på bakken av en slik utvidelse vil falle sammen med belastningen av fundamentet til et boligbygg, noe som bør redusere forskjellen i innsynkningen av betongbåndet eller fundamentblokkene til de to boksene . Følgelig er det ikke nødvendig å stivt feste og binde de to støttesystemene til hverandre.

Faktisk er det ganske vanskelig å velge parametrene til en liten betonggarasjebase i samsvar med utkastet til en stor bygning. I praksis er slike fundament enten laget i form av en enkelt struktur, eller forlatt frakoblet.

I dette tilfellet støpes betonglisten til basen med margin for trekk, som vist i diagrammet. Hva som skal være overskuddet i høyden kan bare bestemmes av en erfaren byggherre som arbeider med tilhørende fundamenter.

Konklusjon

Uavhengig av enheten til garasjen og måten den er festet til hovedbygningen, er det alltid arrangert en intern passasje mellom de to bygningene, slik at du kan komme deg fra ett rom til et annet uten å gå utenfor. Hovedideen med utvidelsen er alltid basert på dette. Garasjen, i henhold til formålet, er alltid fylt med en masse drivstoff og smøremiddel og avgassrester som kan trenge inn i boligkvarteret med den minste trekk. I dette tilfellet er det anordnet en liten, godt ventilert vestibyle med to dører mellom de to bygningene. Praksis har vist at varmetapet i dette tilfellet er ubetydelig, og lukt fjernes ganske effektivt.