Innholdet i artikkelen
Uoffisiell statistikk hevder at i åtte tilfeller av ti ulovlig inntreden i garasjeområdet ble utført gjennom garasjeporten etter å ha åpnet låsene, uten å deaktivere låsesystemene. I hvert tredje tilfelle ble åpningen av garasjelåsen kun funnet i forbindelse med den savnede eiendommen, så i dag er spørsmålet om hvilken lås som er best aktuelt for bilister og bare eiere av andelsgarasjer mer enn noen gang.
Hvilke låser brukes til garasjen
Denne situasjonen med låser er ikke overraskende, fordi 99% av portene er lukket med konvensjonelle garasjelåser av standarddesign. Bare noen få av produsentene prøver på egen risiko og risiko å forbedre produktet sitt, øke dets holdbarhet og pålitelighet. Hele utvalget av låser for garasjen kan deles inn i flere kategorier:
- Hengelåser. I dag er denne enheten med en kraftig og slitesterk kropp ganske vanskelig å bryte eller skade selv med en hammer eller brekkjern;
- Skru låser. Oftest er en slik lås laget håndverk med egne hender eller bestilt fra nærmeste låsesmedverksted i henhold til deres tegninger, noe som gjør den mest sårbar for innbruddstyver som er godt kjent med dens hemmeligheter;
- Innstikkslåser , nesten alle garasjer må ha innebygget innvendig lås. Oftest er det en spak eller stativlås for en garasje, med sin egen uvanlige nøkkel.
Hver bilist har sitt eget syn på perfeksjon og pålitelighet av garasjelåser, så de oppfatter enhver vurdering av pålitelighet med stor skepsis. En god lås er en som har tålt en hovednøkkel, en nøkkel eller slag fra et brekkjern.
Viktig! De fleste garasjer er utstyrt med låser av standarddesign, som kan være relativt gode i utførelse, men likevel godt kjent for de fleste garasjeinnbruddstyver.
Derfor er det best å lage garasjelåser med egne hender, sørg for å sørge for en ikke-standard åpningsmetode eller en utspekulert låseanordning. Et slikt grep vil gjøre prosessen med å åpne låsen umulig, og vil bidra til å stoppe flertallet av middels dyktige angripere.
Hvilken garasjelås å velge
Ikke alle garasjeeiere er i stand til å komme opp med en lås med et intrikat eller tilpasset design. Oftest må du velge hva som er på salg, og angripere bruker det. Men selv i tilfelle av tvungen nødvendighet, når du bruker standard industrielle modeller, kan du komme opp med mange måter å lure en tyv.
Måter å lure en tyv med egne hender
Mest brukt:
- Montering av fellelåser på garasjeporter. Samtidig blir mekanismen jevnlig rengjort og smurt slik at nøkkelens kurs og mekanisme gir angriperen det fulle inntrykket av en fungerende enhet. Denne tilnærmingen tvinger den kriminelle til å kaste bort tid på en lås som åpenbart ikke fungerer;
- Endre tykkelsen på den flate nøkkelen. For å forhindre at kriminelle jobber med en hovednøkkel, erstattes standardhylsen med spor med en ikke-standard med redusert hullstørrelse. Selve nøkkelen må byttes ut med en ny, hjemmelaget, tynnere. Muligheten til hylsen til å rotere vilkårlig lar deg beskytte hemmeligheten mot boring;
- Posisjonen til låsen på øynene til garasjeporten endres på en slik måte at det er et minimum av plass foran nøkkelhullet, det er mulig å sette nøkkelen inn i låsen bare i en viss vinkel, og ikke mer . Et slikt trekk lar ikke den kriminelle jobbe med en hovednøkkel, i tillegg er det ingen måte å sette inn en nøkkel i brønnen – en sving.
Med tap av nøkkelen må låsen endres, det er veldig vanskelig å gjenopprette designet.
Med ankomsten av komplekse innstikkstrukturer begynte hengelåsens autoritet, som et middel for å beskytte garasjen, gradvis å avta. De fleste hengelåser med rund sylinder, kryssformet eller flat nøkkel er relativt enkle å åpne med moderne hovednøkler.
Den maksimale beskyttende effekten av den hengslede strukturen kan kun oppnås hvis den brukes sammen med en intern innstikkslås.
Råd! Låsen med en hemmelig pumpemekanisme regnes som den mest motstandsdyktige mot brudd.
Innvendige låser for garasjeporter og porter
Det er generelt akseptert at de indre låsene i garasjen har mye større motstand. Vanligvis blir folk villedet av den massive kroppen og kraftige låsesylindere. I virkeligheten er ikke ting så enkelt.
For eksempel kan en veldig vakker og massiv spaklås enkelt åpnes med et par hovednøkler. For å forhindre at dette skjer, er det nødvendig å installere en intern lås med en stasjon på de vertikale låsene til porten i nærheten. Når nøkkelen dreies, beveger låsene seg og låser bolten; den første låsen kan bare åpnes i motsatt bevegelse av den andre. Resultatet er et system med to låser, der den ene blokkerer spakmekanismen til den andre.
Stativlåser er spesielt elsket av garasjeeiere. Oftest er låsemekanismen utformet i form av girstativ og hjul. For å åpne garasjelåsen må du sette inn nøkkelen og vri på tannhjulet, som forlenger låseskinnen eller setter den tilbake på plass. En enkel og kraftig mekanisme lider av en feil, til tross for den forsterkede utformingen av hemmeligheten, er det ganske enkelt å åpne den med en hovednøkkel. For å forhindre åpning av garasjelåsen med en "bart" hovednøkkel, konverteres stativlåsene til en "fallende" nøkkeldesign.
I dette tilfellet, i stedet for en standardnøkkel med låsepinner, brukes en sylindrisk nøkkel, på enden av hvilken det er en dreiende del med fremspring. På baksiden av tannhjulet er det boret to runde spor. Etter at nøkkelen er satt inn, bøyer den svingbare delen seg ned 90 grader under sin egen vekt. Deretter trykker nøkkelen i omvendt bevegelse den bevegelige spissen til hjulets plan. Det gjenstår bare å få nøkkelens fremspring inn i hullene på hjulet, dra sterkt mot deg og snu rack-stasjonen. Uten sammentreffet av hullene på hjulet og fremspringene på nøkkelen, kan ikke stativet bevege seg.
skru låser
Skruesystemer regnes som en av de eldste typene "utspekulert" lås. Hovedlåseelementet er en skrue med en diameter på 10-12 mm. Ved hjelp av en spesialformet nøkkel skrus skruen inn i den gjengede bøssingen til porten og presser dermed tappen på det ene portbladet til en massiv stålplate med en gjenget bøssing plassert på det andre bladet.
Til tross for den åpenbare enkelheten er det ikke lett å åpne en slik lås på garasjeporten. For det første er skruehodet alltid laget som en uregelmessig formet eksentrisk innfelt i "kroppen" til garasjeporten, så det er nesten umulig å fjerne avtrykket av skruehodet. Et par hull for fremspringene på enden av nøkkelen er boret på den herdede endeflaten av skruen. Ved fremstilling av et par gjenget bøssing – skrue, velges parametrene til gjengen, dens helning, stigning og retning individuelt. I tillegg er skruens gjenge og vandring kunstig grovt, slik at det er umulig å gjenopprette egenskapene til gjengen på hylsen, og skruen dreier seg med en liten, men håndgripelig innsats.
Innretningen til skruelåsen er veldig enkel, noe som gjør den praktisk talt problemfri og mest motstandsdyktig mot hovednøkler. Hvis nøkkelen ikke faller i hendene på inntrengere, er det veldig vanskelig å åpne en slik lås på garasjen.
Konklusjon
For å forhindre at inntrengere kommer inn i garasjen, bør utformingen av låsen forbli så intrikat som mulig og vanskelig å lese ved bevegelse av tverrstenger, låser, skinner og andre deler av mekanismen. Bare i dette tilfellet er det stor sannsynlighet for at skurker rett og slett ikke vil ha tid til å finne ut forviklingene i designet på kort tid og vil gi opp å prøve å åpne garasjeporten.
