Gjør-det-selv-overgang i garasjen

Innholdet i artikkelen

Hva gjør du hvis det ikke er mulig å lage et visningshull
Gjør-det-selv-overgang i garasjen
Alternativer for hjemmelagde flyovers
Utfall

For mange bileiere er deres egen garasjeovergang ikke bare en drøm, men en av de mest ettertraktede enhetene. Erfarne bilmekanikere vet at det er nesten umulig å komme seg til bunnen av bilen eller til motorrommet uten en flyover. Og disse stedene på bilen trenger konstant reparasjon.

Selvfølgelig er det mulighet for å leie en flyover for en viss tid eller gi bilen til reparasjon til et bilverksted. Imidlertid er slike alternativer ganske dyre og ganske upraktiske, siden det er tider når kjøretøyet ikke kan transporteres på grunn av et alvorlig sammenbrudd. Det er derfor vi anbefaler at du seriøst tenker på å lage din egen overgang, som er ganske enkel å produsere. I tillegg er det bedre å bruke penger på flyover-materialer én gang enn å bruke en levetid på dyre bilmekanikertjenester eller flyover-gårder.

Hva gjør du hvis det ikke er mulig å lage et visningshull

For å reparere chassiset, bunnen av bilen eller motorrommet, brukes ofte inspeksjonsgroper, som er praktiske i små garasjer, der det ikke er mulig å ta en flyover for å heve kjøretøyet.

Det er imidlertid tider hvor det ikke er mulig å lage et hull i garasjen. For eksempel er et ganske vanlig problem for å lage et visningshull grunnvannstanden, som kan være veldig nær overflaten. På grunn av dette fenomenet kan ytterligere vanntetting være nødvendig, noe som vil forhindre inntrengning av vann i gropen. Ellers kan bilreparasjon lett bli til et ikke så behagelig skittent og kaldt bad.

Hvis garasjen din har dette problemet, eller du bare ikke vil bruke tid og energi på å grave og fullføre et hull, så er flyover-alternativet perfekt for deg. I dag er det et ganske stort utvalg av denne designen, blant dem kan to hovedtyper av overganger skilles:

Sammenleggbar. Dette alternativet er ganske praktisk og praktisk, og det viktigste er at du ikke vil bruke mye penger på produksjon av en slik enhet. En sammenleggbar, eller som den også kalles en mini-flyover, er en lett bærbar enhet som ikke har store dimensjoner og er praktisk å bruke. Denne enheten er enkel å installere når man vurderer en flat overflate og er også enkel å fjerne etter å ha utført nødvendige reparasjoner. Den eneste ulempen med dette designet er at du ikke vil kunne heve bilen høyere enn 50–60 cm.
Stasjonær. Å lage en fullskala design er mye vanskeligere. For å sette sammen dette designet trenger du mye mer materialer enn for den forrige versjonen. Dette alternativet har imidlertid en stor fordel, siden du kan laste hele bilen på den. Takket være dette vil du kunne utføre en full service under bilen, og ikke bare fronten.

Både den første og den andre versjonen av flyoveren har mange varianter av konstruksjonstyper. Konstruksjonstypen påvirkes av størrelsen på garasjen, vekten og typen bil, økonomiske muligheter og mye mer. Derfor vil vi fortelle deg om noen av de mest populære alternativene for garasjeoverganger.

Mange av oss har sett stasjonære overganger, som regel er de plassert på sidene av veien slik at sjåføren, hvis kjøretøy trenger umiddelbare reparasjoner, kan feilsøke. Det er ikke vanskelig å lage et slikt design, hovedkravet er tilgjengeligheten av tilstrekkelig plass. Som materialer kan du bruke trebjelker, metallrør, murstein og hjørner. Hvis du ønsker å lage en mer holdbar struktur, så gjør det metall. Hvis du gjør jobben riktig, kan du løfte maskinen til en høyde på opptil en meter.

For å lage en flyover i garasjen din trenger du følgende materialer:

rør opp til to meter lange. For å lage støtter for overgangen, må du betonge 4 eller 6 (alt avhenger av vekten og lengden på bilen) rørstykker som vil tjene som støtte for bilen;
hjørner som måler 75 x 75 mm. Disse hjørnene vil bli festet ovenfra til rørene, for å fylle rommet mellom dem, sveis armeringsstengene vinkelrett på basen. Etter samme prinsipp lages en inngang for en bil.

Viktig påminnelse! Når du lager en struktur for en flyover, ta vare på begrenserne som ikke lar bilen kjøre lenger enn nødvendig eller rulle tilbake. Limiters kan være både flyttbare og uttrekkbare.

Alternativer for hjemmelagde flyovers

"Gyngestolen" er ganske enkel å produsere, den er ganske enkel og nesten enhver bileier kan lage den. Vi kjenner alle prinsippet for drift av en vanlig barneswing, dens mekanisme er at på grunn av overvekt er den ene siden alltid høyere enn den andre. For å lage en sving for kjøretøyet ditt, må du gjøre en lignende jobb, du må lage en plattform, hvor en av sidene vil stige når en bil kommer inn i den. For å forhindre at bilen velter, er støttestenger installert på baksiden av plattformen, og det må lages spesielle bærbare støtter på den fremre delen, takket være at bilen ikke vil rulle ned. Dimensjonene på plattformen må tilpasses kjøretøyets akselavstand og bakkeklaring.

Hvordan det ferdige designet ser ut, kan du se i videoen:

Det er andre alternativer for å produsere dette designet, et av de vanligste og mest økonomiske alternativene er produksjon av en metallstruktur for delvis nedsenking av en bil. Den store fordelen med denne armaturen er at den ikke tar mye plass i garasjen din, i tillegg kan du flytte den fra garasjen til gaten eller til et annet rom med hard gulvflate. For å lage det trenger du jernhjørner og metall til plattformen, det kan være enten forsterkning eller solide metallplater. Som et unntak kan du også bruke trematerialer, men før du bruker dem, sørg for at de er trygge og holdbare.

Selvfølgelig, hvis du ønsker og økonomisk mulig, kan du kjøpe spesielle heiser som kan gjøre bilreparasjoner mer praktisk. Imidlertid er dette alternativet mest egnet for folk som regelmessig reparerer både sine egne og andre kroppsdeler, for eksempel i bilverksteder, vil slike heiser rett og slett være uerstattelige.