Innholdet i artikkelen
- Viktige krav til garasjeporter
- Gateproduksjonsmetoder
- Nødvendige materialer
- Lage en garasjeportramme
- Portblader og deres montering
- Montering av låseelementer og annen etterbehandling
Når du bygger en garasje, er et viktig element porten. For å holde bilen trygg, er det bedre å lage dem av metall. Det skal bemerkes med en gang at sveising av garasjeporter krever spesielle ferdigheter. Ellers kan du ikke klare deg uten ekstra hjelp fra spesialister. Dessuten, selv om du har erfaring med slikt arbeid, vil det være urealistisk å lage garasjeporter uten sveiseutstyr. Derfor, hvis du har nødvendig utstyr, vil denne artikkelen være av interesse for deg. Den vil fortelle deg hvordan du gjør alt arbeidet med egne hender. Vi tilbyr deg også for gjennomgang av diagrammer og fotografier, som viser hovedstadiene i arbeidet.
Viktige krav til garasjeporter
Garasjeporter må oppfylle en rekke viktige krav, inkludert:
- Porten skal ikke forstyrre fri inn- og utkjøring av bilen. Med dette i bakhodet, må porten matche størrelsen på maskinen.
- Fra de ekstreme skråningene til de sveisede garasjeportene til bilen kreves det en avstand på minst 300 mm på begge sider. Men det er bedre å ha en liten margin, for plutselig skal du bytte bil.
- Hvis bilen er en personbil, må høyden på porten være minst 2 m.
- Åpningen i henhold til standarden kan være 2400 × 2100 mm og opptil 5400 × 2400 mm.
- Garasjeportsveising skal utføres på en slik måte at muligheten for innbrudd utelukkes.
- Garasjeporter bør være pålitelig beskyttet mot negative påvirkninger fra miljøet. Installer for eksempel et lite visir.
Gateproduksjonsmetoder
Det er tre metoder for å produsere garasjeporter:
- De sveises separat etter hvert som garasjen bygges, og leveres deretter til garasjen.
- Du kan sveise allerede på den ferdige åpningen, og så ta den med.
- Alt arbeid kan gjøres direkte på stedet.
Det siste alternativet vil være optimalt for de som gjør slikt arbeid for første gang. Tross alt må du ta målinger mer enn én gang.
Nødvendige materialer
For å sveise hjemmelagde garasjeporter med egne hender, må du forberede de nødvendige materialene, blant annet trenger du:
- Overflatemateriale, platemetall er egnet, med en tykkelse på minst 1,5 mm.
- Profilrør, metallhjørne for fremstilling av rammen.
- Materiale for fremstilling av stivere.
- Væske for avfetting av en overflate.
- Grunning og maling.
- Låser, bolter og markiser.
Viktig! Når du kjøper råvarer, vær spesielt oppmerksom på kvaliteten. Tross alt er sveisede garasjeporter laget i lang tid.
I tillegg til materialet er følgende verktøy også nødvendig:
- Sveisemaskin, egnet for 220 watt.
- Kapron tråd.
- Bulgarsk.
- Skjære og slipeskive.
- Byggenivå.
Dette er hovedsettet med verktøy som er nødvendig for arbeid. La oss nå gå direkte til prosessen med å produsere porten.
Lage en garasjeportramme
Garasjeporter skal startes fra karmen. Til dette brukes et hjørne. Så du må kutte hjørnet i stykker som passer til rammen. I dette tilfellet må de vertikale og horisontale elementene være nøyaktig like lange. Etter det legger du ut alle de kuttede elementene på en flat horisontal overflate. Med en tråd eller et målebånd kontrollerer du diagonalene slik at alle sider er like. Nå kan du sveise sammen hjørnene.
Råd! I ferd med å sveise en garasjeport, sørg for å kontrollere jevnheten til produktet. Dette er en viktig betingelse, siden det vil være problematisk å fikse etter sveising.
Så du bør få en ferdig ramme fra et metallhjørne. Denne rammen vil bli installert direkte inn i garasjeåpningen, og en port festes til den.
Portblader og deres montering
Det neste trinnet er å lage rammen til ventilene. De skal være litt mindre enn rammen laget. Og samtidig er det lett å gå inn i åpningen. Gjør-det-selv garasjeporter sveises etter samme prinsipp som karmen. Skjær av et metallhjørne eller profilrør i størrelse. Du bør ha to vinger. Legg ut alle elementene på en flat overflate, sjekk diagonalene og sveis sammen.
Når rammen er klar, er det nødvendig å sveise hengslene. For hver garasjeport skal det sveises to baldakiner. Etter å bruke arkmateriale, kappe rammen av vingene. Fest en metallplate til en ramme laget av et rør eller hjørne og fest med stifter på en sveisemaskin eller bolter. Det første alternativet er mer pålitelig.
Viktig! Hvis du bestemmer deg for å fikse metallplaten med sveisestifter, vær forsiktig så du ikke sveiser et hull i metallplaten. Det er viktig å kontrollere styrken til sveisebuen.
Neste trinn er å installere porten. Til å begynne med, strengt i henhold til nivået, monter rammen med ferdige baldakiner. Etter å ha festet rammen med ankre til garasjeportåpningen, gjenstår det å henge rammene på plass. På dette stadiet er det mulig å gjøre endelige justeringer. Vær oppmerksom på at fôret på en ramme skal være flere centimeter større. Det vil si at når porten er lukket, skal det være en liten overlapping. Hvis dette ikke fungerer, sveises deretter en metallstrimmel på krysset mellom to portblader.
For mer informasjon om hvordan du sveiser garasjeporter med egne hender, uten hjelp fra spesialister, se videoen:
Montering av låseelementer og annen etterbehandling
Vi diskuterte med deg spørsmålet om hvordan du sveiser garasjeporter. La oss nå ta hensyn til forbedringen deres. For fullstendig sikkerhet er det nødvendig å montere en lås. Det må være pålitelig og verifisert. Av denne grunn, kjøp en lås fra et anerkjent selskap. Hvis vi snakker om typer låser, er det bedre å foretrekke stiftstoppere og kraftige bolter. Fra innsiden vil du lukke porten med dem. Men i tillegg må du lage en liten port i en av vingene.
I dette tilfellet skjærer du en åpning i rammen, som langs omkretsen er forsterket med et profilrør fra innsiden. Deretter sveiser du markisene. Lag en liten port fra det kuttede arket. Prosessen med dette arbeidet krever presisjon. Handler derfor i henhold til regelen, mål syv ganger, kutt en gang.
Låsen er vanligvis montert fra innsiden av garasjen. For å installere det, anbefales det å sveise en liten ramme. Dette gjør at den kan festes sikkert i garasjeportbladet. Dette vil sikre høy pålitelighet og sikker oppbevaring av bilen.
Det er viktig å ta vare på ventilene fra tid til annen. Eliminer den fulle sannsynligheten for at slottet hadde direkte kontakt med atmosfæriske fenomener. Regn, snø og annen nedbør kan påvirke ytelsen til låsen negativt. Dessuten er det en risiko for at brønnen kan fryse og du ikke kan sette inn nøkkelen. Av denne grunn kan et lite visir sveises på garasjeporter.
Så vi har undersøkt med deg hovedtrekkene for hvordan du sveiser garasjeporter riktig. Dette arbeidet er ikke lett, siden metallet i seg selv har mye vekt. Av denne grunn kan du ikke klare deg uten hjelp utenfra. Den sveisede rammen og rammen må installeres strengt i henhold til nivået, og det vil være ekstremt vanskelig å gjøre det selv.
Med tanke på det faktum at du ikke kan beskrive alle finessene og funksjonene i prosessen med sveising av garasjeporter, foreslår vi at du gjør deg kjent med det forberedte videomaterialet i denne artikkelen. Dette vil tillate deg å konsolidere teorien visuelt. Hvis du har spørsmål eller allerede har din egen erfaring i dette arbeidet, må du legge igjen kommentarer på slutten av denne artikkelen. Din erfaring vil være uvurderlig for alle våre lesere. Tross alt kan du spare mye penger.
