Hvordan utstyre et malingskammer i garasjen med egne hender? Få biler vil kunne leve sitt korte liv uten re-flekker. Inomarcations med opprinnelse ikke fra Kina kan tåle fra 300.000 til 400 000 km løp, og maskinene til innenlandsk produksjon begynner å male etter 100 000 -150 000 km løp. Det er mange måter å gjenopprette lakkeringen, for eksempel å gi til tjeneste for selskapet, bestille farging fra en av garasjmesterne, eller ikke å overpay og gjøre alt selv i garasjen din.
Tro meg, selv når du tar hensyn til kostnaden for leieutstyr, vil bilfarging med egne hender koste deg mye billigere enn andres tjenester. For å gjøre dette kan du utstyre et malingskammer i garasjen
Innhold:
- en Spray begge
- en.en Komponenter
- en.2 Skapelse, arrangement
- en.3 Hvordan utstyre et malingskammer i garasjen med egne hender?
- en.4 Hvordan utstyre et malingskammer på halvfaglig nivå?
- 2 Konklusjon
Spray begge
Komponenter
Kostnaden for å fargelegge bilen kan være fra 25.000 til 80.000 rubler, men for disse pengene er det lettere å leie utstyr og arrangere en eske med maling fra garasjen din, hvis du ønsker det, kan du slå av mengden brukt, hvis du lager maleri Maskiner til vennene dine. Samtidig, selv om du legger utstyret, vil garasjen din forbli, og etter slutten av arbeidet kan du returnere det tidligere utseendet på rommet.
For re-utstyr av garasjesalen under malekammeret i garasjen med egne hender, må du leie eller kjøpe følgende komponenter i utstyret:
Luftkompressor med et trykk på 8 til 12 atm med en mottaker og ekstra rom for olje og vann.
- Patch og oppblåst fan.
- Fire halogen spotlights på 1,5 kW, kan erstattes av varmepistol.
- Stofffilter system.
- Seks lange luminescerende lamper og 3 lamper på lysdioder.
- Måle plastretter.
- Festemidler, polypropylenforsterket web.
Nyttige råd! Det er bedre å ikke eksperimentere med et maleri i kammeret i stedet for en luftkompressor en oksygencylinder. Når du bruker sistnevnte på den laveste gnisten, vil malekammeret eksplodere.
Oksygenmaleri gir et utrolig tynt og glatt lag med maling, og det trenger ikke engang å bruke glansforsterkeren, siden oksygenet er utrolig rent. Men risikoen er for store, derfor vil det bli bedre hvis du installerer et ekstra filter- og fuktighetssekvenser, og det er alltid mulig å oppnå glans og glans hvis du kan bruke gode tilsetningsstoffer og høykvalitets lakk.
Skapelse, arrangement
Hvordan lage et malingskammer i garasjen med egne hender, hvis det ikke var tidligere gjort for å gjøre dette? Til å begynne med, vil jeg gjerne advare om at det ovennevnte settet vil gjøre det mulig å male flere biler med god kvalitet med god kvalitet. For en profesjonell / halvfaglig tilnærming bør utstyr kjøpes, noe som er en størrelsesorden bedre når det gjelder kvaliteten på maleriverktøyene, samt noe ellers for å utføre re-utstyr.
Denne prosessen utføres i flere stadier:
- Til å begynne med, installer hetten i garasjen.
- Dekorere taket, veggene, dørbeskyttende belegg og vendt.
- Installasjon av tørrvarmeanordninger.
Merk! Kvaliteten på det påførte malingslaget er i stor grad avhengig av vanndamp og støv, som er i malekammeret. Det er derfor en tredjedel av utstyret er ment å fjerne tåke og støv i malingen, og resten er nødvendig for ensartet tørking av den allerede malte overflaten av maskinen.
Driftsprinsippet av kameraet er avsluttet i to konsistente stadier – fargelegging av alle komponenter ved bruk av en sprøytepistol som tørker laget av maling / lakk med oppvarmingsanordninger, for eksempel halogenlamper eller heter. Alt som farging kom ikke til overflaten, men henger i atmosfæren, bør omhyggelig fjernes fra kameraet slik at tåken ikke bosetter seg på speilet. Luftstrømmen skal være på toppen, og fjerning av forurensning skal utføres av et løsningsmiddel.
Hvordan utstyre et malingskammer i garasjen med egne hender?
For å fargelegge små deler av bilkroppen, møbelelementene, vil det være et ganske lite kammer, omtrent halvparten av garasjen. Hvis du bygger et slikt kamera som en egen boks, vil tiden bli brukt mer tid, og skape en partisjon for et eget rom i en ferdig garasje vil ta maksimal dag. Du kan midlertidig utvide volumet på kameraet hvis du planlegger å male bilens kropp, men da må du legge til flere lamper og varmeovner. På grunn av den lave kraften til tørkingsutstyr når du farger kroppsdeler i full størrelse, vil allerede være liten ytelse redusert.
I rommet som er tildelt i garasjen under kameraet, må du først fjerne alle elementer og ting, og la gulvet, veggene og taket. Den enkleste måten å skille boksplassen for farging med telt er et gardin av syntetisk vev basert på polyesterfibre. Denne stoffbarrieren bør festes i hele omkretsen med lyn / velcro.
Hvis kameraet er lite, nok og installerer to skremmende fans under taket. Mye oftere holdes luft gjerdet i andre halvdel av garasjen, siden han er varmere og renere enn gaten. Du kan fjerne forurenset luft med to fans, men som er installert fra under, på bakveggen, nesten på garasjebunnen.
For å gjøre tørking av tørking med små mengder kammer, kan du bruke høykrafthalogenlampe. Ved å bruke en slik strøm av lys, vil det være lett å tørke og varme overflaten av delen ferdig for maleri. Etter farging kan du installere ventilasjon til den mindre strømmen, og allerede visuelt overvåke tørkeprosessen. For å fullføre veggene, bruk opplevelsen som forteller hvordan materialet skal strikke malekammeret i garasjen.
For varmtørking, bruk bønnene, ideelt tilstedeværelse av et tynt metall. Vegger i et lite kammer kan separeres av sandsementgips, men før farging må du stadig fukte dem med en liten mengde vann fra sprøyten. Stucco vil binde vann og støv, som en svamp, og gjør veggene renere. OSB eller metallplater oppsamler helt støv som kun kan fjernes av en støvsuger. Plastpaneler kan monteres på grunn av den andre elektrifien i en tette ganger mer støv enn det samme treet eller metallet. Taket skal være kledd med OSB-plater og forseglet med polypropylen som reflekterer film eller folie basert på aluminium.
Det er veldig viktig i ferd med å fargelegge for å se hvor godt laget av lakkeringen. På grunn av dette, for de minste kameraene, må minst 3 rader lamper kjøpes – den første på høyden på ca. 0.6-0.7 meter, andre i høyden 1.8-2 meter og en annen på taket. I gjennomsnittsnummeret for malekammeret trenger du fra 6 til 10 lamper.
Hvordan utstyre et malingskammer på halvfaglig nivå?
Bygg en semi-profesjonell boks vil koste deg noe dyrere, men et slikt re-utstyr er lettere og gir gode resultater. For dette trenger du ikke å finne ut alt selv, men bare for å bruke effektive og tradisjonelle tekniske løsninger. For boksing under kameraets maleri, kan du bruke noen garasje, t.E. og fra sandwichpaneler på rammen, og fra slaggblokken / mursteinen.
Først må du installere ventilasjon i garasjen for et malingskammer i garasjen. For hetten, trenger du en observasjonsgruve der du må installere en pumpevifte. Avgasser fra enheten må rettes gjennom luftkanalen fra metallet og filtreringsboksen, og etter at luftrensingen sendes til vinduet for mottak av forsyningsviften.
Ved siden av overflaten av gulvet i betongen i garasjen lå metallrammen, som sveises fra langsgående og tverrgående syner, størrelsene på vinduet som 0.5-0.6 meter, og høyden er ikke mer enn 19 cm. Fra oven på rammen skal legges stål perforerte ark, eller et metalltykt grid. På rammens punkter som tilstøtende garasjeveggen i gapet, skal gapet være innebygd med en tetningsmasse og kloakk.
Det viser seg at skitten luft fra kameraets maleri, så vel som støv og alt annet som faller på gulvene, pumpet over masken på gulvet ved hjelp av ventilasjonsenheten, som ligger i observasjonsgruven. Taket av stålvinkler og gipsvegg er samlet av vinduet Forsyningsventilasjon. Gjennom det vil ren luft bli skadet i kammeret. Slik at skitt og støv ikke faller, bør vindusplanet strammes med et melnett.
Taket og veggene i malekammeret i garasjen styrtet med tynt metall eller isolasjon på en sammensatt laget av skummet polyetylen med folie. Denne typen vendt kan enkelt fjernes og vases hvis du bruker en vaskuumrenser. Langs garasjeveggene må du installere et par rader med luminescenslamper. Bærbare lommelykter og halogenlamper kan brukes som ekstra bakgrunnsbelysning.
Hvis du bestemmer deg for å "ofre" garasjen fullstendig for å lage et malekamera, anbefaler eksperter å fjerne seksjons-/svingporter og lage ruller. Med denne designen vil det være den beste tetthetsindikatoren, og det vil nesten ikke være nødvendige endringer for arbeid. Hovedutstyret er en mottaker, en kompressor og et sett med filtre som bør installeres i et eget rom. For å pumpe luft mellom mottakeren og superladeren, installer opptakssystemet for olje, damp og vann. Du kan lage et filter for en kompressor i et enkelt flieslinisk stoff som vil bli plassert i en metallboks.
Konklusjon
Prisen på alt arbeidet med garasjens re-utstyr for å skape et fullverdig malingskammer er 1700-2000 dollar, og dette ekskluderer kostnadene ved å kjøpe kompressorutstyr. Payback i første fase vil være etter 6-8 måneder, og lønnsomheten på 10%. Hvis du lager et minikamera på et halvt garasje med en pris på 800 dollar, vil alt betale seg i 4 måneder, siden fargen av delene er mye mer populært enn den komplette fargen på bilen.
