Innholdet i artikkelen
En uunnværlig husholdningsartikkel for enhver bonde er en baktraktor. Denne jernassistenten hjelper til med å utføre en rekke typer arbeid. Takket være ham utvikles den jomfruelige jorda i løpet av få minutter, grønnsakshagen graves opp, behandles og transporteres ved hjelp av en tilhenger. Kinesiske motoblokker har blitt ganske populære i Russland. Selv om de i vårt land produserer godt utstyr som er etterspurt.
Hvorfor er utenlandske modeller så populære? Russisk produksjon er engasjert i gode tunge motoblokker med en dieselmotor. Hvis du er grunneier, er Neva-baktraktorene kjent for deg. La oss se på produktene til dette selskapet.
Kinesiske gå-bak traktorer
Hvorfor inntar disse modellene de første plassene i rangeringene? Saken er at de er mer tilgjengelige for vanlige beboere på grunn av kostnadene deres. Det er mye lavere. Men viktigst av alt, tunge gå-bak traktorer fra Kina er ikke bare billige, men også av god kvalitet. Saken gjelder både parametere og egenskaper, og byggekvaliteten. Merkelig nok er produkter fra Land of the Rising Sun veldig bra. Derfor, basert på forholdet mellom pris og kvalitet, kjøper de fleste russiske forbrukere en motorkultivator fra Kina. Med ham blir jomfrulandet raskt til en dyrket hage.
Hvis vi snakker om spesifikke modeller, vil jeg legge merke til GARDEN SCOUT GS 101DE, som tar førsteplassen i rangeringene. Den er ganske kraftig, økonomisk og takler oppgavene sine perfekt. Den samme "CROSSER CR-M12E" er ikke dårligere enn den forrige modellen. Og den patriot diesel gå-bak traktoren har allerede forelsket seg i våre grunneiere. I tillegg anses firmaer som "Zirka", "Kipor", "Weifang" og "KDT" å være etterspurt. Interessant nok er alt bra med servicesentre også. Det er nok av dem, så i tilfelle problemer kan alt fikses. Men hva er verre enn motoblokker med en dieselmotor fra en russisk produsent?
Motoblokker av innenlandsk produksjon
Motorkultivatorer laget av oss er ikke verre enn utenlandske. De er av god kvalitet og funksjonelle. Hvis vi vurderer russiske produkter, noteres to av de beste ledende selskapene innen produksjon av diesel-baktraktorer:
- Motocultivator "Salyut", Gavrilo-Yamsky-anlegget til JSC GMZ "AGAT" i Yaroslavl-regionen.
- Motoblock "Neva" diesel, fra St. Petersburg-anlegget, CJSC "Krasny Oktyabr-NEVA".
Det er bemerkelsesverdig at produktene har blitt produsert siden Sovjetunionens tid og fortsatt er etterspurt.
Produkter "Neva"
Til glede for kundene er utvalget av Neva-baktraktorer ganske stort, så den gjennomsnittlige forbrukeren vil ha mye å velge mellom. Dette er både diesel- og bensinmodeller. Produktene er av høy kvalitet og rimelige å vedlikeholde. Ved å kjøpe Neva gåbaktraktorer får du den beste kvaliteten fra Russland. De kan kalles et av de beste alternativene for landbruk. Hvis du har et stort jomfruelig land, som det er mye arbeid på, vil motorkultivatoren takle alle oppgaver uten problemer.
Avhengig av målene dine kan du velge riktig enhet. Modeller er forskjellige i forskjellige motoregenskaper, type clutch og drivverk, deres tekniske egenskaper, utstyr, dimensjoner osv. Avhengig av egenskapene endres også prisen på en baktraktor. I tillegg vil baktraktoren ved hjelp av vedlegg og jordfreser kunne dyrke jorda på høyeste nivå. Du kan velge dybden og bredden på behandlingen, slik at jomfrujord enkelt kan behandles. Og ved hjelp av en tilhenger kan du transportere hvilken som helst last.
Motoblokk "Neva MB-23SD-27"
Dette er en russisk-produsert diesel walk-behind traktor, som er utstyrt med en importert profesjonell motor fra Japan, det berømte Subaru DY27-2D-merket. Motoren er god, middels kraft. Den er på 5,5 hestekrefter (4 kW). Men tro ikke at dette ikke er nok for en bakkjørende traktor. Selv om dette ikke er mye, men ikke glem at motoren går på diesel. Dette betyr at selv ved lave turtall kan man oppnå ganske høyt dreiemoment. Derfor vil ikke noe jomfruelig land bli et hinder for ham.
Hvis du ser på andre egenskaper, er de heller ikke dårlige. Enheten har kraftuttaksaksel. Motoren er ensylindret, firetakts. Motorvolum – 265 cm3. Når det gjelder luftkjøling av motoren, er det luft. Gå-bak-traktoren har en manuell girkasse, en reimkobling og en girredusering. Du har 4 gir forover og 2 gir bakover. Enheten er i stand til hastigheter opp til 16 km/t. Når det gjelder kultivatoren, roterer kutterne rett, med en hastighet på 20 til 160 omdreininger per minutt. Jordbehandlingsbredde – fra 87 til 127 cm, med en dybde på 32 cm. 6 kuttere er inkludert.
Drivstofftanken er designet for 3,25 liter. Pneumatiske hjul, Ø45 cm Du kan starte Neva-baktraktoren med manuell starter. Ved behov kan elektrisk start gjøres som ekstrautstyr. Utstyret veier 112 kg, med dimensjoner på 145 × 65 × 130 cm. Ganske bra alternativ, egnet for arbeid når som helst på året.
Merk! En spesiell egenskap er at for vinterperioden kan en snøfreser kobles til aggregatet og arbeide for å rydde området for snø.
Kostnaden varierer fra 70 til 80 tusen rubler. For disse pengene får du godt utstyr som hjelper deg med husarbeidet.
Motoblock "Neva MB 23-SD23"
Motoblokken er diesel, er i stand til å utføre det mest arbeidskrevende og langsiktige arbeidet på gården. Egnet for bearbeiding av store områder. Kultivatoren kan brukes hele året. Denne modellen er en modifikasjon av den populære Neva MB-23-linjen. Hvis vi snakker om designfunksjoner, er de som følger:
- tilstedeværelsen av en dieselmotor med høy motorressurs;
- lav brøytehastighet, ikke mer enn 2 km/t;
- laget på en slik måte at den kan utføre ulike funksjoner;
- utstyrt med oljepumpe.
Mer spesifikt er motoren til den mellomstore kraftenheten fra den samme japanske produsenten Subaru. Dens kraft er 4,8 hestekrefter, og volumet er 230 cm3. Som i det første tilfellet er det en firetakts ensylindret. Den er preget av høyt dreiemoment, den har godt forbruk, så modellen kan betraktes som økonomisk. Behag og enkelhet under oppstart. Denne bakgående traktoren er laget spesielt for mye arbeid på gården. Formålet er jordarbeiding og transport.
Det er på grunn av tanken på 4,8 l at det er mulig å jobbe lenge i felt. Dette er en god indikator, fordi den forrige modellen har mindre. Og hvis vi snakker om girkassen (girkasse, clutch og girkasse), så er modellene nesten identiske. Men bredden og dybden på behandlingen er forskjellig – fra henholdsvis 86 til 170 cm og 20 cm. Hjulene er pneumatiske, kutterne roterer med en hastighet på 20 til 160 rpm. Gå-bak-traktoren veier 115 kg. Den gjennomsnittlige kostnaden er 80 tusen rubler.
Konklusjon
Som du ser, til tross for at kinesiske gå-bak-traktorer er en suksess, har vi våre egne produkter som er verdt å bruke. For den utenlandske dieselmotorblokken "Patriot" har vi vårt eget svar – "Neva". Vi vurderte kun to diesel-gående traktorer som egner seg for ulike typer arbeid. Utvalget av Neva-enheter er imidlertid ganske bredt. Alle vil finne utstyr for seg selv.
