Hvordan lage et garasjetak: arrangement og installasjon

Artikkelens innhold:
1. Hva er takene
2. Varianter av skråtak
3. Funksjoner av takmaterialer
4. Arrangement av et flatt tak
5. Installasjon av skrågarasjetak
6. Hvordan isolere taket riktig
Når du bygger et garasje, spesiell oppmerksomhet vies ikke bare til å legge et pålitelig fundament, vegger, men og tak. Arbeidet bør begynne med å bestemme type, form og nødvendige materialer for installasjon.
Denne artikkelen vil hjelpe nybegynnere med å koordinere visse handlinger på hvert trinn av arrangementet, og vil tilby erfarne byggherrer noen originale takalternativer.

Som regel oppstår spørsmålet om hvordan man lager et garasjetak ikke bare når man designer en ny garasje, men også i tilfelle lekkasjer i det gamle taket.

Hva er takene

Hovedklassifiseringen av tak beskriver egenskapene til flate og skråtak.
Flate tak kalles, som er plassert i en liten helningsvinkel – opptil 2,5 grader, mens det ikke er noen loftsplass i dem (les: “Hvordan lage et flatt tak med egne hender”). Taktekking er laget av myke typer materialer: takmateriale, glassbit, bicrost. Et slikt tak er kanskje det eneste alternativet for et garasjekooperativ, der det på grunn av garasjenes nære beliggenhet vil være vanskelig å finne noe annet.

Et gjør-det-selv skråtak for garasje bygges med loft, hvor det forventes en helning på ca 15-60 grader. I tillegg skiller det seg fra flate tak i en mer kompleks struktur, der tre- eller metallsperrer må være til stede.

Varianter av skråtak

• Skurtaket er en enkel, men solid konstruksjon med høy front og lav bakside for å gi en passende helling eller helling. Dette alternativet er egnet for små mobile garasjer, da det er raskt og billig å lage et skurtak med egne hender.
• Det tradisjonelle sadeltaket til garasjen er utstyrt med to skråninger. Før du bygger et gaveltak, må du forstå at konstruksjonen av et slikt tak er mye mer komplisert enn et skurtak, men det kan også gjøres for hånd. Et slikt tak er mer egnet for garasjer i private hus og kan brukes som et ekstra hvilerom eller vaskerom.
  
  

• Et mer komplekst valm- eller valmtak på garasjer bygges praktisk talt ikke, eller kun for designformål.
• Mansardtaket har stor plass, men et slikt garasjetak bygges kun med egne hender når det er behov for ekstra boareal over garasjen.

Ettersom typen tak bestemmes, bør passende materialer velges for det.

Funksjoner av takmaterialer

Skur og flate tak anbefales dekket med valset bituminøst, tjære eller plastiserte glassbaserte materialer.

Du kan lukke taket i garasjen raskt nok og det krever ikke spesiell kunnskap, men du må vite noen av nyansene på forhånd. Så kostnadene for disse materialene er ganske attraktive, noe som gjenspeiles i deres korte drift – omtrent 8-10 år.

Blant moderne materialer er metallfliser av spesiell betydning – galvaniserte metallbelegg behandlet med en beskyttende forbindelse. Materialet er preget av høy styrke, enkel installasjon, lav vekt på ett ark, omtrentlig driftsperiode – fra 50 år. Når du vet hvordan du skal lage et tak, kan du gjøre alt arbeidet selv.

Dette materialet er festet til en trekasse, ingen tilleggsutstyr er nødvendig under arbeidet. Ideell for skråtak hvis garasjen bygges separat fra andre bygninger.
Ikke mindre praktisk er bølgepapp, presentert i form av et galvanisert frontark. Fordelen med å bruke den er muligheten til å velge hvilken som helst farge, takket være at gjør-det-selv-gavltaket i garasjen vil være mye mer attraktivt. Dessuten tåler materialet stabilt enhver atmosfærisk nedbør, har en sterk struktur, egner seg ikke til korrosive effekter, transporteres lett på grunn av sin lave vekt og er designet for mange års bruk.

Ondulin anses som mindre pålitelig – et pappark impregnert med bitumen. Det er et brennbart materiale, malingslaget på det blir raskt ubrukelig og flasser av, et stort antall festemidler brukes under installasjonen. Selv med riktig drift vil ondulin vare maksimalt 10 år.
Valget av materiale som taket på garasjetaket skal dekkes med, avhenger av eierens preferanser, og bare de mest populære alternativene i konstruksjonen ble oppført ovenfor.

Arrangement av flatt tak

Avhengig av tilgjengeligheten av oppvarming i rommet, velges også passende takkonstruksjon. Hvis garasjen ikke er oppvarmet, utføres konstruksjonen av taket i henhold til instruksjonene nedenfor.
Bjelker legges langs omkretsen av alle vegger, under hensyntagen til en liten skråning (3 cm), deretter installeres et plankeskjold og takmateriale festes (for flere detaljer: “Hvordan legge takmateriale på taket”). For pålitelig fiksering er taket spikret med tre- og metalllameller. De monteres i trinn på 70 cm. Dette fullfører arbeidet.

Hvis rommet er oppvarmet, så før du bygger garasjetaket, anbefales det at du gjør deg kjent med handlingsmalen.

1. Veggene er dekket med bjelker eller armerte betongplater.
2. Etter det festes ark med takmateriale med en overlapping på 15 cm.
3. Deretter legges en varmeovn, for eksempel fra slagg eller utvidet leire, som danner høyden på takhellingen.
4. Deretter må du helle en sementmasse med en tykkelse på 2 cm og vente noen dager.
5. En sammensetning av flytende bitumen eller smeltet harpiks påføres over avrettingsmassen.
6. Neste steg er å jobbe med taktekking. Egnede bituminøse eller glassfibermaterialer på myk basis, som legges i flere lag, under hensyntagen til overlappingen (les: “Hvordan lage et mykt tak”).
7. En vanntettingsmastikk eller samme harpiks påføres hver ledd.

Designet er klart, det gjenstår å isolere det innvendig med mineralull eller skum, som, for å forhindre fuktinntrengning, må dekkes med en dampsperre. Som en dekorativ finish for taket kan du bruke fôr eller kryssfiner.

Montering av tak i garasjebod

Nybegynnere som i utgangspunktet ikke kan bestemme hvilket tak de skal velge for garasjen, inviteres til å lage et skurgarasjetak, hvis helningsvinkel kan være opptil 25 grader. For riktig plassering bør frontveggen settes opp slik at den er høyere enn bakveggen med høyden som kreves for det valgte hjørnet. Deretter bygges en takramme av bjelker, bord og stokker.
For det første festes bjelker til det seismiske beltet utstyrt på veggene. I mangel av slikt kan du bruke et murlatbrett.

For det andre festes vertikale sperrer til bjelkene på den høye delen av taket. Riktigheten av utførelsen kan kontrolleres av den resulterende rette vinkelen.
For det tredje, som en ramme for kassen, er en sperre festet til hver bjelke slik at en av endene faller sammen med den nedre bjelken, den andre med de vertikale støttene til den øvre delen.

For det fjerde lages kassen. Mange eksperter, som svarer på spørsmålet om hvordan man lager et gavlgarasjetak med høy kvalitet, er spesielt oppmerksomme på riktig legging av lektene. Det beste alternativet er lameller 50×50 mm, lagt slik at takplaten er plassert på to lameller med en margin på 15-20 cm på hver av kantene.
For det femte utføres gulvbelegg. Det første lerretet er plassert på underkanten og festet “på utkastet”, to til overlappes med det. Alle tre arkene er trimmet i flukt med kanten og festet helt.

For det sjette spikret et vindfront fra treplater, eller murverk er arrangert. Det er viktig å være oppmerksom på ventilasjonen av takpaien, og hele garasjen som helhet.
Relativt nylig ble det brukt skifer i konstruksjonen, som nå har begynt å bli erstattet av moderne materialer: bølgepapp og metallfliser. Og hovedfaktorene i dette tilfellet er ikke bare utseendet og holdbarheten. Så moderne ark er enkle å montere på grunn av deres lave vekt, de er også motstandsdyktige mot mekanisk påkjenning.
Det utstyrte taket på garasjetaket er ennå ikke klart for drift av en varm garasje, siden det ikke er isolert.

Hvordan isolere et tak riktig

Å være i en kald garasje, og enda mer å reparere en bil, vil være ubehagelig, så du må ta vare på isolasjonen og ventilasjonen av taket på forhånd.
Liste over nødvendige materialer:

• Som varmeovn kan du bruke presset mineralull, skum og polystyrenskum.
• For høykvalitets damp- og vanntetting anbefales det å erstatte takmaterialet som har vært brukt i mange år med nye diffusjonsmembraner og vanntettingsfilmer. Du kan velge termisk isolasjon fra både folie og konvensjonelle filmmaterialer. Ett materiale er nok, som vil bli både damp- og vanntetting.

Enheten og installasjonen av en tregarasje, i detalj på videoen:
Så, la oss ta en trinnvis titt på hvor mange lag et gaveltak på en garasje med isolasjon fra rommet består av.

1. Dekorativ design fra kryssfiner eller fôr.
2. Dampsperrelag – festet til isolasjonen. Når du utfører arbeid, er det nødvendig å overvåke tettheten til hele takbelegget med en film eller membran. For enkelhets skyld kan du lime en spesiell tape, mens belegget overlappes.
3. Å legge termisk isolasjon (isolasjon) krever å opprettholde et gap fra en bjelke til en annen ikke mer enn materialets bredde.
4. Vanntettingsmembranen er festet til isolasjonen. Den spesielle strukturen til diffusjonsmaterialet tillater frigjøring av fuktighet og damp til utsiden, samtidig som den forhindrer den motsatte effekten.
5. Et velutstyrt motgitter gir flere funksjoner på en gang: det tjener som grunnlag for lekten, holder vanntettingslaget i en bestemt posisjon og gir ventilasjon av undertakets plass. Lamellene skal monteres til sperrene i hele lengden.
6. Elementene i kassen plasseres på toppen av motkassen.
7. Det siste laget er lagt taktekking.

Ved å følge denne sekvensen når du arrangerer den isolerte garasjetakkonstruksjonen, kan selv nybegynnere oppnå et positivt resultat. I tilfelle noen problemer, bare se på bildet, eller rådfør deg med eksperter.

Anbefalingene gitt i artikkelen refererer til de vanligste takgarasjesystemene, mens de primære faktorene er garasjens plassering og ytre forhold. Så for eksempel et gavltak laget av profilert ark ser bra ut på en separat bygning, men til tross for den enkle installasjonen av en slik struktur, er det praktisk talt umulig å lage det på et garasjekooperativ.