Innholdet i artikkelen
De fleste verkstedene som bileiere bruker er ikke nye i det hele tatt. Derfor er det svært sjelden å finne en godt ventilert tørr garasje. Til tross for dette ønsker enhver bileier å holde bilen i god både utvendig og teknisk stand. Og gitt at avlingen du har dyrket ofte lagres i kjelleren i garasjen, dobles behovet for et godt mikroklima.
På grunn av feil installert ventilasjon eller uten fravær, kan det være et redusert eller økt fuktighetsnivå i rommet, som et resultat av at det kan være en ubehagelig lukt, korrosjon og andre ubehagelige øyeblikk i garasjen. Denne artikkelen vil diskutere hvordan du skal lage en hette i garasjen. Og vi vil også fortelle deg hvordan du lager en hette til kjelleren.
Gjør-det-selv hette i garasjen
Før du begynner å lage din egen hette, gjør deg kjent med de grunnleggende kravene for å ordne den i en garasje. Du bør vite at ikke mindre enn 180 liter frisk luft skal strømme inn i dette rommet.
Det er tre hovedtyper av ventilasjonssystemer i garasjen:
- Tvunget eller mekanisk ventilasjonssystem. Slik ventilasjon installeres dersom rommet mangler naturlig luftutveksling. Prinsippet for drift av en slik enhet ligger i forhåndsinstallerte enheter som bidrar til god luftutveksling.
- Naturlig ventilasjon. Prinsippet for driften av denne enheten er å bytte ut luften i det indre av garasjen med kald luft fra gaten. På grunn av at det er mye mer varm luft i garasjen enn ute, foretas en utveksling under trykk, som fører til at luften i garasjen vil være like frisk luft som den er ute.
- Kombinert type ventilasjon. Ventilasjon av denne typen innebærer bruk av de to tidligere alternativene sammen, både tvungen og naturlig ventilasjon.
Ved bruk av naturlig eller tvungen ventilasjon lages en eller to kanaler, vanligvis i form av et rør, de kan være laget av asbest eller vanlig sement. Diameteren på røret avhenger av garasjens areal og luftstrømmen. For eksempel, hvis reparasjonsarbeid i et lite rom stadig utføres av flere personer, bør diameteren på korrugeringen være mye større enn i en stor garasje, som utelukkende tjener til å lagre en bil.
Dette rommet trenger god ventilasjon fordi det lagrer mye brennbare forbindelser som bensin, rengjøringskjemikalier for maskindeler, oljer med mer. På grunn av den store tilstedeværelsen av slike stoffer, samt akkumulering av tung varm luft, kan det oppstå brann. Uavhengig av alderen på garasjen din, må den oppfylle følgende krav:
- ventilasjon av interiøret i garasjen skal ha evnen til å regulere fuktighet og sikre et normalt mikroklima. På grunn av overflødig fuktighet kan det utvikles korrosjon og rust på sårbare områder av bilen, som terskler, dører, bunn og så videre;
- rommet skal ikke samle mye skadelige gasser fra eksosrøret til en bil, kjemikalier, bensin og så videre. Takket være dette vil du ta vare på sikkerheten til helsen din og helsen til de som skal være i garasjen.
Når du bruker ventilasjon av høy kvalitet, vil du beskytte både bilen din, samt verktøy og jernmaterialer mot korrosjon, slik at du forlenger levetiden. Og enda viktigere, du vil beskytte veggene dine mot mugg og mugg, som er farlig for helsen din.
Forsert ventilasjon
Hvis du har tenkt nøye gjennom hvilket ventilasjonsalternativ som er best for deg og bestemt deg for valget av mekanisk ventilasjon, så vil du aldri angre på at du tok denne avgjørelsen. En slik enhet har praktisk talt ingen ulemper, uansett vær, lufttemperatur, når som helst på året, innendørs med slik ventilasjon vil du føle deg komfortabel. Selvfølgelig forutsatt at vegger, tak og gulv er godt isolert. Den eneste ulempen er den høye prisen for kjøp av alle nødvendige materialer. Det er imidlertid verdt å vurdere at slik ventilasjon ikke bare kan tjene til selve garasjen, men også som en avtrekkshette i kjelleren i garasjen.
For at denne mekanismen skal fungere, kreves to viktige komponenter:
- Utsugsutstyr. Dette inkluderer en enkanals mekanisme eller en mekanisme med to vifter.
- Tilførselsmekanisme. Den har en rekke tilbehør som vifte, varmeovn og spesialfiltre.
Hvordan filtreres denne mekanismen? Den tvungne ventilasjonsmekanismen er ganske kompleks, alt arbeid utføres ganske tydelig og konsekvent. Filtrering skjer i følgende rekkefølge:
- luften som er i strømningsmekanismen varmes opp og deretter renses den gjennom filtreringssystemet:
- etter filtrering kommer ren luft inn i distribusjonssystemet, på grunn av hvilken den er jevnt fordelt i hele rommet;
- overflødig skitten luft kastes ut, og ren luft fordeles i hele systemet, dette arbeidet utføres av en aksialvifte.
Som du kan se, er denne komplekse mekanismen i stand til å gi rommet ren luft, noe som lar deg gjøre oppholdet i garasjen mer behagelig. I tillegg er en garasje et sted hvor mye støv hele tiden legger seg på overflaten av vegger, tak, gulv og til og med på verktøy. Derfor trenger dette rommet god ventilasjon.
naturlig ventilasjon
Naturlig ventilasjon er en av de vanligste, som regel bruker mange den fordi den er enkel og økonomisk. Luftventilasjon under installasjon på en naturlig måte er som følger: luft strømmer inn og ut gjennom tilførselsåpningene.
For å utføre ventilasjonsarbeid må du fylle på med følgende verktøy og materialer:
- bulgarsk;
- perforator;
- beskyttende rutenett;
- plastrør.
For å gjøre en installasjon av høy kvalitet av denne enheten, må du følge instruksjonene nedenfor.
Den første tingen å gjøre er å beregne arealet av ventilasjonshullene. Hvordan gjøre slike beregninger? For eksempel, hvis dimensjonene til garasjen er 6 x 3 m, vil en passende diameter for hullet være 27 cm, i tilfelle det må lages to hull, bør diameteren til hver av dem være halvparten av forrige resultat.
Deretter må du lage ventilasjonshull i veggene som luftkanaler skal legges inn i. Høyden på hullet fra gulvet skal være fra 10 til 15 cm På motsatt vegg, 10 cm fra taket, er det laget et hull for utløpsrøret. Minimumshøyden over taknivået bør være minst 50 cm. Det er mest praktisk å utføre dette arbeidet med en puncher.
Etter å ha montert rørene i kanalene du har laget, må rørskjøtene dekkes med fugemasse, slik at du blir kvitt mulige hull og gjennomgående hull. For å beskytte ventilasjonen mot penetrering av gnagere inn i den, er det nødvendig å installere spesielle rister som kan beskytte dyre materialer.
Den naturlige ventilasjonsordningen i garasjen er ganske enkel, men før du installerer den, er det verdt å vurdere at i varmt vær vil hetten i garasjen ikke være i stand til å gi rommet frisk luft.
Kombinert ventilasjon
Installasjonen av et kombinert ventilasjonssystem er praktisk talt ikke forskjellig fra installasjonen av naturlig ventilasjon. Når du installerer denne typen hette, er det nødvendig å legge de samme rørene og i samme rekkefølge som med en naturlig type ventilasjon. Den eneste forskjellen mellom dem er at en elektrisk avtrekksvifte i tillegg er festet til avtrekksakselen til denne viften. Det er flere slike fans:
- Aksial. Enhet som er festet til veggen.
- Taktekking. Enheter som monteres direkte på taket.
Dette materialet er av ganske høy kvalitet, til tross for den lave prisen, men den lave prisen på denne enheten er et stort pluss. En annen fordel med denne hetten er det lave strømforbruket. I tillegg, for større besparelser, kan du lage en vindmølle som vil redusere energikostnadene. Den er installert ved utløpet av røret fra rommet.
Ulempen med dette systemet er at du med jevne mellomrom må slå viftene på og av, og dermed beskytte det mot overoppheting. For mer praktisk bruk anbefales det å installere en spesiell timer som vil regulere driften av hetten. Dessuten, om vinteren, renser hetten ikke luften, så den trenger konstant pleie.
Konklusjon
Nå vet du hvordan du lager en hette i garasjen. Og du lærte også at panseret i kjelleren i garasjen har en ganske stor innvirkning på mikroklimaet i rommet. Vi er sikre på at guidet av tipsene som er lest i denne artikkelen, vil du gjøre en kvalitetsjobb. Ikke vær redd for å gjøre denne tilsynelatende vanskelige jobben og på denne måten kan du spare mye penger og få erfaring som vil være nyttig for deg i fremtiden.
